Gutes US-Standlichtmodul

SiC91 · 08.11.2014, 22:54

Hallo

Bin auf der Suche nach guten US-Standlichtmodulen.
Kann mir jemand da ein gutes ans Herz legen?

Sollte also nichts billiges sein wo nach einer Woche den geist aufgibt

Lg

Ampire · 08.11.2014, 23:06

Ich hab das hier seit etwa 9 Monaten im Auto verbaut.
Kann es wirklich nur empfehlen.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=201178294854

Vorteil ist, dass es ein Modul für jeden Scheinwerfer ist, und der entsprechende Scheinwerfer beim Blinken das US Standlicht abschaltet, sodass man den Blinkvorgang auch richtig erkennen kann. Und ich hab es auch schon mehrere Stunden in Betrieb gehabt und die Module wurden nicht mal handwarm.

Denk aber dran, dass du bei Doppelblinkerumbau 2 solche Sets bestellen musst.

SiC91 · 08.11.2014, 23:07

Habe Xenonscheinwerfer.

Ampire · 08.11.2014, 23:12

Perfekt. Ich fahre wie gesagt diese Module an meinen Jubi-Xenon 😉👍

VW-Mech · 08.11.2014, 23:16

Wat is denn JUBI (ungleich) Xenon

Ampire · 08.11.2014, 23:24

Ach du weißt genau dass ich meine auf Jubi-Optik umlackieren Xenon meine

Du hast schon neben meinem Auto gestanden

5-enders · 15.11.2014, 07:58

Ich habs einfach selber gebaut mit 2 Speerdioden und einem Wiederstand pro Seite 😉

Jong_Udo · 16.11.2014, 20:38

gab's hier nichtmal nen User namens "spark" oder so, wo selbst module gefertigt hatte...

Hab solche in meim.letzten g4 gehabt, die waren erste sahne!

Ampire · 16.11.2014, 20:39

"Spark" meinst du wahrscheinlich

Jong_Udo · 16.11.2014, 20:40

habe gerade geändert...

Mit dem Smartphone immer bissel schlecht....

V6-CoOn · 16.11.2014, 21:19

Bau doch selber...ei fach 2x Fassung für 3 Fadenbirne und die Leuchtmittel kaufen. Und anstatt den Nebelscheinwerfern anschließen. So hab ichs gemacht. Dann kann man die auch mal ausmachen wenn man "muss"

Ampire · 17.11.2014, 05:37

Dafür hab ich mir nen separaten Schalter gesetzt 😁

Die 3-Fadenlampe ist natürlich noch ne gute Option und man muss nicht wie wild Kabel ziehen.

Nachteil vom Anklemmen an die Position der Nebler ist allerdings, dass das Abblendlicht dann immer zwangsläufig an sein muss wenn man das US Standlicht fahren will

Jong_Udo · 01.12.2014, 21:15

Wie ist dass dann bei xenon??

Typhus · 01.12.2014, 22:36

Zitat:

Zitat von Ampire

Dafür hab ich mir nen separaten Schalter gesetzt 😁

Die 3-Fadenlampe ist natürlich noch ne gute Option und man muss nicht wie wild Kabel ziehen.

Nachteil vom Anklemmen an die Position der Nebler ist allerdings, dass das Abblendlicht dann immer zwangsläufig an sein muss wenn man das US Standlicht fahren will

Ne eigentlich nur das Standlicht

so funktionieren ja auch die "Standlicht-Blinker" bei denn Amis

Bei xenon brauch man pro scheinwerfer ein modul, also 2
Bei den Halogen die auf Doppelblinker umbgebaut wurden bräuchte man 4

Ampire · 01.12.2014, 22:56

Hat recht, mein Fehler!
Standlicht muss an sein...
Also auf jeden Fall muss der Lichtschalter betätigt werden, darauf wollte ich hinaus

x_plain · 02.12.2014, 09:22

Zitat:

Zitat von Ampire

Also auf jeden Fall muss der Lichtschalter betätigt werden, darauf wollte ich hinaus

Bei den Modulen nicht?

V6-CoOn · 02.12.2014, 10:08

Nein die Module laufen soweit ich weiß über Zündung...
Also ich finds jetz nich so schlimm das man den Lichtschalter einmal drehen muss und dann auf Nebler stellt. Ausserdem kann man es wenn man möchte zügig abstellen^^ Standlichtbirnen hab ich dann rausgelassen ☺

Eleanor · 02.12.2014, 10:24

Zitat:

Zitat von V6-CoOn

Nein die Module laufen soweit ich weiß über Zündung...
Also ich finds jetz nich so schlimm das man den Lichtschalter einmal drehen muss und dann auf Nebler stellt. Ausserdem kann man es wenn man möchte zügig abstellen^^ Standlichtbirnen hab ich dann rausgelassen ☺

Oder über nen Relais schalten.

Standlicht an -> EU Standlicht
Nebler an -> EU aus und US an

V6-CoOn · 02.12.2014, 10:25

Das wäre dann die Perfekte Variante

5-enders · 05.12.2014, 09:09

So hab ichs gemacht Nebler an = US Standlicht und Sml's an.Realisiert mit einem Wechsler Relai einem Wiederstand und 2 Sperrdioden pro Leuchte außerdem noch Doppelblinkerumbau

Noch ein Bild dazu

Grüße

08.11.2014, 22:54	- 1
SiC91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2013 Golf IV Ort: Eppelheim Verbrauch: ~10 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 963 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Gutes US-Standlichtmodul Hallo Bin auf der Suche nach guten US-Standlichtmodulen. Kann mir jemand da ein gutes ans Herz legen? Sollte also nichts billiges sein wo nach einer Woche den geist aufgibt Lg

17.11.2014, 05:37	- 12
Ampire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.860 Abgegebene Danke: 416 Erhielt 241 Danke für 188 Beiträge	Gutes US-Standlichtmodul Dafür hab ich mir nen separaten Schalter gesetzt 😁 Die 3-Fadenlampe ist natürlich noch ne gute Option und man muss nicht wie wild Kabel ziehen. Nachteil vom Anklemmen an die Position der Nebler ist allerdings, dass das Abblendlicht dann immer zwangsläufig an sein muss wenn man das US Standlicht fahren will

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Wat is denn JUBI (ungleich) Xenon

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Ampire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.860 Abgegebene Danke: 416 Erhielt 241 Danke für 188 Beiträge	Ach du weißt genau dass ich meine auf Jubi-Optik umlackieren Xenon meine Du hast schon neben meinem Auto gestanden

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