Frage zum Radläufe ziehen.

4ertdi-SE · 09.03.2010, 20:27

habe mal 'ne kleine frage.

wenn man sich die radläufe ziehen lässt und aus was für gründen auch immer soll das irgendwann rückgängig gemacht werden, kann man das "ohne probleme" wieder in den serienzustand setzen lassen!?

sprich neue radläufe einschweißen lassen, lackieren, fertig!?
gibt es sowas als ersatzteile!?

DaNiZzL87 · 09.03.2010, 20:38

das wäre in meinem augen ein viel zu großer unnötiger aufwand...
warum sollte man sowas rückgängig machen wollen?

4ertdi-SE · 09.03.2010, 20:39

weil z.b. beim ziehen geschlampt wurde und unebenheiten in den radläufen sind.

1,8turbo · 09.03.2010, 20:41

Was soll man da falsch machen? Die einzigen Stellen wo du aufpassen musst sind die Laschen vorne am Kotflügel wo die Radhauschale angeschraubt wird

DaNiZzL87 · 09.03.2010, 20:41

ich denke diese unebenheiten kann dir jeder der sich mit karosseriearbeiten befasst und bissle ahnung hat ausbessern ohne das neue kotflpgel angeschweisst werden müssen.
natürlich wenn es nicht all zu extrem ist...
hast du bilder?

xidriver · 09.03.2010, 20:43

Zitat:

Zitat von 4ertdi-SE

weil z.b. beim ziehen geschlampt wurde und unebenheiten in den radläufen sind.

dann wirds halt nochmal überarbeitet. Rückgängig machen ist wohl eher schlecht... Rep-Radläufe für nen G4 sind mir noch nicht untergekommen

...1er,2er...klar, aber nicht für nen G4. Warum auch?

4ertdi-SE · 09.03.2010, 20:46

bilder habe ich leider keine, auto steht draußen. groß sind die unebenheiten wohl nicht, sind nur 'nem erfahrenen karosseriebauer letztens aufgefallen, hab aber nicht weiter nachgehakt.

sowas ist also auch ausbesserbar!? das fahrzeug soll eh nächstes jahr neu gelackt werden, da würd sich ja sowas anbieten.

1,8turbo · 09.03.2010, 20:48

Wenn Unebenheiten sind würde ich nachbessern und gut ist!

Golf4_Projekt? · 09.03.2010, 21:02

...dazu hab ich auch gleich Fragen - nämlich die, wie schaut das aus mit Korrosion?

Was wurde da bei euch gemacht, fährt jemad ein gebördeltes Auto schon ein paar Jahre auch im Winter? - alles noch rostfrei?

Wurde nachlackiert?

Ich komm mit dem "verzinkte Karosse" Begriff nicht so richtig klar, diese Zinkschicht geht ja dann im schlechtesten Fall vor die Hunde? Und das auch noch im Radlauf...

Wie wurde das bei euch ausgeführt? Komplett angelegt + Karosseriedichtmasse? Oder eine "Rinne" gelassen?

Wie schauts vorn aus mit der Kunststoffschale, was muß da beachtet werden?

Zum Threadersteller, nein - das läßt sich nicht mehr reversibel machen und schon gar nicht durch Ersatzradläufe - zumindest wenn man das Auto auch als Alltagsgefährt nutzen möchte.
Ersatzradläufe sind Reparaturlösungen, die leider nicht an die originale Ausführung heranreichen.

Wenn du Lackieren lassen willst, dann lass wie schon gesagt die Radläufe nachbessern und gut [meine Meinung]

1,8turbo · 10.03.2010, 17:33

Ich hab die Kanten bei mir so umgelegt das sich die Radhausschale noch hält. Dann gebördelt, danach die die umgelegte Kante mit Unterbodenschutz und Karossierewachs eingesprüht. Mein original Lack ging nur an einer Stelle ab, dort war es scheinbar nicht warm genug!

EnglischGolf · 10.03.2010, 21:26

Vorne notfalls neue Kotflügel, hinten geht nur ausbessern oder Teilespender und Umschweißen. Aber wenns so klein ist rentiert es sich ja nicht.

4ertdi-SE · 10.03.2010, 22:39

ist hinten wirklich nur ganz leicht.
wie wird das denn eigtl. gemacht?

wird das dann warm gemacht und dann zurechtgeformt??

