Seitenschweller für 149 Euro aus Metall - Seite 2

DOPP-1904 · 19.04.2009, 16:45

Zitat:

Kommt drauf an. Die Votex sind einfach nur gerade unten am Schweller selber befestigt....die sollen überall passen.
Aber z.B. Jubi Style oder R32 ....die gehen hinten nach oben. Geht ja dann nicht beim 4 Türer.... außer du magst die Türe nicht mehr aufmachen !

danke für die Antwort! Also gibt es da keinerlei Unterschiede von der Länge her oder vom Radstand?? Sprich ich könnte mir aufm Vari auch die von ner 3-Türer Limo drauf packen? (mal davon abgesehen, dass dann die hinteren Türen net mehr aufgehen^^)

MfG Pit

pepe4life · 22.04.2009, 12:24

das ist ne gute frage. ich habe keine ahnung ob er vari den gleichen radstand hat.....
ich habe nur von 3 oder 5 türer geredet !!!

VWFreak1982 · 22.04.2009, 12:30

spiel keine Rolle ob es ein 3, 5 oder Vari ist, passt überall. Nur man kann halt keine 3Türer an den Vari verbauen denn dann kannst dudie hinteren Türen nicht mehr öffnen

Lowandwide · 22.04.2009, 12:41

150.- eier für materialwert von 8.-

wenn man es richtig machen will punktet man die schweller ran und verzinnt ...dann muss man halt in sauren apfel beißen und schweller neu lacken lassen.

aber mit drankleben....wo soll da der vorteil sein?im gegenteil...die platikdinger sind flexibel und verbiegen sind ned im gegensatz zu den metallschwellern.

Raven3004 · 22.04.2009, 16:47

Hallo zusammen,

hier ein kleiner Eindruck von den Schwellern.
Ein besseres Bild hab ich momentan noch nicht.

Kann gerne bei Gelegenheit eins nachschieben.

österreich1991 · 22.04.2009, 22:36

`was ist der vorteil von seitenschweller aus Metall??

23.04.2009, 00:14

da warst wohl ein wenig zu schnell, die Dinger kosten jetzt nur noch 99€

Metall Seitenspoiler Seitenleiste VW Golf 4 MSS015 bei eBay.de: Spoiler (endet 25.04.09 19:05:30 MESZ)

Raven3004 · 23.04.2009, 09:52

Die Metallschweller lassen sich deutlich besser verkleben als Schweller aus Kunststoff oder GFK.
Man kann auch nie wissen welche Trennmittel beim Spritzen oder Laminieren verwendet werden und ob die sich dann mit deinem Kleber vertragen.
Außerdem bekommst du keine Probleme bei Wärme-Kälte-Ausdehnungen am Auto.

Ich hatte vorher Kunstoffschweller dran. Diese waren ordentlich verklebt und wurden im Sommer wellig weil sie sich stärker ausgedehnt haben als das Autoblech.

Ich kann die Metallschweller nur empfehlen.
Passgenauigkeit ist super und ankleben mit Sikaflex reicht vollkommen aus.

CB333 · 23.04.2009, 10:07

wieso verbauen dann KFZ Hersteller hauptsächlich Kunstoffschweller wenn Blech günstiger und einfacher zu verarbeiten ist?

Twocosmic · 23.04.2009, 10:19

wie sieht das denn hier mal bilder aus....will mal sehen wie die in natura aussehen !

CB333 · 23.04.2009, 10:22

oben ist doch ein Bild!

Twocosmic · 23.04.2009, 10:23

Zitat:

Zitat von CB333

oben ist doch ein Bild!

bin ich blind ??
wo denn ?

Oliver · 23.04.2009, 10:26

Ein Steinschlag, Zinkschicht beschädigt und die 1mm haben schneller ein Rostloch als man schauen kann. Das mit dem Verzinken ist ein guter Werbeschmäh, gegen einen Steinschlag hilft das alles nichts.

Oliver · 23.04.2009, 10:27

Zitat:

Zitat von österreich1991

`was ist der vorteil von seitenschweller aus Metall??

Daß sie rosten und schneller Dellen bekommen. [Ironie off]

CB333 · 23.04.2009, 10:29

Zitat:

Zitat von Raven3004

Hallo zusammen,

hier ein kleiner Eindruck von den Schwellern.
Ein besseres Bild hab ich momentan noch nicht.

Kann gerne bei Gelegenheit eins nachschieben.

1234567890

Raven3004 · 23.04.2009, 16:26

Zitat:

Zitat von CB333

wieso verbauen dann KFZ Hersteller hauptsächlich Kunstoffschweller wenn Blech günstiger und einfacher zu verarbeiten ist?

