Ragnar

Würde das so machen wie mein Vorredner......hatte das ja auch so 50mm Weitrec + Federteller......

Aber der IVer ist hinten immer höher als vorne egal ob man 50/30 oder 50/50 nimmt !

rick

@Polomania: das will ich sehen dass du vorne 8,5x18 ET 30 ohne bördeln fährst! Ich habe vorne 8x18 ET 35 mit 10 mm platten und musste bördeln und jetzt ist es da schon scheiß eng!!

Polomania2F

Dann biste ja aber auch schon bei ET25 mit Deiner Scheibe! Ich habe letztens 8,5J ET33 und 10J ET26 verbaut ohne überhaupt irgendwas zu machen. Und unsere Space (8,5J ET30) haben wir schon mehrfach verbaut und ja auch schon tausende Kunden. ...

rick

stimmt schon mit ET 25 aber ich habe ja auch ein halbes zoll weniger in der breite!! naja..ist ha auch fahrwerksabhängig! Meiner ist halt tief und da hat es echt überall geschliffen wo es nur schleifen kann!

Polomania2F

Das ist ja heftig, scheint dann wirklich noch FW und vielleicht ja "modell" (Achsbreite?) abhängig zu sein. Denn das war auch n G4 mit Gewinde. (1.8l 20V war das). Dann werde ich wohl die 8,5Jx19 doch nochmal genau anpassen bevor ich Sie fertige

greetz

tobi_golf

wieviel kosten die federteller?
und muss dann was angepasst werden?

Polomania2F

Tieferlegungsfederteller liegen so bei ca. 25 EUR. Die kannste so verbauen.

tobi_golf

wo her bekommt man die?
und muss man dann bördeln?
die teller soll ich ja dann in verbindung mit 50/50federn nehmen ne?

Polomania2F

Die bekommste zB bei Ebay oder einigen Fahrwerksherstellern. In Verbindung mit 50/50 ja so hattens ja atzenhainer und Ragnar vorgeschlagen, wäre schon ne nette Sache. Bördeln musste evtl. das musste dann mal sehen wie das alles steht auf Deinem Gölfchen

atzenhainer

vorne 8,5x18 ET 30 zu fahren ist kein problem so lange du kein Gewinde FW hast. da ist bauartbedingt der Federteller größer und dadurch schleift es innen am Federbein.

Bad1

hi, also ich habe auch 18" räder drauf und da ich schon ne gute et habe muss ich hinten nix mehr machen
musste lediglich vorne die kotflügel ziehen lassen, hast halt viel prob mit 18" dann schleifts hier und da natürlich nur wenn du das auto zu tief hast wie ich !!

Aber mit federn kannst du auch nur dann kommst du net so tief dann hol dir lieber nen fk gewinde, hatte ich im tdi kannst auf meine bild galerie gehen wahr zufrieden! im jetzigen habe ich ein weitec gew. drinn ist auch sehr gut halt etwas härter!

und mit distanzscheiben kannst du auch schon viel machen, kommt halt immer auf die et drauf an welche breite du dann nehmen kannst

tobi_golf

also wenn ich 50/50 habe und andere federteller kommt der schon ganz gut runter?
und auch nich soo viel abstand zwischen rad und radkasten
und hab aus den antworten nich ganz herausgefunden, ob man nun radkästen bearbeiten muss..

mfg tobi

rick

bei 50er federn brauchste nichts machen und es wird noch platz sein da du ja nur federn drin hast! Wenn federn so gut wären, dann würden alle federn reinmachen um das auto tiefer zu legen als ein teures gewindefahrwerk zu kaufen

tobi_golf

ja so tief wie deinen will ich meinen ja ganich haben, aber auch nich das man da noch fast dein kopf zwischen stecken kann oder der aussieht wie nen geländewagen
für gewinde habe ich nich genug geld...

hat da jemand vll ein foto mit 50/50 federn?
noch besser mit tellern..

rick

Also ich weiß nich ganz wie deine vorstellungen sind aber das bild ist jetzt die tiefe wo du nen anderen stabi brauchst, evtl andere koppelstangen und so schleift es ganz leicht am rahmen-vorausgesetzt natürlich ein Gewindefahrwerk

tobi_golf

ja aber ab wann gehen denn gewindefahrwerke los? 500? 600?
dann noch koppelstangen und anderen stabi...
das wird zu viel
deswegen würd ich mich über ein bild mit 50/50 federn freuen
und wie schon gesat noch besser mit federtellern.

rick

450 € kostet ein FK...wenn du eh nicht tief willst dann brauchst du kein stabi und keine koppelstangen

tobi_golf

ja aber wenn ich das fahrwerk nur so weit runterdrehe das ich das nich brauch, dann komm ich doch auch mit 50/50 federn so tief, oder nich?

Polomania2F

so ungefähr kannste das sehen ja! Also da Du ja nicht so tief willst und es Preislichauch bezahlbarbleiben soll sind 50/50 Federn schon der richtige Wegdenke ich. habe schon viele positive Meinungen hier im Board gehört von leuten die "nur" Federn verbaut haben und sehr zufrieden sind. Die Tiefe war auchok selbst mit 17" ging das. Der Abrollumfang ist ja eh der gleiche (wenn mans richtig macht).
Also nen Kopf kannste dann nicht mehrin Radkasten stecken

tobi_golf

was meinst du mit abrollumfang?