V6 Sytle Friedrich Motorsport welche Rohrvariante? - Seite 34

Golfer1992 · 21.05.2011, 19:09

:-O Hmm und wodran kann es liegen? ich will auch =(

Flo-Rims · 21.05.2011, 19:26

Meiner fährt auch nach tacho nur 180-190

Ice-Cu-Be · 21.05.2011, 19:37

1.6 SR läuft normalerweise nur 185-190 Tacho. Maximal.

Bergab soll aber 205 drin sein.

Golfer1992 · 21.05.2011, 22:48

Also meint ihr 180-195 km/h laut tacho mit 225er reifen ist alles gut?

Ice-Cu-Be · 22.05.2011, 00:50

Mein 1.6SR ler hatte damals 50tkm nur Langstrecke gesehen und der lief exakt 194 Tacho. Egal wie ich gefahren bin. Felge 11kg Reifen 225/35. Also cool down. Alles Plus Minus 5 kmh ist völlig normal.

Schmarsi · 22.05.2011, 13:23

2x70er Variante drunter, bin begeistert

Bilder gibts hier!

Lenne4 · 30.05.2011, 10:09

Wollte nochmal nachfragen welche Schellen jetzt empfehlenswert sind? Mit Link wäre gut.
Zum abdichten wollte ich dann Gun Gum nehmen?

Schmarsi · 30.05.2011, 10:30

Zitat:

Zitat von Lenne4

Wollte nochmal nachfragen welche Schellen jetzt empfehlenswert sind? Mit Link wäre gut.
Zum abdichten wollte ich dann Gun Gum nehmen?

Hab die FMS Schellen genommen, hält bombe

Gun Gum hab ich auch verwendet, dichtet auch bombe

Schmarsi · 30.05.2011, 10:31

Bitte löschen!

sven1985 · 30.05.2011, 21:46

Hab ein Problem mit FMS.
Hab dort ne Anlage bestellt für einen Bora. Die passt vorne und hinten kein Stück. Fängt alles schon beim MSD. Der ist total komisch gebogen.
Wenn ich die Anlage so festschrauben würde, hängt sie ca 20cm unter der Stoßstange und vieeeeeeeeel zu weit links.
Hab denen das auch alles geschildert mit Bildern usw.
Nun schreiben die mir das ich entweder einen ganz komigen Bora hätte oder ich 2 linke Hände hätte um so etwas zu verbauen.
Wie würdet ihr da vorgehen?
Hab denen geschrieben das sie mir entweder das Geld zurück geben sollen oder das ich die komplette Anlage umschweißen und biegen lasse sodass sie passt und FMS übernimmt die Kosten dafür oder sie sollen das machen.
Die schreiben aber nur das sie solche Probleme noch mit keinem anderen gehabt hätten und verweisen mich darauf das wenn ich sie nicht selber einbauen könnte, in einer Fachwerkstatt machen sollte. Die haben echt nen Knall!!!

Was würdet ihr nun machen?

30.05.2011, 22:21

Lad doch mal die Bilder hier hoch, evtl kann dir hier jemand einen Rat geben! Vielleicht ist es einfach nur ein Einbaufehler.
Lieber paar Meinungen einholen, und wenn es dann immer noch nicht funst dann kannst ja aufn Tisch kloppen

Schmarsi · 30.05.2011, 22:28

Genau, lad mal Bilder hoch.. Kann mir nicht vorstellen, dass FMS da so nen Patzer gemacht hat.. Andererseits glaub ich dir auch, dass du das richtig eingebaut hast bzw. einbauen wolltest.

Gruss

Steffem · 31.05.2011, 11:32

Genau das problem hatte ich auch am Toledo, bzw haben hier viele. Zu Tief und schief noch dazu.
Das ist das was teilweise schon gesagt wurde das die Qualität doch stark zu wünschen lässt.
Bei manchen passt es bei manchen nicht. Die nicht passen wurden anscheint vom Lehrling geschweißt

sven1985 · 31.05.2011, 13:51

Hab vor lauter Raserei vergessen während dem Einbau Bilder zu machen. Sollte dann nur Bilder schicken wo ich die Anlage aufn Boden gelegt habe und sollte dann die Stellen markieren, wo es harkt. Die kann ich euch gerne zeigen, aber daran erkennt man ja nicht wie scheiße sie gehangen hat.
Haben mir jetzt angeboten das ich die Anlage zurück schicke und sie nochmal überprüft wird.
Ich weiß jetzt schon das ich die Aussage bekommen werde das alle OK ist und die Anlage genau so wieder zurück bekommen werde.