Wenn du auf hohe Stückzahlen kommst lohnt sich ein Spritzwerkzeug für einen Seitenschweller.
Dann werden sie deutlich günstiger als eine Metallvariante.

Freakazoid · 29.04.2009, 17:57

Ich hab die auch..hab 80€ bei ebay bezahlt

Aber die werd ich um 5cm kürzen..die gehen ja viel zu tief runter...

Jong_Udo · 29.04.2009, 19:41

Zitat:

Zitat von Freakazoid

Ich hab die auch..hab 80€ bei ebay bezahlt

Aber die werd ich um 5cm kürzen..die gehen ja viel zu tief runter...

um wieviel gehn die im Originalzustand, von Fahrzeugunterkante noch runter????

Freakazoid · 29.04.2009, 19:48

Ich weiss nur das die Jubi-Schweller 9cm sind...die CSR sind 14cm

22.04.2009, 12:24	- 22
pepe4life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Golf V6 4-Motion Ort: Wolfratshausen Verbrauch: 11,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 648 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	das ist ne gute frage. ich habe keine ahnung ob er vari den gleichen radstand hat..... ich habe nur von 3 oder 5 türer geredet !!!

22.04.2009, 12:30	- 23
VWFreak1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2006 Golf 4 Ort: Lennestadt MK Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	spiel keine Rolle ob es ein 3, 5 oder Vari ist, passt überall. Nur man kann halt keine 3Türer an den Vari verbauen denn dann kannst dudie hinteren Türen nicht mehr öffnen

22.04.2009, 12:41	- 24
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	150.- eier für materialwert von 8.- wenn man es richtig machen will punktet man die schweller ran und verzinnt ...dann muss man halt in sauren apfel beißen und schweller neu lacken lassen. aber mit drankleben....wo soll da der vorteil sein?im gegenteil...die platikdinger sind flexibel und verbiegen sind ned im gegensatz zu den metallschwellern.

22.04.2009, 16:47	- 25
Raven3004 Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf IV Ort: Soest Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo zusammen, hier ein kleiner Eindruck von den Schwellern. Ein besseres Bild hab ich momentan noch nicht. Kann gerne bei Gelegenheit eins nachschieben.

22.04.2009, 22:36	- 26
österreich1991 Neuer Benutzer Registriert seit: 22.04.2009 GolfIV Ort: Bregenz Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 CL AVG 81KW/110PS 08/99 - 10/00 Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	`was ist der vorteil von seitenschweller aus Metall??

23.04.2009, 00:14	- 27
Agame7529 Gast Beiträge: n/a	da warst wohl ein wenig zu schnell, die Dinger kosten jetzt nur noch 99€ Metall Seitenspoiler Seitenleiste VW Golf 4 MSS015 bei eBay.de: Spoiler (endet 25.04.09 19:05:30 MESZ)

23.04.2009, 09:52	- 28
Raven3004 Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf IV Ort: Soest Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Metallschweller lassen sich deutlich besser verkleben als Schweller aus Kunststoff oder GFK. Man kann auch nie wissen welche Trennmittel beim Spritzen oder Laminieren verwendet werden und ob die sich dann mit deinem Kleber vertragen. Außerdem bekommst du keine Probleme bei Wärme-Kälte-Ausdehnungen am Auto. Ich hatte vorher Kunstoffschweller dran. Diese waren ordentlich verklebt und wurden im Sommer wellig weil sie sich stärker ausgedehnt haben als das Autoblech. Ich kann die Metallschweller nur empfehlen. Passgenauigkeit ist super und ankleben mit Sikaflex reicht vollkommen aus.

23.04.2009, 10:07	- 29
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	wieso verbauen dann KFZ Hersteller hauptsächlich Kunstoffschweller wenn Blech günstiger und einfacher zu verarbeiten ist?

23.04.2009, 10:19	- 30
Twocosmic LakeSide Dubber Registriert seit: 29.08.2008 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: Fahrzeuglackierer Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.976 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	wie sieht das denn hier mal bilder aus....will mal sehen wie die in natura aussehen !

23.04.2009, 10:22	- 31
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	oben ist doch ein Bild!

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23.04.2009, 10:26	- 33
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Ein Steinschlag, Zinkschicht beschädigt und die 1mm haben schneller ein Rostloch als man schauen kann. Das mit dem Verzinken ist ein guter Werbeschmäh, gegen einen Steinschlag hilft das alles nichts.

29.04.2009, 17:57	- 37
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Ich hab die auch..hab 80€ bei ebay bezahlt Aber die werd ich um 5cm kürzen..die gehen ja viel zu tief runter...

29.04.2009, 19:48	- 39
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Ich weiss nur das die Jubi-Schweller 9cm sind...die CSR sind 14cm