ExGolfer

hi!

wollt mal fragen, was diese sogenannten blow off oder pop up ventile kosten und
ob der einbau schwer ist? was haben die für nachteile bzw. schaden sie dem motor
sehr? und muss man nur eins verbaun oder für jedes ventil eins? oder wie geht
das? hat jemand erfahrung damit?

mfg

Dante1986

einbau beim benziner eigentlich "kinderleicht" aber beim diesel wird ichs lassen da nen bischen leistung verloren geht weil der lader länger braucht um den druck wieder aufzubauen.

Parnemann

Was hast du überhaupt für ein Motor?

Du brauchst dazu einen mit Turbolader und nix Ventile oder so.

Der Blow off ist dazu da, um den Turbolader zu schonen/schützen. Wenn du vom Gas gehst dreht sich ja der Lader weiter und um zu verhindern das sich die Luft staut und damit auch den Lader abbremst baut man sowas ein. Wenn man vom Gas geht wird der überschüssige Ladedruck über das Ventil abgelassen.
Das schont den Lader und sorgt dafür das er dann schneller wieder anspricht, da er nicht so abgebremst wird (kleineres Turboloch).
Sinn macht das nur was beim Benziner, da beim TDI nicht so viel Druck aufgebaut wird. Dort wird das dann elektronisch geregelt und hat außer dem Geräuch keinen nutzten.

Preise dürften für das Ventil so bei 200€ liegen. Richtig gute wie die von Blitzt sind dementsprechend teurer (400€).

Gruß

Dante1986

@parnemann

so meint ichs

ExGolfer

ja ich meints für den 1,8T

durch so ein ventil gibt es aber auch dieses turbozischen oder? und ist das nicht immer während des gangwechsels dann?

JimPanse

Ja wir hatten hier im Forum auchma nen Video davon allerdings von nem TDI , musste ma in der Suche "blow Off" eingebn.

Aber das es dann dieses Zischen beim Schalten gibt ,das stimmt.