Matschgo

Hi!
Also ich würde in nächster Zeit etwas günstiger an eine Dietrich R32-Style-Frontstoßstange kommen. Weiss einer von euch wies da mit der Passgenauigkeit und der Verarbeitung bei den Dietrichsachen aussieht? Ist das annehmbar oder sollt ichs lieber lassn?
mfg

4erExklusiv

Kann dir Ingo Noak empfehlen. Hatte mal nen Heckansatz von denen am 3er Golf. Hat recht gut gepasst. Anpassen musst du allerdnigs trotzdem etwas.

Matschgo

Was musst da anpassen? Noaktuning hat leider keine R32-Style Schürze für Vorne, genau die will ich aber, Orig-VW is mir zu teuer... Allerdings die GT5-Style da würd mir auch gefallen

golf4r32power

Bei Ebay sind jetzt mehrere originale drin! Ist ne möglichkeit billiger zu bekommen

Matschgo

Jo, ich hab einige gefunden, werd mich da mal schlau machen, thx... Originale wär mir sowieso lieber

So, jetz hab ich noch eine andere Frage... und zwar brauch ich fürn Sommer neue Felgen. Ich will da unbedingt RH Turbowheels haben. Hab jetz bei Ebay welche gefunden in den Dimensionen 8x17 ET60 . Da bräucht ich halt noch Adapterplatten dafür. Was für Reifenkombis wären denn da angebracht? Dachte da an 225er oder 235er Schlappen... Würden die ohne Radkästenziehn reingehn? Achja, und wo bekomm ich solche Adapterplatten von RH her? Stinknormalem Reifenhandel?

G1-Golf

nimm 18" Turbos mit 215ner !!! sieht am besten aus ...

4erExklusiv

ich hab auf meiner 8er felge nen 205er reifen... einfach nur geil.
Allerdings ist es 17zoll...

die_Glatze

Hallo

@turbo hast du bilder von den reifen ?

habe dann im sommer auch das prob. , im moment sind zwar 225 ziger (8x17) drauf aber die sind am ende .

hatte eigentlich auch an 215 zehner gedacht .

mfg René

Matschgo

Fotos davon wären wirklich toll... allerdings hätt ich doch eher gerne etwas breitere als 205er Würden 215er auf 17 Zöller draufpassen ohne Karosserieumbauten? Hätte auch noch vor Distanzscheiben raufzugeben für einen besseren Reifen/Kotflügelabschluss. Hat da wer eine gute Kombi?

die_Glatze

also ich habe 8x17 mit wie gesagt 225 drauf .

da ist kante vom kotflügel und reifen kante noch etwas platz .der reifen kann da so ca 1,5 - 2 cm noch raus .

musst du halt mal gucken ob bei den felgen schon scheiben dabei sind . (wie bei mir ... sind RH . ) dadurch änderst du ja auch die ET .

nur ich habe das problem wenn ich 1: andere scheiben bei RH kaufe , kann ich die
nicht bezahlen.

2: wenn ich ander scheiben kaufe , weiß ich nicht ob ich die so eingetragen bekomme . in der abe stehen ja nur die feleg in kombin. mit genau diesen scheiben .

ach ja noch was .
bei der letzten eintragung am fahrwerk sagte ein tüffffff prüfer zu mir : das die max. spurbreite wie sie eingetragen ist (sprich original-brief oder dann abe der felgen ) nicht mehr als 2prozent breiter sein darf.

4erExklusiv

@ matschgo... übrigens, die Felgenbreite bestimmt wie breit der reifen aussieht!

nen 205er ist genauso breit auf der felge wie nen 215er, nur dass er am rand mehr gezogen ist, was wesentlich geiler aussieht... alleine schon, wenn das felgenhorn über den reifen raus ragt...

Matschgo

Ok stimmt, daran hab ich jetz gar net gedacht Wenn das Felgenhorn raussteht gefällt mir allerdings nur bei Tiefbettfelgen, was ja die Turbowheels nicht sind... ich glaub das sieht da nicht sonderlich berauschend aus