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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2010 VW Golf 4 GTI TDI Exklusiv Ort: NRW Verbrauch: 5,5 bis 7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Hab heute mal ein paar Bilder bei Dunkelheit gemacht. So kommen die TFL meiner Meinung nach auch besser zur Geltung. So sieht man auch deutlich, dass die breite der Gitter in jedem Fall voll ausgenutzt werden muss. Anders würde es nicht gut aussehen. ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us |
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| ![]() Zitat:
Aber in der realen Umsetzung hapert es. Ihr könnt noch soviel mit dem Zollstock messen und euch mit Photoshop austoben. So wie es auf den Photoshop Fakes zu sehen ist, ist es an der R-Stoßstange nicht umsetzbar. Ich lese jetzt schon seit Monaten diesen Thread, mein Fazit dazu.... Viele beteiligen sich hier, aber immer nur Bla Bla Bla.... Baut es doch und postet die Bilder von fertig eingebauten TFL. Mit den LedayFlex ist das auf jedenfall so nicht möglich. Die R-Gitter haben bestimmte Wabenabstände. Man muss also gewisse abstände einhalten, um die Wabenstruktur der R-Gitter an den Stellen wo die TFL eingesetzt werden sollen beibehalten zu können. Zudem ist bei den LedayFlex ein Abstand zwischen den einzelnen LEDs vorgegeben. Minimum 15mm..... Wie soll das also funktionieren ????? An den äusseren Rändern haben die R-Gitter den grössten Winkel der Wölbung.... Das ist also die schwierigste Stelle zum einsetzen der TFL Das es so nicht umsetzbar ist, merkt ihr also nur, wenn ihr sie versucht so einzubauen. Bin mal gespannt wie euer Ergebniss ausehen wird. Geändert von TdiOnly (06.02.2011 um 15:38 Uhr) | |
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Feinstaubler | ![]() Zitat:
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Corrado Driver | ![]() Zitat:
dann scheiß auf die nebler udn schliß das tfl modul so an das die wieder auf 100% leuchtkraft sind wenn du am lichtschalter auf nebler stellst | |
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