The Knight

Ich möchte meine V6 Lippe an die Stoßi anlaminieren und die Rille zuspachteln lassen. Hat damit jemand Erfahrungen gemacht, wie es ist, wenn man damit mal aufkommt, von vorne und von unten? Kann das reißen etc? Wenn ja, was kostet da pauschal ne "Reparatur" beim Lackierer?

böhser_Golf

Wenn du damit aufsetzt müsste das brechen und dann musste neu schweissen und lackieren, also vorsichtig fahren

The Knight

mmh, is eben die Frage, wie stark der Toleranzbereich der Laminierung ist. Habs ja am Heck realisiert, aber da komme ich ja nie auf.

böhser_Golf

Wenns richtig gut verbunden ist, wird da so schnell nix brechen, da musste schon mit ner 50 n Bordstein mitnehmen, beim langsamen aufsetzen wird da nichts passieren, denn der Kunststoff ist ja auch elastisch... haste halt nur Kratzer wie sau drinne

The Knight

ach so derb muss man aufkommen? Mir gehts darum Laminierung, 40mm Tieferlegung, viel Boardsteinparken... möchte mich gerne vorinformieren.

aki

ich hab mich vor ein paar wochen mit meiner komplett eigenbaufront


schöön in ner baustelle verkeilt. also richtig derbe aufgesetzt, vorwärts gings nicht mehr. beim rückwärts fahren hat - neben diesem herrlichen geräusch wenn sich plastik mit asphalt verkantet - die ganze front des fahrzeugs gehüppelt beim rückwärtsfahren.

bin dann erstmal rechts ran und hab nachgeschaut ob noch was von meiner front übrig geblieben ist, ergebnis: auf der rechten seite ist eine plastiknaht aufgerissen, auf der linken seite haben die schweißnähte gehalten und das plastik selber hat in der mitte nen riss gekriegt!

d.h. an dieser stelle waren die schweißnähte so geschickt platziert dass das plastik mittendurch gerissen ist und alle nähte drumrum heil geblieben sind! das hatte ich selber nicht erwartet... (denn es hat sich wirklich verdammt böse angehört von innen ...)

also wenn mans richtig anstellt mit der richtigen technik beim plasteschweißen kann man das teil mit sowas auch verstärken.
du solltest dir am besten auch die zeit nehmen dann nicht nur die frontseite clean zu machen sondern auch die rückseite der schürze bearbeiten, also am besten eine schraube durch die clipse und dazwischen auch von hinten gut verschweißen, dann kannste damit durch ne mauer fahrn ohne dass was passiert.

The Knight

@ aki: na alles klar. wenn lasse ichs eh vom Karosseriebauer machen. Aber man weiß ja nie. Denke da er es bereits hinten gemacht hat, dass es vorne dann auch sehr stabil sein wird.

aki

wieso machstes nicht selbst?

The Knight

keine ausrüstung, keine werkstatt, keine ahnung, keine erfahrung, kein kurpfusch bitte.
daher solls der profi machen.

aki

ich will dein weltbild nicht zerstören aber lackierer nicht gleich profi

lackieren können sie alle mehr oder weniger gut, das haben sie gelernt. plasteschweißen wird in der lackiererlehre nicht behandelt, das hat nichts mit profi zu tun.
hab ja auch schon von ganz vielen gehört dass sie irgendwelche sachen an PP stoßstangen mit gfk gleanen wollen, und schon haste deinen pfusch ....
oder was is wenn der lackierer einfach ma auf die idee kommt und einfach spachtel drüberjagt oder sowas ......

ausrüstung? ein heissluftfön und ein schraubenzieher



ich versuche einfach nur deine einstellung ein wenig umzudrehen
es ist absolut nicht schwer einen ansatz dranzucleanen, du gewinnst an erfahrung, du hast nicht "gekauft" sondern "gemacht" ! und wenn du dir mühe gibst weisst du dass es ordentlich gemacht ist.

selbst ist der mann (und die frau natürlich auch)
is doch scheiße wenn du ständig auf irgendwelche leute angewiesen bist.
und ob du etwas kannst oder nicht siehst du nur wenn du es MACHST
trau dich!

The Knight

nee, der wo och hingehe is seit 20 jahrend abei und hat mir alles an der karre gelackt und gecleant und das bisher tadellos. Ich werde mich nicht mit nem heißluftfön hinstellen und irgendwelche Experimente machen. Wenn du das kannst, fein, ich überlass das den Profis.