cabrio79

Mahlzeit,

wie entfernt ihr Zierleistenlöcher , ca. 6,5mm Durchmesser ?

Ein Kupferblech hinterlegen und dann mit MIG/MAG zuschweißen ?

Anschließend EP-Grund drauf und spachteln ?

So habe ich das damals mit der Haube meines Käfers gemacht.......




Über Angaben und Erfahrungen bin ich dankbar....

RiTzMo

Bin auch am überlegen
Aber 3 Karosseriebauer haben mir jetzt schon gesagt das selbst sie es nicht gerne machen, da es sich verziehen kann......ich wollte mag Schweißen mit Blech hinter und dann mit Zinn die Löcher zu machen

1,8turbo

Eventuell is hartlöten eine Alternative. Ich hab es aber leider noch nicht gemacht am Fahrzeug

Futter

Ich würds mit der kupferplatte machen und langsam Punkt für Punkt dann verzieht sich normalerweise nichts. Am besten nicht MAG schweißen sondern MIG löten ist nochmal einiges kälter und hält auch gut. Blech hinterlegen machen auch viele da hätte ich aber Angst dass durch kapillar Wirkung Feuchtigkeit hinter zieht und es rostet. Hartlöten mit'm Brenner ist da nicht optimal da man ne zu große Flamme hat, die macht dann die Fläche zu heiß und es verzieht.

DJRival

Wird halt oft zu heiß das ganze deswegen sieht man hier in den Umbauten oft Bilder wo der Lackierer die halbe Tür gespachtelt hat.

Bin da drin zwar nicht so fit aber eigentlich sollte es doch gehen, wenn man von hinten ein Blech anpunktet dann außen zulötet oder eben auch Schweißt dann etwas Spachteln und gut ?

Rosten wird da von innen Garantiert nichts. Auf die Kanten des Bleches was aufgeschweißt wurde entgraten dann EP drauf, Füllern die Kanten alle bissl mit Sika bearbeiten auslackieren und da gammelt nie wieder was. Außer man Badet das Auto im Rhein.

chrischi1989

Habt ihr auch schon an die Kontaktkorrosion gedacht?

thefear

schaut mal in meinen thread da sind nen paa bilder....
blech zuschneiden, mit geringer spannung punkt für punkt anschweißen, immer diagonal. dann ordentlich verzinnen, glasdaserspachtel und zu letzt feinspachtel. so hab ich es gemacht. an den türe, der heckklappe und sogar am dach das antennenloch. alles ohne wellen oder sonstigen scheiß....

RiTzMo

Ist hier jemand der es bei meinem golf machen würde?
Also nur de Löcher von der Seiten leiste, schweißen und zinnen

k.dytrt

Welche Kontaktkorossion?

chrischi1989

Naja die Schreiben hier irgendwie was mit Kupferblechen hinterlegen, wen du edel und Unedelmetalle zusammenfügst, gibt es eine Kontaktkorossion.

Futter

Oh falsch ausgedrückt... Das Kupferblech wird nicht angeschweißt! MAG schweißen mit stahldraht hält nicht am Kupfer. Man kann also ne Kupferplatte nehmen, von außen an kleinere Löcher halten und dann zu schweißen. Das Loch ist dann schon relativ glatt, zusätzlich nimmt die Kupferplatte noch ordentlich was an wärme auf!

cabrio79

So ist es !

Ich werde wohl schweißen, dann mit dem Fächerschleifer glatt schleifen und evt. noch mit nem Hammerlötkolben verzinnen, falls es nötig wird.

Wie groß sind die Löcher beim Golf 4 im Seitenteil ?

Bei mir sind es ja die Löcher des Heckspoilers und da sind 6mm Schrauben drin.
Schätze die Löcher also auf 6,5mm.


Muss ich die Tage jetzt mal demontieren.......

Grüße....

Futter

Kann sein dass ich mich täusch aber ich glaub im Seitenteil sind keine Löcher, nur in der Tür.

cl4w

Du täuschst dich.

Futter

Ok dann hab ich da was verwechselt,

Pampersrocker89

Haben das dieses Jahr bei der Restauration einer '59er Vespa so gemacht.

Also Kupferblech und MAG. Nachher verzinnt und gut...

RiTzMo

Meint ihr ne kupferplatte 100x100x5 mm Hinterhalten und dann zu Punkten?
Mhhh... Die kriegt man relativ billig

cabrio79

Jo, die Maße reichen.
Hast du welche günstig gesehen


Womit verzinnt ihr ?

Mit nem Lötkolben, Heißluftgebläse oder Flamme ?


LG

VW-Mech

Flamme, Holzklotz und Wachs - alte Schule ...

DJRival

würde auch die Flamme nehmen. Das Zinn verläuft ja sowieso recht schnell also muss man auch nicht so lange auf einer stelle mit der Flamme arbeiten.