V6 Sytle Friedrich Motorsport welche Rohrvariante? - Seite 37

F1nK · 30.07.2011, 00:50

War heute bei einem Metallbauer in der nähe.
Der hat mir den Mittelschalldämpfer jetzt geschweisst und hat gemeint das wundert ihn gar nicht das der gerissen. Viel zu dünnes Edelstahl und generell zu dünn geschweißt. Er hatte auch ruckzuck ein kleines Loch rein gemacht durchs schweissen, weil das Blech so dünn ist. Aber jetzt ist er wieder dicht

Hier nochmal ein Foto wie er aussah wen er heiß war. Man sieht deutlich den Riss.

Und hier dann neu geschweisst. Hoffe ich bekomme damit keine Probleme beim nächsten Tüv.

30.07.2011, 07:21

Logo Wirst du Probleme bekommen, denn es ist eine MSD Atrappe!? Vill hast du Glück und der TÜV Prüfer merkt es nicht... aber ich bezweifle es sehr Stark da es beim Golf 4 Serienmäßig keinen Edelstahl MSD gab und die Atrappe keinerlei Kennzeichnungen besitzt. Da fragt sich der Prüfer dann schon wo kommt die her und darfst du sie fahren?

F1nK · 30.07.2011, 10:03

Auf dem MSD ist ein E-Prüfzeichen.
Aber der Tüv wird mir warscheinlich sagen ich hätte den aufgemacht und leer gemacht. Was er auch ist soweit ich weiss.

Aber naja hab Tüv ja erst im April

Jolle824 · 16.08.2011, 12:57

kurze Frage:
wollte mir bei ebay nen FMS ESD zulegen für Jubi Heckansatz.
Artikelnummer: 360311968468

Der Händler gibt den ESD als Gruppe N an, und liefert mit ABE für den kompltten ESD(hab ich nachgefragt), kann das passen?
Ich habe gehört, dass gruppe N nicht zugelassen ist.
kann mir jemand helfen?

Flo-Rims · 16.08.2011, 14:48

FMS liefert Atrappen mit E Zeichen?

?

Jolle824 · 16.08.2011, 15:15

mein frage bezieht sich auf den ESD der bei ebay als Gruppe N angeboten wird mit ABE, geht das ist das dann legal, wenn ich den fahre

sven1985 · 16.08.2011, 16:25

so hier mal ein kleines Video von mir. Hat auch bei mir lange gedauert bis sie passend kam und alles so gepasst hat...

Bora V5 mit FMS AGA - Kostenlose hochqualitative Videospeicherung - Upload and share your videos

Golf_IV_GTi · 16.08.2011, 17:16

59 Passt optimal

Lenne4 · 27.09.2011, 00:28

Hey Leute,

FM hat ja die Passgenauigkeite der Pötte deutlich verbessert. Hat einer ne Ahnung ob das auf alle Varianten zutrifft, da ich gerne auf Dieseloptik umsteigen wollte!?

AZaD · 30.09.2011, 14:45

Toll... grad jetz...

Hab grad meine Anlage komplett verschweißen lassen, damit die sich nich mehr verdrehen kann

Pascal2311 · 30.09.2011, 14:47

Zitat:

Zitat von Lenne4

Hey Leute,

FM hat ja die Passgenauigkeite der Pötte deutlich verbessert. Hat einer ne Ahnung ob das auf alle Varianten zutrifft, da ich gerne auf Dieseloptik umsteigen wollte!?

Warum sollten die das NICHT, für alle geändert haben

?

lamaxor · 30.09.2011, 15:22

nach dem was ich hier lese spare ich lieber auf BN pips

Pascal2311 · 30.09.2011, 16:11

Zitat:

Zitat von lamaxor

nach dem was ich hier lese spare ich lieber auf BN pips

Das passt jetzt irgendwie nicht hier hin

_____________________________

Seitdem FMS die Anlagen anders gestaltet hat, passen die wirklich sehr gut!
Das habe ich jetzt schon von mehrere Leuten gehört!

eXotioN · 22.11.2011, 22:20

Muss mich mal hier anschließen!
Mein FMS MSD ist auch gerissen.
Meiner ist aber Out of the Box montiert, also keine Attrappe!

Flo-Rims · 22.11.2011, 22:34

Bei mir ist auch iwas beim kat oder so mega undicht ....
Gute chance das es der MSD ist?

eXotioN · 22.11.2011, 22:43

Sehr gute Chancen!
Dachte auch erst es wäre das Flexrohr oder die Verbindung vom Kat zum
MSD, wer geht schon davon aus das so ne neue Edelstahlanlage kaputt geht, siehe da Sie war es!

Hast die 76mm Anlage?

Flo-Rims · 22.11.2011, 22:55

Ne ich habe nur die gr a, also ööhm 56 oder so?

Schmarsi · 12.03.2012, 10:10

An meinen Endrohren bildet sich mittlerweile Flugrost.. Sieht bescheiden aus. Gibt es ne Möglichkeit das wegzubekommen? Hat hier jemand seine Endrohre schwarz lackiert? Bilder?

Gruß

Marco93 · 12.03.2012, 10:24

Zitat:

Zitat von Schmarsi

An meinen Endrohren bildet sich mittlerweile Flugrost.. Sieht bescheiden aus. Gibt es ne Möglichkeit das wegzubekommen? Hat hier jemand seine Endrohre schwarz lackiert? Bilder?

Gruß

Chrompolitur hilft

darauf schwört zumindest mein Kumpel

Schmarsi · 12.03.2012, 10:54

Chrompolitur? Höre ich zum ersten Mal. Andere Vorschläge oder Ideen?

