Felgenfrage (ergibt sich nicht aus obigem Infothread)

Hi @ all.

Will mir für den nächsten Sommer neue Felgen/Reifen kaufen. Hab es ein bisschen auf die Borbet LS in 8x18 ET 35 abgesehen. Entweder 215er oder 225er Schlappen sollen da drauf.
Habe im Moment ein Original-Standard-Fahrwerk drin, also weder tiefer noch härter.
Und da kommt auch meine Frage:

Im Infothread bzgl. Felgen ist zwar diese Felgengröße als fahrbar aufgeführt (will das ja auch ohne Umbauten), jedoch ist immer ein Fahrwerk verbaut. Meine Angst ist, dass bei den großen Felgen das weiche Fahrwerk zu sehr federt, sprich irgendwann auf den Reifen schleift. Hat jemand Erfahrung damit?
Und falls jemand die Felgen hat und verkaufen will, kann er mir gerne ne PN schicken.

Bissy

[pmh1988]

Meine Angst ist, dass bei den großen Felgen das weiche Fahrwerk zu sehr federt, sprich irgendwann auf den Reifen schleift.

meinst du, dass es bei größeren Felgen mehr federt als bei kleinen felgen? versteh ich nicht......

Mit dem Originalfahrwerk streift nix.
Sieht dann eben wie ein Country-Golf aus,aber Platz ist genug.

Mmh, mal überlegen. Hab ich denn dann immernoch genausoviel Platz zwischen Reifen und Radlauf wie mit den 15ern die Standard drauf sind? Kann das gerade nicht durchdenken.... Sprich, sind die Reifen und Felgen genauso groß wie vorher, nur das die Felgen größer werden und dei Reifen kleiner?
Ich peils gerade nicht ;-)

Original von Bissy
Mmh, mal überlegen. Hab ich denn dann immernoch genausoviel Platz zwischen Reifen und Radlauf wie mit den 15ern die Standard drauf sind? Kann das gerade nicht durchdenken.... Sprich, sind die Reifen und Felgen genauso groß wie vorher, nur das die Felgen größer werden und dei Reifen kleiner?
Ich peils gerade nicht ;-)

Bingo!!!
Der Radumfang bleibt gleich sonst würde Dein Tacho nicht mehr stimmen.

Achso, ist irgendwie auch logisch

Hab mich gerade ein bisschen hier umgeschaut und beobachte jetzt mal bei eBay die H&R Federn 35mm. Bisschen tiefer ist ja okay, ich will nur nicht wieder so ne Pornokarre wie mein letzter war.
Nur bissl tiefer und Felgen (das sagt am Anfang wahrscheinlich jeder).
Hoffe das wird mit den Federn nicht zu hart, soll nicht wieder bei jedem Schlagloch alles rumpeln.
Thx!

Immer dezent bleiben.

Zur Not kannste dir auch immernoch federwegsbegrenzer reinzimmern!!! aber da passiert schon nichts!!