Nismo20002000

Hab ja Chip Tuning drin aber nun das problem das wenn ich im 3oder4 Gang vollgas gebe der Motor hochdreht aber die geschwindigleit nicht dementsprechend steigt!

Was nun,
Sportkuplung von Sachs oder kann man die Kuplung einstellen lassen?
Hat jemand erfahrung mit sonner Sachs Kuplung?

wazzup-V6 4motion

da ist nix mehr mit einstellen, zu viel NM eben...gleich ne sachs rein und gut, dann haste lange was davon!

Nismo20002000

Ok ist eigentlich der einbau Kompliziert? Hab nen ALH Motor!

Ragnar

Das Problem bei den Kupplungen ist das sie nur ein oder aus sind.....also mit schleifender Kupplung anfahren etc. kannste vergessen !

Hatte da nene Bericht drüber suche den mal raus !

g-man

cih weis jetzt eine dumme frage aber woran merkt man den unterschied zwischen einer sportkupplung und einer serien ganz allgemein? ausser das dei sport weniger durchrutscht alsdo mehr nm verträgt?

Ragnar

Sie lässt sich schwerer treten andere Beläge (anderes Material).........

Nismo20002000

Mit schleifender Kupplung anfahren will ich sobiso nicht wie Geht das eigentlich die mussen den ja Rucken ohne ende beim einkuppeln oder?

FraSpi

Heißt also, dass ich mit einer Sportkupplung nur mit Schmackes einparken kann. Na klasse....

Nismo20002000

Das ist ja mal scheiße also immer ruckel ruckel kram oder was kann mir das aber nicht vorsellen! oder Hat irgendwer sowas in seienm Golf Verbaut?

marComa

Einparken. Reindriften heisst das Zauberwort.

Ragnar

In nem anderen Forum haben wir des schon diskutiert....................Zitat: Du hast dann eine "binäre Kupplung" also 0 oder 1 !

ich suche schon udn poste das dann mal !

Nismo20002000

Reindriften? mit nem Frontantrib?

marComa

Ah, stimmt ja, ganz vergessen :P

Na, war eh nur Spaß.

(Auf Eis könntes es gehen) :P

Nismo20002000

Aber es muss doch irgendeine Kupplung geben damit ich Ordentlich Gas geben kann und Trotzdem noch einparken kann oder?

FraSpi

ALH. Das ist doch ein 90PS. Da wird man doch mit Sicherheit eine Kupplung aus einem größeren TDI-Modell reinbekommen...

Auf wie viel PS hast du ihn gechipt?

Nismo20002000

Hab nun 130 Ps anliegen aber welche Kupplung passt da ist ja kein Pumpe Düse!

xidriver

ich wollt grad sagen...so eine heftige dampframme ist der ALH nun auch wieder nicht,selbst wenn er gechipt ist.

NISMO: kann es sein daß deine originale kupplung einfach nur breit ist?

die_Glatze

hatte ich letztens auch .

mein kupplung ist ca. 10 tkm drinne und chip war etwas zu hoch . 4. gang ab 2000 umdrehungen dann vollgas und der drehz.messer ist voll hoch .

also gleiches prob. kupplung ist gerutscht.

habe den chip halt nen bischen runter. ist eh nicht so gut, wenn der zu hoch ist.

denke deßwegen kommt auch mein turbo .


edit: gleicher motor wie bei @nismo

edit 2: hatte damasl beim wechsel von der kupplung in ner freien werkstatt über 700 tacken für die normale kupp. bezahlt.

da war die schwungscheibe mit hin .

Nismo20002000

Kann sein das meine Kupplung im arsch ist die hat ja auch schon 158tkm weg aber wenn ich mit meinem Auto fahre als hätte er 90ps klappt alles wunderbar ist auch erst seit dieser woche so assich geworden und wenn ich mir nun ne normale einbauen lasse und die hält nicht ist ja wieder scheiße oder nicht?

die_Glatze

wenn es aber seit jetzt erst ist.

dann geht auch die normale kupp. wenn die neu ist.