m4verick_86

hab was nettes bei Ebay gefunden und wollte euch das nicht vorenthalten:
http://cgi.ebay.de/Seitenschweller-S...1%7C240%3A1318

Hab sie mir im übrigen bestellt.Was haltet ihr von den Teilen?Schöne dezente Optik,nichts wildes mit Lufteinlässen oder Gittern.Und aus Metall.

pepe4life

Ja hatte ich auch schon mal gefunden, weil ich ja auch zur zeit auf der suche bin wie ein doofer.
nur wenn ich die nicht montiert sehe, dann ist das immer so ne sache. wäre also mega dankbar wenn du die mal postest wenn du sie gelackt und lackiert hast, oder wenn du ein foto davon hast an einem golf 4 !

m4verick_86

sobald ich die schweller habe,werde ich fotos posten,wie sie aussehen im lieferzustand,also unlakciert,und dann nach dem lackieren verbaut am auto.

Basi84

Das würde mich auch mal interessieren, ich möchte auch nicht so was auffälliges haben. Und von der Optik her gefallen die mir auch wohl sehr gut.
Wie siehts mit der Lackierung aus? Ist der Aufwand groß? Kosten?

m4verick_86

laut beschreibung soll der aufwand sehr gering sein.bei metalloberflächen stimmt das ,weil sie sehr glatt sind,und nicht viel geschliffen werden müssen.optisch sehen sie aufjedenfall sehr gut aus,schön dezent.

themexx

kleber reicht da auf keinen fall aus, musste schon an ein paar stellen festschweißen,
das ding wiegt ja auch einiges !
und wenn man dann iwo aufkommt is das auch mist !

Basi84

Das stimmt natürlich ... gerade weil das Metall wohl nicht so nachgibt und sich vielleicht sogar der Schweller verzieht. Aber die sehen gar nicht so groß aus von daher sollte da doch nicht so viel passieren meines Erachtens.

VW-Teddy

das sind die gleichen schweller, die auch bei dem dmax-tuningalarm-bora verbaut wurden.
und die wurden auch nur verklebt!

Erazer

also gerade bei sowas würde ich GFK oder ABS nehmen weil metall nähmlich nur anfängt zu rosten gerade wenn es nicht orginal von VW ist

m4verick_86

Der schweller wird nicht rosten da er absolut verzinkt ist,steht auch in der beschreibung.daher ist er rostfrei.das gewicht wird nicht viel sein,da es sich nicht um dickes metall handelt sondern um material was gerademail eine dicke von 1mm aufweist.befestigt wird er wie folgt:entweder karosseriekleber verwenden,oder wie dort beschrieben diese klebestreifen,die hab ich selber mal verwendet und halten sehr gut,zweitens werden die die noch links und rechts verschraubt.das hält aufjedenfall.

Erazer

sowas in der art stand bei meinem verrosteten kotflügel bestimmt auch

m4verick_86

ich denke nicht das es dort beschrieben wird und mit absolut rostfrei beschrieben wird wenn es nicht so ist.es gibt auch schweller aus metall die natürlich rosten,da haste dann aber keine verzinkten schweller gehabt.

deep-dream

ich würde die trotzdem an ein paar stellen anpunkten! dann hälts für ewig

m4verick_86

und was wenn ich die mal aus irgendeinem grund abmachen muss?dann hat man ein problem würde ich sagen.

DOPP-1904

Hallo zusammen!
Weiß einer von euch zufällig, wie das mit den Seitenschwellergrößen ist?? Gibt es da Unterschiede, denn eineige Anbieter sagen, dass ihre SS auf jeden Golf 4 passen und wieder andere spezifizieren das (z.B. nur für 4-Türer) kann mir da wer weiter helfen?? Vielen Dank im Voraus!

MfG Pit

chro-nos

Dann gibts ja immer noch die gute, alte Flex oder den Plasmaschneider...

pepe4life

Also nur verkleben...ich glaube nicht das das die Seitenschweller im Tiefflug auf der Autobahn richtig lustig finden...bzw. dann ab einem bestimmten Moment der hintermann nicht mehr.
Das nächste ist dann halt....hockst du einmal auf....dann schauts richtig scheiße aus.
Abs springt normal in die Ursprüngliche Form zurück...bei GFK ein wenig spachtel und lack falls er reißen sollte....aber wenn das Metall mal verbogen ist...dann biste mal richtig der gearschte. Bekomm das ding mal in die Ursprungsform zurrück !!!
das wird mal richtig lecker arbeit !!!!

pepe4life

Kommt drauf an. Die Votex sind einfach nur gerade unten am Schweller selber befestigt....die sollen überall passen.
Aber z.B. Jubi Style oder R32 ....die gehen hinten nach oben. Geht ja dann nicht beim 4 Türer.... außer du magst die Türe nicht mehr aufmachen !

Schleswig-Holsteiner

Also ich habe gerade hier im Forum gelernt: Es gibt unterschiede bei den .:R32 Schwellern (3-5 Türer) aber nicht bei den Jubi-Schwellern....

pepe4life

jupp, manlernt eben nie aus ! :-)