13.01.2009, 22:39
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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 |  tieferlegung
so ich nutze diesen thread mal als "emit's-fragen"-thread^^...ich aktualisier hier immer dann^^...danke für die antworten schonmal  >>>>>Frage: <<<<< |
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13.01.2009, 23:22
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| Wos forn ma NIE?! GTI ;D  Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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bei welcher Felgengröße denn?! ET etc?
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13.01.2009, 23:25
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| 19" Dubrider  Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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das hängt von der tieferlegung, der felgengröße, Felgenbreite und der Einpresstiefe ab
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15.01.2009, 12:16
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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okay danke für die schnellen re's...hat sich vorerst auf eis gelegt |
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15.01.2009, 23:15
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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*UP* neue frage
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16.01.2009, 07:40
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| Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007
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mann kann meiner meinung nach vorn locker 5cm runter is trotzdem noch alltagstauglich, ich bin bei meinem ca. 70 mm runter vorne und nur bei bordsteinkanten pass ich halt auf, aber denke 40-50 mm sind locker alltagstauglich. WENN tieferlegung DANN fahrwerk!!!! es muss ja keins für 1000 euro sein... |
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16.01.2009, 21:01
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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hast du vllt n pic, dass ich mir das besser vorstellen könnte ?
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17.01.2009, 09:05
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2008
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fahrwerk ist vorallem meiner meinung nach alltagstauglicher als die federn..deine federn belasten dann die stoßdämpfer umso mehr und die gehen dir auch relativ schnell kaputt lieber nen günstiges gewinde da kannst du auch bestimmen wie tief er soll oder auch nicht..mit federn federt er sich ein und das wars..sehr ärgerlich weißt  |
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17.01.2009, 09:54
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| gaaa!  Registriert seit: 07.05.2007 Cosmicgrün Ort: 36280 HR Verbrauch: 5-6L Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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19.01.2009, 02:55
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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hab reingeschaut und mich positiv zu euren aussagen entschieden. danke für die beratung. thread bitte offen lassen wegen weiterer fragen. danke! |
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19.01.2009, 16:25
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| Clean Jubi Fahrer  Registriert seit: 13.05.2007 Ort: Mittelhessen LDK-D-xxxx Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Wäre einfacher nen neuen thread aufzumachen, da benutzer die die suche nutzen diesen Thread lesen und sich dann wenn du die Frage nicht oben stehen hast fragen was jetzt das Problem ist usw.
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19.01.2009, 23:42
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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dann close ihn halt, wollte nicht zwingent jedes mal ein neuen thread aufmachen. n edit wär ja auch ausreichent gewesen, aber wenn es so verwirrend ist dann closen bitte |
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20.01.2009, 17:46
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| Clean Jubi Fahrer Registriert seit: 13.05.2007 Ort: Mittelhessen LDK-D-xxxx Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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| Zitat:
Nur bei der Edit Funktion stehen ja immernoch die gegeben Antworten zu der neuen frage da. | |
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22.01.2009, 12:19
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.01.2009 BMW E93 35i N54 Ort: Marl RE-ED 35 Verbrauch: 11,3
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| Zitat:
hab es auch nicht als kritik oder böse anmerkung aufgenommen ...wie gesagt kann man gerne closen. ich mach dann halt immer neue threads...und zu der fragen sache: denke dass man antworten auf spurverbreitungen von tieferlegung etc unterscheiden kann^^... naja daraus muss jetz keine diskussion entstehen^^ | ||
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