Wer hat die Rohre schwarz lackiert und kann mit nem Bild dienen?

30.07.2011, 07:21	- 722
Skamaica Gast Beiträge: n/a	Logo Wirst du Probleme bekommen, denn es ist eine MSD Atrappe!? Vill hast du Glück und der TÜV Prüfer merkt es nicht... aber ich bezweifle es sehr Stark da es beim Golf 4 Serienmäßig keinen Edelstahl MSD gab und die Atrappe keinerlei Kennzeichnungen besitzt. Da fragt sich der Prüfer dann schon wo kommt die her und darfst du sie fahren? Geändert von Skamaica (30.07.2011 um 07:23 Uhr)

30.07.2011, 00:50	- 721
F1nK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2010 Golf IV GTI 25 Jahre Ort: Weilrod Verbrauch: 9-10l Super+ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 476 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	War heute bei einem Metallbauer in der nähe. Der hat mir den Mittelschalldämpfer jetzt geschweisst und hat gemeint das wundert ihn gar nicht das der gerissen. Viel zu dünnes Edelstahl und generell zu dünn geschweißt. Er hatte auch ruckzuck ein kleines Loch rein gemacht durchs schweissen, weil das Blech so dünn ist. Aber jetzt ist er wieder dicht Hier nochmal ein Foto wie er aussah wen er heiß war. Man sieht deutlich den Riss. Und hier dann neu geschweisst. Hoffe ich bekomme damit keine Probleme beim nächsten Tüv.

30.07.2011, 10:03	- 723
F1nK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2010 Golf IV GTI 25 Jahre Ort: Weilrod Verbrauch: 9-10l Super+ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 476 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Auf dem MSD ist ein E-Prüfzeichen. Aber der Tüv wird mir warscheinlich sagen ich hätte den aufgemacht und leer gemacht. Was er auch ist soweit ich weiss. Aber naja hab Tüv ja erst im April

16.08.2011, 12:57	- 724
Jolle824 Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 Ort: Bielefeld Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kurze Frage: wollte mir bei ebay nen FMS ESD zulegen für Jubi Heckansatz. Artikelnummer: 360311968468 Der Händler gibt den ESD als Gruppe N an, und liefert mit ABE für den kompltten ESD(hab ich nachgefragt), kann das passen? Ich habe gehört, dass gruppe N nicht zugelassen ist. kann mir jemand helfen?

16.08.2011, 14:48	- 725
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	FMS liefert Atrappen mit E Zeichen? ?

16.08.2011, 15:15	- 726
Jolle824 Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 Ort: Bielefeld Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 31 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mein frage bezieht sich auf den ESD der bei ebay als Gruppe N angeboten wird mit ABE, geht das ist das dann legal, wenn ich den fahre

16.08.2011, 16:25	- 727
sven1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 VW Bora Ort: 54470 Lieser Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so hier mal ein kleines Video von mir. Hat auch bei mir lange gedauert bis sie passend kam und alles so gepasst hat... Bora V5 mit FMS AGA - Kostenlose hochqualitative Videospeicherung - Upload and share your videos

16.08.2011, 17:16	- 728
Golf_IV_GTi Benutzer Registriert seit: 25.03.2010 Seat Leon 1M Cupra R Ort: Salem am Bodensee Verbrauch: mal mehr mal weniger Beiträge: 71 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	59 Passt optimal

27.09.2011, 00:28	- 729
Lenne4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 Beiträge: 680 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Hey Leute, FM hat ja die Passgenauigkeite der Pötte deutlich verbessert. Hat einer ne Ahnung ob das auf alle Varianten zutrifft, da ich gerne auf Dieseloptik umsteigen wollte!?

30.09.2011, 14:45	- 730
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW *** Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Toll... grad jetz... Hab grad meine Anlage komplett verschweißen lassen, damit die sich nich mehr verdrehen kann

30.09.2011, 15:22	- 732
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.762 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	nach dem was ich hier lese spare ich lieber auf BN pips

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22.11.2011, 22:20	- 734
eXotioN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.07.2008 Golf 4 1,8T Ort: Troisdorf (Köln/Bonn) SU:CP1800 Verbrauch: 500l min! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 543 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Muss mich mal hier anschließen! Mein FMS MSD ist auch gerissen. Meiner ist aber Out of the Box montiert, also keine Attrappe!

22.11.2011, 22:34	- 735
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Bei mir ist auch iwas beim kat oder so mega undicht .... Gute chance das es der MSD ist?

22.11.2011, 22:43	- 736
eXotioN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.07.2008 Golf 4 1,8T Ort: Troisdorf (Köln/Bonn) SU:CP1800 Verbrauch: 500l min! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 543 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Sehr gute Chancen! Dachte auch erst es wäre das Flexrohr oder die Verbindung vom Kat zum MSD, wer geht schon davon aus das so ne neue Edelstahlanlage kaputt geht, siehe da Sie war es! Hast die 76mm Anlage?

22.11.2011, 22:55	- 737
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Ne ich habe nur die gr a, also ööhm 56 oder so?

12.03.2012, 10:10	- 738
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	An meinen Endrohren bildet sich mittlerweile Flugrost.. Sieht bescheiden aus. Gibt es ne Möglichkeit das wegzubekommen? Hat hier jemand seine Endrohre schwarz lackiert? Bilder? Gruß

12.03.2012, 10:54	- 740
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Chrompolitur? Höre ich zum ersten Mal. Andere Vorschläge oder Ideen? Wer hat die Rohre schwarz lackiert und kann mit nem Bild dienen?