DIEsEL_AT

Naja würde mich wenn nur für einen ESD intressieren .. hab aber nen 1.4er

Zählt mal ein paar shops auf pls.. bzw was habt ihr dafür neu gezahlt .. für die 2x76mm edition nur esd

Chris06

305€ bei pro-styles.de...

Jenselbarry

jo hab leider auch nur nen 1.4er sonst wäre ich auch definitv interessiert!

so aber nochma ne andere frage hab heute woanders gelesen, wenn ich ne original heckschürze hab kann ich mir auch nen den bastuck esd fürn golf 4 kaufen und nich den fürn leon mit ausschnitt!
an sich sieht der mit ausschnitt ja doch besser aus denke ich mal! aber dann muss ich mir ja nich unbedingt die v6 lippe kaufen und kann den golf 4 esd nehmen oder hab ich das flasch verstabnden!
oder gibt es noch andere dinge die für den leon esd sprechen?!

MfG Jens

DIEsEL_AT

Du kannst dir nen Golf 4 ESD kaufen, dann musst in die Originale Lippe hinten, den Bogen reinschneiden oder er hängt einfach nur so drunter was beschissen aussieht, wenn du dir ne V6 Lippe holst (nicht teuer) kannst du dir den Leon ESD Holen, der genau drunter passt, der Golf 4 Bastuck ESD passt wiederrum ned unter die V6 Lippe!


Fahre nen 1.4 ... Wenn ich mir das kaufe passt das?

http://pro-styles.de/modules.php?war...c552192fe713a8

Wie schauts da mit der Motorisierung aus? Welchen Adapter brauch ich? Fahre nen AKQ, leider is die Schrift so klein das man das ned lesen kann, aber weiß wer ob der auch im Gutachten steht?


mfg

Chris06

Jop das is der richtige, den habe ich auch

Jenselbarry

is da der adapter dann auch dabei oder muss ich den extra bestellen! weil hier is noch n angebot mit adapter gleich dazu!

http://www.amp-tuning.de/product_inf...f62af75a8d6f55

hoffe das is ne berechtigte frage

DIEsEL_AT

hab mir grad den Katalog gesaugt.. leider steht mein Motor nicht drinn

der AKQ fehlt in der Liste

Chris06

@Jenselbarry: Du brauchst den Seat Leon ESD, den Adapter A63-45.5VW ( wenn du nen 1,4er hast), und ne Auspuffschelle ...

Außerdem muss der Adapter umgeschweißt werden (musste ich machen und steht auch in der Montageanleitung)

@DIEsEL_AT: Tja du hast recht, dein Motor steht echt nicht drin ... Am besten du rufst mal bei Bastuck an und erkundigst dich da. Vielleicht haste ja Glück und das passt doch.

Chris06

@DIEsEL_AT: So hab noch mal in die ABE geschaut die bei meinem ESD dabei war. Und siehe da dein Motor steht drin

Also Grund zur Freude

Und für die Leute die es Interessiert: Die Montageanleitung ...

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DIEsEL_AT

wohooooooo thx fürs nachschaun

beim ESD is ne ABE dabei oder?

mfg

Chris06

Jop EG-Genehmigung halt

DIEsEL_AT

na dann werd ich mir wohl auch einen holen.. aber erst bissi later

Jenselbarry

bekomm ich den esd eigentlich alleine umgebaut? also da müsste ich doch nur die schelle wechseln und dann den esd dafür ansetzen oder lieg ich da völlig falsch!
weil an sich würde ich mir das geld für die werkstatt schon gerne ersparen!

MfG Jens

Chris06

kann ich mir vorstellen

Also ich sag mal generell is das kein Problem wenn man etwas handwerkliches Geschick besitzt.

Nur die Sache mit dem Schweißen könnte nen Problem geben.
Aber da könntest ja zu jemandem fahren, der von sowas Ahnung hat.

In dem roten Bereich musste bei mir geschweißt werden...

Angehängte Grafiken

My Car_6.jpg (85,1 KB, 316x aufgerufen)

R3load

meiner ist komplett verschweißt, also ohne schelle aber ich hatte auch das glück nen vw mechaniker an bord zu haben. brauchste ja schutzgasschweißgerät für und zwar ein kleines sonst kommste net ganz um das rohr drum zu

Chris06

Wir hams zu Hause E-geschweißt - Schweißnaht ist optimal...

Nachteil, wenn der ESD komplett verschweißt ist: Wenn du später mal auf Komplettanlage umrüsten willst, bekommst du das alte Rohr nicht mehr vom ESD runter...

R3load

wenn man das inn nächster zeit vorhat sollte man das natürlich nicht machen
bei mir stellt sich die frage ob ich auf komplettanlage aufrüsten werde
so ists erstmal optimal da bei meiner alten karre sich immer wieder der auspuff verzogen hat egal wie fest die schelle war
und wenn es dann in frühestens 1 jahr oder überhaupt so weit sein sollte muss die flex herhalten

AN-VW712

Also mien Bruder hat eine Komplettanlage für seinen Golf IV 2.0 und hat sich den V6 Ansatz rangemacht, also gegen den Serienansatz ersetzt, und das sieht wirklich SUPER aus!! Er hat auch die Endrohre 2x76mm!!




Sieh mal auf den Link unten

iiivo

hi zusammen.
muss ich denn bei ner komplettanlage da auch was von dem adapter abflexen und was am sed schweissen wie vorhin beschrieben oder ist das wenn man nur den esd verbaut???


mfg. iiivo

Chris06

Nur wenn mann man allein den ESD verbauen will ...