18" + Gewinde - Stabi schleift :( - Seite 3

Ragnar · 05.09.2006, 17:59

Was für nen Stabi hast denn drin ?!

Aber wenn es trotz Stabi wechsel noch schleift hättest Dir das ja sparen können oder ?!

05.09.2006, 18:11

Mit dem "Hättest du auch sparen können" habe ich mir auch überlegt aber wenn ich den originalen stabi reingeamcht hätte und ander ekoppelstangen hätte es noch weniger funktioniert weil der ja schon nen ordentlich bogen drübermacht! das ist so schon ganz okay wie es jetzt ist!! Problem ist halt dass es am rahmen schleift!!

05.09.2006, 18:57

@ragnar
Richtig.Wenn du andere Stabis nimmst brauchst du keine Koppelstangen.Nur wenn du Serienstabi drin lässt.Und darum ging es ja.
Ich hab auch nur einstellbare Koppelstangen.Ist glaube ich billiger als neuen Stabi.

Ragnar · 05.09.2006, 19:12

Aber bringt Dir nur n paar mm !

Der 4M Stabi kostet ca. 67,- € ! Und damit kannst so tief bis der Rahmen kommt und dagegen hilft nur ausschneiden lassen !

05.09.2006, 20:00

Kann man einfach so was rausschneiden am rahmen???

Ragnar · 05.09.2006, 20:46

"Einfach" ganz sicher nicht das ist ein tragendes Teil und ich denke nicht das der Tüv das gut findet !

Bullock Style bietet das an......

Luzzzmann · 06.09.2006, 07:50

@Rick: Was ist denn am Fahrwerk wieder kaputt ??

Ich hab gestern mal bei meinem Kollegen gemessen. Der Hat nen 2003er Pacific :

39cm Radnabenmitte -> Kotflügel !

06.09.2006, 09:20

Ja das war nicht auf "einfach" bezogen! Ist klar dass das nicht so einfach ist wollte nur wissen ob es machbar ist!!

@Luzzzmann: Na siehste, wussten doch gleich dass der höher ist

!! Die anderen haben gesagt es sind so 37,5-38cm!!! Muss ich mal bei mir messen!
Also bei mir ist es jetzt so dass meine Federbeine im ausgefederten Zustand kippen! VW dachte es wären die radlager aber es liegt wiedermal am H&R Schrott!!! Bin mal gespannt was die von H&R sagen und wenn die sich quer stellen kommt ein Gutachter!!

Luzzzmann · 06.09.2006, 09:26

Zitat:

Original von rick
Ja das war nicht auf "einfach" bezogen! Ist klar dass das nicht so einfach ist wollte nur wissen ob es machbar ist!!

@Luzzzmann: Na siehste, wussten doch gleich dass der höher ist

!! Die anderen haben gesagt es sind so 37,5-38cm!!! Muss ich mal bei mir messen!
Also bei mir ist es jetzt so dass meine Federbeine im ausgefederten Zustand kippen! VW dachte es wären die radlager aber es liegt wiedermal am H&R Schrott!!! Bin mal gespannt was die von H&R sagen und wenn die sich quer stellen kommt ein Gutachter!!

Wie kippen ?? ?

06.09.2006, 09:35

Die die Kolben der Dämpfer kippem so ein wenig! Also man könnte denken die radlager sind hinüber! Also wenn man oben und unten am rad so hin und her macht dann lippen die leicht!! hmm schwer zu erklären...so als wenn die Kolben im Dämpfer etwas spiel haben!!

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Ragnar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Passat 3C 2.0 TFSI Ort: Nienhagen NOM RT Beiträge: 1.517 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 2 Beiträge	Was für nen Stabi hast denn drin ?! Aber wenn es trotz Stabi wechsel noch schleift hättest Dir das ja sparen können oder ?!

05.09.2006, 18:11	- 42
rick Gast Beiträge: n/a	Mit dem "Hättest du auch sparen können" habe ich mir auch überlegt aber wenn ich den originalen stabi reingeamcht hätte und ander ekoppelstangen hätte es noch weniger funktioniert weil der ja schon nen ordentlich bogen drübermacht! das ist so schon ganz okay wie es jetzt ist!! Problem ist halt dass es am rahmen schleift!!

05.09.2006, 18:57	- 43
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	@ragnar Richtig.Wenn du andere Stabis nimmst brauchst du keine Koppelstangen.Nur wenn du Serienstabi drin lässt.Und darum ging es ja. Ich hab auch nur einstellbare Koppelstangen.Ist glaube ich billiger als neuen Stabi.

05.09.2006, 19:12	- 44
Ragnar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Passat 3C 2.0 TFSI Ort: Nienhagen NOM RT Beiträge: 1.517 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 2 Beiträge	Aber bringt Dir nur n paar mm ! Der 4M Stabi kostet ca. 67,- € ! Und damit kannst so tief bis der Rahmen kommt und dagegen hilft nur ausschneiden lassen !

05.09.2006, 20:00	- 45
rick Gast Beiträge: n/a	Kann man einfach so was rausschneiden am rahmen???

05.09.2006, 20:46	- 46
Ragnar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Passat 3C 2.0 TFSI Ort: Nienhagen NOM RT Beiträge: 1.517 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 20 Danke für 2 Beiträge	"Einfach" ganz sicher nicht das ist ein tragendes Teil und ich denke nicht das der Tüv das gut findet ! Bullock Style bietet das an......

06.09.2006, 07:50	- 47
Luzzzmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2005 Golf MKIV @ 136PS Ort: NRW Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.982 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 36 Danke für 8 Beiträge	@Rick: Was ist denn am Fahrwerk wieder kaputt ?? Ich hab gestern mal bei meinem Kollegen gemessen. Der Hat nen 2003er Pacific : 39cm Radnabenmitte -> Kotflügel !

06.09.2006, 09:20	- 48
rick Gast Beiträge: n/a	Ja das war nicht auf "einfach" bezogen! Ist klar dass das nicht so einfach ist wollte nur wissen ob es machbar ist!! @Luzzzmann: Na siehste, wussten doch gleich dass der höher ist !! Die anderen haben gesagt es sind so 37,5-38cm!!! Muss ich mal bei mir messen! Also bei mir ist es jetzt so dass meine Federbeine im ausgefederten Zustand kippen! VW dachte es wären die radlager aber es liegt wiedermal am H&R Schrott!!! Bin mal gespannt was die von H&R sagen und wenn die sich quer stellen kommt ein Gutachter!!

06.09.2006, 09:35	- 50
rick Gast Beiträge: n/a	Die die Kolben der Dämpfer kippem so ein wenig! Also man könnte denken die radlager sind hinüber! Also wenn man oben und unten am rad so hin und her macht dann lippen die leicht!! hmm schwer zu erklären...so als wenn die Kolben im Dämpfer etwas spiel haben!!

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