Schmarsi · 31.05.2011, 16:19

Hm wenn sie die überprüfen und sagen, dass die OK ist, dann ist sie das denke ich auch.. Sind ja nicht auf den Kopf gefallen da..

Wenn da wirklich was nicht in ordnung ist, dann werden die das auch merken, wenn du sie einschickst

AZaD · 31.05.2011, 16:28

Um nochnal auf die Schellensache zurückzukommen... meine Anlage war ja auch undicht geworden mit der Zeit - hab das gute Stück heut noch mal gerichtet und pro Anschluss jeweils 2 Schellen verbaut, die genau hintereinander liegen, jeweils um 90° verdreht - so biegt sich das Rohr nicht mehr zur Elypse

Dann noch jut abgedichtet mit Gun Gum und Ruhe is.

Der_Golffahrer · 07.06.2011, 17:49

kurze frage: passt der V6 ansatz mit 2x80er endrohren oder muss noch bisschen was ausgeschnitten werden?

Schmarsi · 07.06.2011, 19:01

Passt so, würd aber die 2x70er nehmen. Ist immer noch deutlich größer als die OEM V6 Rohre!

Ice-Cu-Be · 07.06.2011, 21:06

Zitat:

Zitat von Schmarsi

Passt so, würd aber die 2x70er nehmen. Ist immer noch deutlich größer als die OEM V6 Rohre!

Exakt !

Hättest du aber den Thread ein Paar Seiten gelesen wüsstest du es

Schmarsi · 07.06.2011, 21:18

Find wie gesagt die 2x70er schon zu groß..

habs mir kleienr vorgestellt

naja was solls

zum glück hab ich nich endrohrvariante 59 genommen

22.05.2011, 13:23	- 666
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	2x70er Variante drunter, bin begeistert Bilder gibts hier! Geändert von Schmarsi (22.05.2011 um 13:48 Uhr)

30.05.2011, 10:31	- 669
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Bitte löschen! Geändert von Schmarsi (30.05.2011 um 10:50 Uhr)

30.05.2011, 22:21	- 671
3cky Gast Beiträge: n/a	V6 Sytle Friedrich Motorsport welche Rohrvariante? Lad doch mal die Bilder hier hoch, evtl kann dir hier jemand einen Rat geben! Vielleicht ist es einfach nur ein Einbaufehler. Lieber paar Meinungen einholen, und wenn es dann immer noch nicht funst dann kannst ja aufn Tisch kloppen

21.05.2011, 19:09	- 661
Golfer1992 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 1,6 XXX-PK 105 Verbrauch: ca. 8l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 401 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	:-O Hmm und wodran kann es liegen? ich will auch =(

21.05.2011, 19:26	- 662
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Meiner fährt auch nach tacho nur 180-190

21.05.2011, 19:37	- 663
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	1.6 SR läuft normalerweise nur 185-190 Tacho. Maximal. Bergab soll aber 205 drin sein.

21.05.2011, 22:48	- 664
Golfer1992 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 1,6 XXX-PK 105 Verbrauch: ca. 8l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 401 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Also meint ihr 180-195 km/h laut tacho mit 225er reifen ist alles gut?

22.05.2011, 00:50	- 665
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Mein 1.6SR ler hatte damals 50tkm nur Langstrecke gesehen und der lief exakt 194 Tacho. Egal wie ich gefahren bin. Felge 11kg Reifen 225/35. Also cool down. Alles Plus Minus 5 kmh ist völlig normal.

30.05.2011, 10:09	- 667
Lenne4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 Beiträge: 680 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Wollte nochmal nachfragen welche Schellen jetzt empfehlenswert sind? Mit Link wäre gut. Zum abdichten wollte ich dann Gun Gum nehmen?

