Tieferlegen, Antriebswelle, Stabi

08.05.2006, 18:18

Hallo, ich hoffe mir kann jemand weiter helfen.

Wie schon öfter angesprochen möchte ich meinen Golf 60/40 tieferlegen, nun hab ich gehört das es probleme mit Antriebswelle öfter gibt. Ist das ein großes Problem beim Golf4? Dann wurde öfter von ein stabi gesprochen im forum, was ist das überhaupt, brauch ich das bei meinem Fahrwerk, und was kostet sowas?

Danke für eure hilfe im vorraus!

Gruß Marco

Golf4 Tdi
Bj2002
150Ps
RH Felgen 17Zoll

20V Turbo · 08.05.2006, 18:34

Ja die brauchst du. Nennen sich auch Koppelstangen.

Gibt es z.B. bei eBay.

http://cgi.ebay.de/Koppelstange-fuer...QQcmdZViewItem

08.05.2006, 19:09

ok, danke!
Aber für was brauch ich soi ein Stabi?

????????????????

Mein kumpel ist kfz´ler und er meinte , wenn i glück hab brauch i nicht a neues stabi, angeblich sieht man das immer erst nach dem einbauen vom Fahrwerk!
Ich weis immer noch net für was a stabi gut ist

!!!!!!!!!!!!!!

20V Turbo · 08.05.2006, 19:39

Ich glaub die sind länger, damit es nicht schleift. Die kannst denn auch noch verstellen. Die brauchst du auf jeden Fall.

Ragnar · 11.06.2006, 16:31

Nein Du brauchst keine Koppelstangen sondern nur nen Stabi vom 4Motion !

Der Stbai geht serienmäßig über die Antriebswelle wenn Du das Auto tieferlegst schleift diese daran.....der vom 4M geht unter der AW lang !

Schleifen tut es bei der dicken AW und ab ECHTEN 55mm !

Hebo · 11.06.2006, 17:03

Schau mal in den Papieren vom Fahrwerk nach, ob für die Eintragung ein anderer Stabi vorgeschrieben ist. Ich habe mein H&R Gewindefahrwerk ohne Stabi nicht eingetragen bekommen.Und das Risiko die Antriebswelle zu beschädigen würde ich auf Dauer nicht eingehen.

Ragnar · 11.06.2006, 19:44

Du brauchst gar net nachschauen ab ner gewissen Tiefe schleift es eh und Du wirst Ihn freiwillig wechseln !

08.05.2006, 18:18	- 1
stone Gast Beiträge: n/a	Tieferlegen, Antriebswelle, Stabi Hallo, ich hoffe mir kann jemand weiter helfen. Wie schon öfter angesprochen möchte ich meinen Golf 60/40 tieferlegen, nun hab ich gehört das es probleme mit Antriebswelle öfter gibt. Ist das ein großes Problem beim Golf4? Dann wurde öfter von ein stabi gesprochen im forum, was ist das überhaupt, brauch ich das bei meinem Fahrwerk, und was kostet sowas? Danke für eure hilfe im vorraus! Gruß Marco Golf4 Tdi Bj2002 150Ps RH Felgen 17Zoll

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20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Ja die brauchst du. Nennen sich auch Koppelstangen. Gibt es z.B. bei eBay. http://cgi.ebay.de/Koppelstange-fuer...QQcmdZViewItem

08.05.2006, 19:09	- 3
stone Gast Beiträge: n/a	ok, danke! Aber für was brauch ich soi ein Stabi? ???????????????? Mein kumpel ist kfz´ler und er meinte , wenn i glück hab brauch i nicht a neues stabi, angeblich sieht man das immer erst nach dem einbauen vom Fahrwerk! Ich weis immer noch net für was a stabi gut ist !!!!!!!!!!!!!!

08.05.2006, 19:39	- 4
20V Turbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2005 Audi S4 + RMT-Tuning Ort: bei Schwerin LWL- * Verbrauch: ~ 15L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Ich glaub die sind länger, damit es nicht schleift. Die kannst denn auch noch verstellen. Die brauchst du auf jeden Fall.

11.06.2006, 16:31	- 5
Ragnar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Passat 3C 2.0 TFSI Ort: Nienhagen NOM RT Beiträge: 1.517 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 2 Beiträge	Nein Du brauchst keine Koppelstangen sondern nur nen Stabi vom 4Motion ! Der Stbai geht serienmäßig über die Antriebswelle wenn Du das Auto tieferlegst schleift diese daran.....der vom 4M geht unter der AW lang ! Schleifen tut es bei der dicken AW und ab ECHTEN 55mm !

11.06.2006, 17:03	- 6
Hebo Benutzer Registriert seit: 10.06.2006 Ort: 45xxx Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schau mal in den Papieren vom Fahrwerk nach, ob für die Eintragung ein anderer Stabi vorgeschrieben ist. Ich habe mein H&R Gewindefahrwerk ohne Stabi nicht eingetragen bekommen.Und das Risiko die Antriebswelle zu beschädigen würde ich auf Dauer nicht eingehen.

11.06.2006, 19:44	- 7
Ragnar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Passat 3C 2.0 TFSI Ort: Nienhagen NOM RT Beiträge: 1.517 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 2 Beiträge	Du brauchst gar net nachschauen ab ner gewissen Tiefe schleift es eh und Du wirst Ihn freiwillig wechseln !

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