Tdi Tuning Durch Umprogrammieren Des SteuergerÄts

Hallo zusammen.
wer hat Erfahrung mit TDI -Tuning?
Habe einen Golf 4 1,9 TDI Pumpe-Düse mit original 150 PS und möchte diesen auf ca. 180-190 PS leistungssteigern. Wie sieht es dabei mit der Haltbarkeit von Motor und Getriebe aus,-wer hat schon Erfahrung auf diesem Gebiet gesammelt?

Habe enorm getunte TDI's bei Langstreckenrennen gesehen, teils gesteigert bis auf 260 PS aus 1,9 l. Diese Fahrzeuge hielten sogar beim ADAC 24h-Rennen die volle Distanz problemlos durch und das im Rennspeed.

[.:RTDI]

Also ich selber habe auch den 150PS PD Motor und habe den Softwareoptimieren lassen. Machbar sind aufjedenfall ohne bedenken bis maximal +35PS.

Deine andere Frage wegen den 260PS geht auch, aber das würde für dich zu teuer werden. Ich weis das VW original den Motor auf 260PS steigert, der Motor wird dann aber verblomt. Somit darfst du nichts mehr am Motor machen und soweit ich weis, gibt es die Leistungssteigerung nur für Rennvereine.

OK, alles klar und vielen Dank für die rasche Antwort!

[.:RTDI]

Original von spaceinvader
OK, alles klar und vielen Dank für die rasche Antwort!

Kein Problem

[Overboost]

es sind sogar ca 380ps allerdings nicht aus nem pumpedüse sonder einem mit verteilerpumpe und ca 700nm drehmoment bauen tut sowas vw motorsport so nen motor gibt es für ca 25-30t€

umprogrammieren des steuergeräts nennt man auch chiptuning du bekommst einfach nen anderen datenstand bei dem 150ps serienmotor sollte man das aber wohl überlegt tun da dieser laut vw bereits kurz der *kotz*-grenze ist jedes ps mehr wirft die haltbarkeit ganz schön zurück, auch der lader ist dafür dann nicht mehr ausgelegt laut vw erträgt dieser ein einen dauerdruck von 1,7bar über atmosphäre diese drückt er schon fast im serienzustand

[DarkGti20]

da muss ich Overboost recht geben über leg es dir gut !!!!!

[wazzup-V6 4motion]

Bora R-TDI (essener motorshow)

[Steffens2limo]

Krasses Pferd!

Das ist fett.

[.:RTDI]

Netter TDI Motor

[wazzup-V6 4motion]

DAS IS FETT (made in polen) toyota supra mit 1200PS und nem super üblem luftfilter und nen schöner golf 5 (alles essener motorshow)!!!

[Steffens2limo]

Den Supra habe ich schonmal in einem anderen Forum gesehen, und die basteln wohl nur an sowas rum. Aber mehr als 800PS mit Singleturbo und NOS sind wohl nicht drin. Aber man lässt sich ja immer gerne eines besseren belehren!

diesen BORA hab ich schon öfter fahren sehen, der geht verdammt gut... Außerdem, für welche die die VLN-Serie nicht kennen und rennbegeistert sind: Die Serie besteht aus 10 Rennen pro Saison die alle auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings ausgetragen werden.
Die kürzeste Distanz geht 3,5 Std.,die längste 6 Std.
Zur Serie gehört auch das 24h-Rennen, wird allerdings nicht zur Wertung gezählt. Deshalb sind es eigentlich sogar 11 Rennen.
Bei dieser Serie wird nur auf der Gran Prix - Strecke des Rings abkassiert (ca. 8 Euro), auf der NS ist das Zuschauen umsonst!
Kurz vor Rennende, ca. 15 Minuten vorher wird auch auf der Gran Prix - Strecke nicht mehr kassiert, also kann man das komplette Rennen inclusive Zieleinlauf umsonst ansehen.
Hier sind so gut wie immer mindestens 140 Wagen am Start, darunter z.B. auch Boliden aus der ehemaligen V8-STAR Serie, die Zakspeed VIPER und der ALZEN 996 TURBO( auch "TURBINCHEN" genannt).
Die Fahrt zum Ring rentiert sich auf jeden Fall!

Näheres auf folgender Website:

www.vln.de

Hier stehen auch die neuen Termine für 2006

[Overboost]

www.panic-brothers.com da ist ne supra aus hannover, über den tdi hab ich auch schon gelesen der ist nicht schlecht ist aber nen 2,5er 5zyl aus nem audi oder so mit verteiler einspritzpumpe da ist das möglich so viel dampf raus zu holen sag ja vw motorsport 1,9er tdi mit knappen 400ps aber wer will das bezahlen

[wazzup-V6 4motion]

den 2.5l R5 gibts auch im T5 (TDI)

[Steffens2limo]

Und im Tuareg und im Volvo und in den alten A6 C4 und Typ44er. Der Motor ist alt, hat aber eine menge Potential.