30.05.2011, 21:46	- 670
sven1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 VW Bora Ort: 54470 Lieser Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab ein Problem mit FMS. Hab dort ne Anlage bestellt für einen Bora. Die passt vorne und hinten kein Stück. Fängt alles schon beim MSD. Der ist total komisch gebogen. Wenn ich die Anlage so festschrauben würde, hängt sie ca 20cm unter der Stoßstange und vieeeeeeeeel zu weit links. Hab denen das auch alles geschildert mit Bildern usw. Nun schreiben die mir das ich entweder einen ganz komigen Bora hätte oder ich 2 linke Hände hätte um so etwas zu verbauen. Wie würdet ihr da vorgehen? Hab denen geschrieben das sie mir entweder das Geld zurück geben sollen oder das ich die komplette Anlage umschweißen und biegen lasse sodass sie passt und FMS übernimmt die Kosten dafür oder sie sollen das machen. Die schreiben aber nur das sie solche Probleme noch mit keinem anderen gehabt hätten und verweisen mich darauf das wenn ich sie nicht selber einbauen könnte, in einer Fachwerkstatt machen sollte. Die haben echt nen Knall!!! Was würdet ihr nun machen?

30.05.2011, 22:28	- 672
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Genau, lad mal Bilder hoch.. Kann mir nicht vorstellen, dass FMS da so nen Patzer gemacht hat.. Andererseits glaub ich dir auch, dass du das richtig eingebaut hast bzw. einbauen wolltest. Gruss

31.05.2011, 11:32	- 673
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	Genau das problem hatte ich auch am Toledo, bzw haben hier viele. Zu Tief und schief noch dazu. Das ist das was teilweise schon gesagt wurde das die Qualität doch stark zu wünschen lässt. Bei manchen passt es bei manchen nicht. Die nicht passen wurden anscheint vom Lehrling geschweißt

31.05.2011, 13:51	- 674
sven1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 VW Bora Ort: 54470 Lieser Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab vor lauter Raserei vergessen während dem Einbau Bilder zu machen. Sollte dann nur Bilder schicken wo ich die Anlage aufn Boden gelegt habe und sollte dann die Stellen markieren, wo es harkt. Die kann ich euch gerne zeigen, aber daran erkennt man ja nicht wie scheiße sie gehangen hat. Haben mir jetzt angeboten das ich die Anlage zurück schicke und sie nochmal überprüft wird. Ich weiß jetzt schon das ich die Aussage bekommen werde das alle OK ist und die Anlage genau so wieder zurück bekommen werde.

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31.05.2011, 16:19	- 675
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Hm wenn sie die überprüfen und sagen, dass die OK ist, dann ist sie das denke ich auch.. Sind ja nicht auf den Kopf gefallen da.. Wenn da wirklich was nicht in ordnung ist, dann werden die das auch merken, wenn du sie einschickst

31.05.2011, 16:28	- 676
AZaD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 / Skoda Rapid Ort: Leipzig L-VW *** Verbrauch: 5,6 - 51 :) Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 892 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 39 Danke für 35 Beiträge	Um nochnal auf die Schellensache zurückzukommen... meine Anlage war ja auch undicht geworden mit der Zeit - hab das gute Stück heut noch mal gerichtet und pro Anschluss jeweils 2 Schellen verbaut, die genau hintereinander liegen, jeweils um 90° verdreht - so biegt sich das Rohr nicht mehr zur Elypse Dann noch jut abgedichtet mit Gun Gum und Ruhe is.

07.06.2011, 17:49	- 677
Der_Golffahrer Benutzer Registriert seit: 25.01.2011 Golf IV Ort: Erkenbrechtsweiler Verbrauch: 11,3 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	kurze frage: passt der V6 ansatz mit 2x80er endrohren oder muss noch bisschen was ausgeschnitten werden?

07.06.2011, 19:01	- 678
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Passt so, würd aber die 2x70er nehmen. Ist immer noch deutlich größer als die OEM V6 Rohre!

07.06.2011, 21:18	- 680
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Find wie gesagt die 2x70er schon zu groß.. habs mir kleienr vorgestellt naja was solls zum glück hab ich nich endrohrvariante 59 genommen