29.07.2010, 16:46 | - 27 | |
STICKERIES | Zitat:
aber haste dir mal den unterschied an der HA angeschaut (wegen fahrwerk) der? beim .:R sind die dämpfer schräg nach hinten ausgerichtet und beim normalen (nicht 4motion) gehen die ganz gerade nach oden! daher verstehe ich das nicht und selbst das getriebe vom .:R sollte verstärkt werden und die buchse mit der welle zur HA muss dicht gemacht werden Geändert von SEEPLE (29.07.2010 um 16:49 Uhr) | |
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29.07.2010, 16:49 | - 30 | |
Erfahrener Benutzer |
@racer1307: ich verwette meinen golf, das du einen ganz normalen 1.4er mit brachialen 75 PS fährst. so schreibt keiner, das wirklich 400 PS unterm arsch hat Zitat:
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29.07.2010, 16:51 | - 31 | |
STICKERIES | Zitat:
der .:R hat immer 4motion, natürlich kann man den motor auch in einen anderen wagen bauen, der nicht 4 motion hat aber "und jetzt kommt der entscheidene punkt" du musst das getriebe verändern, die bremsen und und und.... er hat aber gepostet, er hätte ein 4 motion fahrwerk in einen mit va-antrieb gebaut, was absolut nicht geht! | |
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29.07.2010, 17:02 | - 36 | |
Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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| Zitat:
Da steht doch ganz klar "Einen Golf IV GTI gekauft 3 Türer und Fahrwerk Was dann wohl bedeutet das er nen fahrwerk gekauft hat für den Wagen. Danach hat er dann der R32 Umbau gemacht... Hier ist dicht. | |
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golf 4, gti, w12, wiz |
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