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Gast
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also einbau ging soweit ohne probleme, musste lediglich die eine halterung von der schürze abflexen... video hab ich auch schon gemacht, ca. nach 35 km... is leider im dunkeln un mim handy gefilmt,aber en gescheites kommt die tage noch!! ---> http://www.youtube.com/watch?v=c94Ddh46CiI |
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also bei mir passt der v6 ansatz mit ein bisschen fummeln ohne probleme. das mit dem abschlepphaken und der halterung ist bei allen so. wie ist es denn wenn ich die linke halterung (wo die lippe von unten festgeschraubt wird) abflexe. der in der werkstatt meinte man könnte das machen aber es ist das nicht mehr 100% - ig dicht. könnte passieren, das man da wasser im kofferraum hat. hat es einer schonmal abgeflext? wenn ja wie hat er es dann abgedichtet etc? mfg. iiivo |
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also einfach abflexen den mist und dann unterbodenschutz und korrosionsschutz drauf und gut ist?? das wär natürlich prima!! mfg. iiivo |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Ja also wie gesagt ich habe nur einen Teil der Halterung abgesägt(genau die hälfte). Das reicht an Platz für den ESD. Und dann würd ich dir empfehlen das auszusägen und nicht zu flexen... Flexen is was für grobmotoriker und kann auch mal schnell in die Hose gehen ![]() |
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Gast
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alles klar dann werde ich morgen direkt mal die säge in die hand nehmen und auch die hälfte absägen. weil das hat mich schon gestört. habt ihr denn auch das kleine teil der karosse abgesägt, was bei der vorrichtung für den abschlepphaken zum vorschein kommt oder ist das bei euch nicht so?? vielen dank für eure antworten! mfg. iiivo |
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