1,8turbo · 11.03.2010, 17:59

Warmgemacht wird es hauptsächlich damit der Lack nicht reisst. Damit wird das gemacht

http://www.fenderroller.eu/pictures/...lgeraet_29.jpg

klansman · 30.07.2010, 18:59

also radläufe in dem sinne gibt es nicht für den golf 4 hinten das ist dann die seitenwand der aussenteil als rep. blech gibts das auf jeden fall

09.03.2010, 20:27	- 1
4ertdi-SE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 373 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Frage zum Radläufe ziehen. habe mal 'ne kleine frage. wenn man sich die radläufe ziehen lässt und aus was für gründen auch immer soll das irgendwann rückgängig gemacht werden, kann man das "ohne probleme" wieder in den serienzustand setzen lassen!? sprich neue radläufe einschweißen lassen, lackieren, fertig!? gibt es sowas als ersatzteile!?

09.03.2010, 20:38	- 2
DaNiZzL87 Panzerfahrer Registriert seit: 24.12.2009 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das wäre in meinem augen ein viel zu großer unnötiger aufwand... warum sollte man sowas rückgängig machen wollen?

09.03.2010, 20:39	- 3
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09.03.2010, 20:41	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Was soll man da falsch machen? Die einzigen Stellen wo du aufpassen musst sind die Laschen vorne am Kotflügel wo die Radhauschale angeschraubt wird

09.03.2010, 20:41	- 5
DaNiZzL87 Panzerfahrer Registriert seit: 24.12.2009 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.275 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich denke diese unebenheiten kann dir jeder der sich mit karosseriearbeiten befasst und bissle ahnung hat ausbessern ohne das neue kotflpgel angeschweisst werden müssen. natürlich wenn es nicht all zu extrem ist... hast du bilder?

09.03.2010, 20:46	- 7
4ertdi-SE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 373 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bilder habe ich leider keine, auto steht draußen. groß sind die unebenheiten wohl nicht, sind nur 'nem erfahrenen karosseriebauer letztens aufgefallen, hab aber nicht weiter nachgehakt. sowas ist also auch ausbesserbar!? das fahrzeug soll eh nächstes jahr neu gelackt werden, da würd sich ja sowas anbieten.

09.03.2010, 20:48	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Wenn Unebenheiten sind würde ich nachbessern und gut ist!

09.03.2010, 21:02	- 9
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	...dazu hab ich auch gleich Fragen - nämlich die, wie schaut das aus mit Korrosion? Was wurde da bei euch gemacht, fährt jemad ein gebördeltes Auto schon ein paar Jahre auch im Winter? - alles noch rostfrei? Wurde nachlackiert? Ich komm mit dem "verzinkte Karosse" Begriff nicht so richtig klar, diese Zinkschicht geht ja dann im schlechtesten Fall vor die Hunde? Und das auch noch im Radlauf... Wie wurde das bei euch ausgeführt? Komplett angelegt + Karosseriedichtmasse? Oder eine "Rinne" gelassen? Wie schauts vorn aus mit der Kunststoffschale, was muß da beachtet werden? Zum Threadersteller, nein - das läßt sich nicht mehr reversibel machen und schon gar nicht durch Ersatzradläufe - zumindest wenn man das Auto auch als Alltagsgefährt nutzen möchte. Ersatzradläufe sind Reparaturlösungen, die leider nicht an die originale Ausführung heranreichen. Wenn du Lackieren lassen willst, dann lass wie schon gesagt die Radläufe nachbessern und gut [meine Meinung]

10.03.2010, 17:33	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Ich hab die Kanten bei mir so umgelegt das sich die Radhausschale noch hält. Dann gebördelt, danach die die umgelegte Kante mit Unterbodenschutz und Karossierewachs eingesprüht. Mein original Lack ging nur an einer Stelle ab, dort war es scheinbar nicht warm genug!

10.03.2010, 21:26	- 11
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Vorne notfalls neue Kotflügel, hinten geht nur ausbessern oder Teilespender und Umschweißen. Aber wenns so klein ist rentiert es sich ja nicht.

10.03.2010, 22:39	- 12
4ertdi-SE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 373 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist hinten wirklich nur ganz leicht. wie wird das denn eigtl. gemacht? wird das dann warm gemacht und dann zurechtgeformt??

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11.03.2010, 17:59	- 13
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Warmgemacht wird es hauptsächlich damit der Lack nicht reisst. Damit wird das gemacht http://www.fenderroller.eu/pictures/...lgeraet_29.jpg

30.07.2010, 18:59	- 14
klansman Mr. Clean Registriert seit: 14.10.2008 Golf 4 1.8T Ort: Steinen Lö-..... Verbrauch: nicht viel ;) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.823 Abgegebene Danke: 282 Erhielt 280 Danke für 275 Beiträge	also radläufe in dem sinne gibt es nicht für den golf 4 hinten das ist dann die seitenwand der aussenteil als rep. blech gibts das auf jeden fall