Xenonscheinwerfer fertig lackiert

monaco-city · 10.09.2007, 22:45

also heute hab ich sie zum lackieren gegeben, bin mal auf das ergebnis gespannt.

preis: 60 euro.

jetzt meine fragen:

wie kann ich sie wieder wasserdicht verschließen? gibt es da einen spezialkleber?

Nismo20002000 · 10.09.2007, 23:03

Hab das mal bei meinem Alten BMW gemacht und zum verschiessen so weinen Scheibenkleber als Katusche genommen ging sehr gut und die Teile waren dicht!!

Weiss aber den Herstelle nicht mehr!!!!

Matschgo · 11.09.2007, 08:25

Scheibenkleber vom Baumarkt, Sikaflex geht auch...

jimbeam · 11.09.2007, 09:28

Zitat:

Original von monaco-city
so, es halt einwand frei geklappt.

110° und das macht dem scheinwerfer nix

Benötigte zeit 2 stunden für beide

Gute Arbeit, da mir das auch noch bevor steht wollte ich mal bei dir nachhören wie lange du die SW genau drinnen gelassen hast!

Jan M. · 11.09.2007, 16:12

Zitat:

Original von jimbeam

Zitat:

Original von monaco-city
so, es halt einwand frei geklappt.

110° und das macht dem scheinwerfer nix

Benötigte zeit 2 stunden für beide

Gute Arbeit, da mir das auch noch bevor steht wollte ich mal bei dir nachhören wie lange du die SW genau drinnen gelassen hast!

mich auch

monaco-city · 12.09.2007, 19:21

Zitat:

Original von Jan M.

Zitat:

Original von jimbeam

Zitat:

Original von monaco-city
so, es halt einwand frei geklappt.

110° und das macht dem scheinwerfer nix

Benötigte zeit 2 stunden für beide

Gute Arbeit, da mir das auch noch bevor steht wollte ich mal bei dir nachhören wie lange du die SW genau drinnen gelassen hast!

mich auch

also den ofen vorheizen auf ober/unterhitze.

dann ca 15 min, dann das erste mal raus, und dann schnell mit den messern ansetzen, da die masse sehr schnell wieder starr wird.

das so oft wiederholen, bis das glas ab ist.

also je nach geschick, habe 4-5 anläufe beim 1. gebraucht, bei 2. SW dann nuch noch 3.

und anfangs bitte gedult, bis ihr mit dem messer unten rein kommt. habt ihr das geschafft, ist der rest kindergarten.

und bitte nicht die finger verbrennen, das zeugs wird saumäßig heiß

Matschgo · 12.09.2007, 19:31

Bei dir klingt das so einfach

Ich habs jetzt 2mal so zum Spass an einem meiner alten Scheinis probiert und die besch****ne Scheibe rührt sich keinen Millimeter^^
Packst du, nachdem du den Scheini ausm Ofen raus hast, die Messer in die Ritzen und steckst dann den Scheini wieder ins Rohr? Ich hab da immer versucht in den Fugen rumzukratzen bis die Kleberfuzzln rausgekommen sind... aber die Scheibe hat sich trotzdem net gelöst

monaco-city · 12.09.2007, 19:36

also ich habe immer unten angefangen, an der linken ecke, habe mit einem schwarfen messer, die klebemasse angeschnitten und habe dann mit einem Tischmesser solange reigestochert und bissal gehebelt, bis ich drinnen auf dem chrom war. dann kann man relativ einfach die klebespur nachfahren. je wärmer un so einfaher.

Jan M. · 12.09.2007, 19:58

ich habs auch hinter mir!

120° umluft 7min und das ding ging runter wie butter

man sollte nur handschuhe bereit legen, dann direkt ausm ofen holen, mitm schrauberzieher kurz anhebeln und dannabziehen.

ging bei mir recht einfach

nur der spaß danach war dann die kleberreste zu entfernen

aber mitm heißluftfön ging das einigermaßen

gruss

Matschgo · 12.09.2007, 20:13

Zitat:

Original von monaco-city
also ich habe immer unten angefangen, an der linken ecke, habe mit einem schwarfen messer, die klebemasse angeschnitten und habe dann mit einem Tischmesser solange reigestochert und bissal gehebelt, bis ich drinnen auf dem chrom war. dann kann man relativ einfach die klebespur nachfahren. je wärmer un so einfaher.

Ich komm nichtmal bis zum Chrom O_o ... Sind Valeos bei mir und da ist das Glas in so einer richtigen Sicke drin... wenn ich da unten reinstech muss ich ja die komplette Sicke verbiegen/brechen... das kann gar nicht funktioniern dass ich da bis zum Chrom reinkomm wenn ich mir das da so anguck (hab den einen SW grad neben mir liegen)

monaco-city · 12.09.2007, 20:41

also bora xenon, null problem.

das glas ist glaube ich auch fester drin als das plastig, da i dicker und massiver ist

Matschgo · 12.09.2007, 21:37

Ich probiers morgen nochmal mit 120°

Jan M. · 13.09.2007, 16:05

nächstes problem, womit dichte ich die ab?

ich hab hier teroson karosserie dichtmasse, kann ich die nehmen?

wird wohl gehen, oder?

edit: egal, sind schon zusammen

Sebo · 13.09.2007, 17:31

kurze zwischenfrage wolltest du net en anderes auto?

Jan M. · 13.09.2007, 18:14

Zitat:

Original von $ebo
kurze zwischenfrage wolltest du net en anderes auto?

wer ich?

gruss

monaco-city · 14.09.2007, 17:22

Zitat:

Original von $ebo
kurze zwischenfrage wolltest du net en anderes auto?

wieso denkst du denn, dass ich die schwarz lackiere?

passt das zu einem silbernen? eher nicht, oder?

Matschgo · 14.09.2007, 17:41

Das liegt im Auge des Betrachters

monaco-city · 14.09.2007, 20:29

Zitat:

Original von Matschgo
Das liegt im Auge des Betrachters

ich finde nicht, dass es passt

jimbeam · 22.09.2007, 13:17

Habt ihr das Zündgerät drin gelassen bzw. kann man das drin lassen, wenn der SW in den Backofen soll? Bekomme die nicht aus meinen Xenons raus!

Matschgo · 22.09.2007, 13:22

Lass drin, das halten die schon aus... im Sommer ists unter der Haube auch oft sauheiss.

10.09.2007, 22:45	- 21
monaco-city Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2007 Jubi GTI Ort: München M:UC 187 Verbrauch: 7,4 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.761 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	RE: Xenonscheinwerfer öffnen + lackieren also heute hab ich sie zum lackieren gegeben, bin mal auf das ergebnis gespannt. preis: 60 euro. jetzt meine fragen: wie kann ich sie wieder wasserdicht verschließen? gibt es da einen spezialkleber?

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