Crazy-Potatogun

Sorry falls das schon besprochen wurde, aber ich habe noch nichts gefunden.
Ich fahre selber im Moment Philliüs Xtreme Power und ist auch ganz ok, aber in Verbindung mit Ledstandlichter siehts bsichen komisch aus

Mtecs sehen ja sehr dem Xenon ähnlich, soweit ich das nach Bilder beurteilen kann auch auf der Straße und nicht nur im SCheinwerfer drin.
Nun ließt man ja aber überall, dass Bei Regen etc nichts mehr geht, was ja an dem hohen weißanteil liegt.

Über Xenon ließt man solche Probleme ja aber nicht, wie kommt das? Wenn doch beide Leuchtmittel beinahe den gleichen Wärmewert haben? Weil bin am überlegen, bzw habe ich es mir fest eingeplant nach dem Turbo Umbau, dass ich auf Xenon komplett umbaue, auch weil ich Nachts etwas Sehschwächen habe
Nur habe ich Angst, weil ich noch keine Erfahrung mit selbst fahren bei Nacht mit Xenon machen konnte wenns regnet, dass die Sicht wie bei Mtecs schlecht ist.


Wie schauts aus und wenn Xenon wirklich ebsser ist als Halogen und co auch bei Regen, wo liegt die Begründung?

Danke schonmal

Tuncay

Da ist kein Unterschied zwischen Xenon und Mtec,.. DAT SIND WELTEN!

Fahr mal eine Woche mit Xenon und dann steig mal auf eine Mtec um und das egal ob es regnet oder nicht. Du wirst mehrmals Dich am Lichtschalter vergewissern wollen ob Du ÜBERHAUPT das Licht eingeschaltet hast!

V5-Cruiser

Dito !!!!

Selbst der Vergleich Philips X-treme Power zu Mtec haut einen vom Hocker und man begreift gar net wie man vorher überhaupt klar kam.

Dachte OK so schlecht sind die Mtec nicht bis ich dann richtiges Licht in den Jubi Scheinis hatte

Crazy-Potatogun

In welchem sinne jetzt. Vorher xtrem und dann mtec oder anners rum?

Weil von der logik her sollten die xtrem power ja bei regen viel besser sein, oder sind dort die mtec sogar besser als die xtrem power?

Und das mit dem Xenon hört sich bombig an, also wenn die auch bei Regen von allen Scheinis das beste Resultat bieten...

V5-Cruiser

Also ich hab den direkten Vergleich.

Ich sehe mit den X-treme bei Regen mehr als mit den Xenons damals. Das sollte deine Frage zu Mtec auch beantwortet haben

Crazy-Potatogun

ne nicht wirklich. Sorry...

Also sind die Xtrem besser als Xenon? Dachte Xenon wäre das Beste?

V5-Cruiser

Also die Xtreme haben ne sehr beeindruckende Ausleuchtung. Und das eher gelbliche Licht wird vom Regen weniger geschluckt als das weiß/bläuliche Xenon. Die Xenons sind siche rgut keine Frage. Aber die Entwicklung der Xenontechnik war zu Zeiten des 4ers noch nicht so weit wie heute deshalb gibt es in der Ausleuchtung auch noch paar defizite. Es haben schon einige hier im Forum von Xenon zurück zu den Halogen Scheinwerfern in Verbindung mit Philips Xtreme gewechselt und alle sind sehr überzeugt davon.

Crazy-Potatogun

Mhh das ließt sich aber nun anders als ich erwartet hätte
Würde Saugerne bessere Sicht haben und das auch bei Regen, aber scheint ja mit Xenons doch nur bei trockener Fahrbahn besser zu sein. Dann würde sich das Umbauen nicht wirklich lohnen. Denn wenn es trocken ist sehe ich mit den Xtrems mehr als genug aber bei Regen kommt es mir teilweise so vor als wenn ich nurnoch die Pfosten lecuhten sehe und die Straße garnichtbeleuchtet ist. Gerade innerorts habe ich oft das Gefühl und muss ich des Öfterens vergewissern, dass ich mein Licht anhabe.

Aber die Optik von Xenon ist einfach nur realy nice
So ein Mischscheinwerfer wäre doch super, wenn man bei Regen einfach mit Gelblichen Licht fahren könnte und sonst mit Xenon ^^

Tuncay

Also Timo (V5-Cruiser) bezog sich bei seiner Angabe zu den Xenon-Scheinwerfern auf die erste Xenon-Generation.. Auch bei den Xenon-Lampen gibt es Unterschiede.. die neueren Xenon-Scheinwerfer mit Bi-Xenon und Kurvenlicht etc. sind unschlagbar aber für einen Golf4 nicht relevant.
Wenn Du Sicht haben möchtest dann was namhaftes, wenn Du Optik haben möchtest dann Mtec..

Crazy-Potatogun

Naja was heißt Namenhaft...
Ich will halt OEM Xenon (die mit integriertem SG) verbauen. Sind die echt auch so schlecht bei Regen oder reden wir alle irgendwie aneinander vorbei?

böhser_Golf

Die MTEC sind wie ich finde ihr Geld NICHT wert, total besch......eidene Ausleuchtung... Xenon kommt sicher auch darauf an, welche Brenner man verwendet: 4300K, 5000K oder 6000K

6000K sind nicht der burner (konnte ich bei BurningEmpires sehen)

Crazy-Potatogun

Sieht man denn mit 4300k Xenon auch so wenig im Regen? Ist ja schon recht "gelblich" ...
Edit: Die Mtecs will ich mir garnicht holen, entweder auf Xenon umbauen, falls es doch im Regen besser sein sollte als die Xtrem Power oder ich bleib bei den Xtrems... auch wenns nicht wirklich toll aussieht (vom optischen Aspekt her)

V5-Cruiser

Dann mach es. Die sind auch gut keine Frage auch bei Regen. Aber ich kann nunmal vergleichen und dir sagen zumindest bei Regen sehe ich mit meinen Jubi Halogen Scheinwerfern in Verbindung mit Philips xtreme besser als mit Xenon.

Klar siehste mit HEUTIGEN Bi-Xenon Scheinwerfern besser als mit Halogen. Nur eben noch nicht mit der Technik des 4ers. Es wird aber noch 100 andere geben die von ihren Xenons 100&ig überzeugt sind und dir sagen werden klar sind die schon besser als die Halogen Technik. Nur meine Meinung ist dazu nunmal eine andere.

@Tuncay: Genau das meinte ich und hab ich ja auch so geschrieben das sich das lediglich auf Xenontechnik des 4ers bezog und nicht auf Xenon allgemein.

Crazy-Potatogun

Jo da es keinen Sinn macht Äpfel mit Birnen zu vergleichen, da ich ja nen G4 habe und somit kein Bi-Xenon verbauen kann, kann man ja auch nur das G4 Xenon als Vergleich nehmen. Wenn du nun sagst, dass es mit deinem Xenon schlechter war, dann wird da schon was dran sein. Werde auf jedenfall noch weitere Meinungen abwarten und wenn sich die Möglichkeit Ergibt mit nem Kumel seinem G4R32 mal nachts bei Regen ne Runde drehen und selbst nochmal vergleichen.
Aber vom Sinn her ist es eigentlich logisch, dass die Xtrem Power besser sein sollten. Was ich aber etwas schade finde, denn wenn die schon das "non plus ultra" sind dann will ich nicht wissen, wie schlecht ich mit den Mtecs oder so sehen würde ich Maulwurf oO

Chriz7810

Moin moin,
ich selbst fahr auch seit 4 monaten mit original xenons rum.Musste mir vor ca. 1 monat neue Brenner kaufen und jetzt ist es eigentlich top.Du hast ja auch die wahl dir jetzt brenner zu kaufen die genauso gelb sind wie halogen......da wird eben mehr von der nassen Straße reflektiert und du meinst es ist heller.Ich denke manchmal auch wenn ich durch die stadt fahre es wäre ein wenig zu dunkel aber wenn ich genau drauf achte würde ich bei mir in der stadt sogar ohne licht genug sehn so hell wies dort immer ist.

Und ich finde bi-xenon kann man doch gar nicht zum vergleich nehmen denn das bi sagt doch nur was übers fernlicht aus.....

V5-Cruiser

Das schon.

Aber zwischen der Xenontechnik von heute und der vom Golf4 liegen nunmal 10 Jahre was sich auch bei der Ausleuchtung allgemein wieder spiegelt.

Chriz7810

gut stimmt schon...aber ich glaube ehrlich gesagt nicht das sich was an der helligkeit getan hat.Aber ich hab auch nu kein vergleich .....denke aber es liegt auch einfach nur am gelben licht.
Nachtsichtgeräte haben ja auch nur grünes licht weil diese licht am besten vom menschen wahrgenommen wird....sollten wir also grünes licht nehmen oder*g*:-)?!?

Crazy-Potatogun

Na dann Attacke Grünes Licht kommt doch irgendwie pornös :P

Chriz7810

Also wenn Peter Lustig dein Beifahrer ist hast du nicht mal ein Problem mit den Grünen beim grünen

Crazy-Potatogun

Ich glaub ich komm nicht um eine Probefaht mit Xenon herum. Vielleicht empfinden meine Augen ja auch gelbliches Licht schlechter als das Xenonlicht Aber ist schlecht zu planen so eine Probefahrt Tageszeit und Wetter muss ja mitspielen