Golf 4 W12/WIZ Umbau

racer1307 · 29.07.2010, 16:29

Hi, ich bin zwar neu hier aber ich will gleich mal auf dem Punkt kommen.

Ich möchte meinen Golf 4 zu einem W12 Umbauen.
Ich hab bischen gegoogelt und bin auf Dietrich-Autostyle gekommen.
Die bieten dieses Bodykit an, aber kein Preis.

Nun zur Frage:
1. Wo kann man diesen Bodykit erweben und was wird es kosten?
2. Wird der TÜV die Bauteile eintragen?

Ich glaube ich darf keine Bilder oder Links verteilen, deswegen googelt einfach mal, dann habt ihr auch die Bilder dazu.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

danke

Chicken56 · 29.07.2010, 16:33

Da hier warscheinlich niemand das Bodykit verbaut hat, denke ich wird dir keiner mehr sagen können als auf der Dietrich Homepage steht.
Ruf doch einfach mal da an. Die sollten dir deine Fragen am besten beantworten können. Die beissen bestimmt nicht

EDIT: Links kannst ruhig posten.

Pitty · 29.07.2010, 16:34

Zitat:

WIZ Breitbausatz Komplettbausatz Kompletter Bodykit bestehend aus:
Frontstoßstange DT 4070,
der Heckstoßstange DT4071,
den Seitenschwellern inkl. Lufteinlass DT 4073,
den Verbreiterungen vorne DT 4074,
den Verbreiterungen hinten DT 4075
sowie den Türpanelen DT 4076. Der Gesamtpreis der einzelnden Komponenten liegt bei 1714 Euro, wir bieten Ihnen dieses Bodykit zu einem Preis von 1549 Euro an.

SEEPLE · 29.07.2010, 16:39

bedenke aber das kit gibts nur für den 3 türer

racer1307 · 29.07.2010, 16:41

Ok danke für die Hilfe, Preis hab ich was wird jetzt der Umbau kosten?
Also die Teile anbringen und Lackieren in weiß.

Pitty · 29.07.2010, 16:43

Dazu würde ich einfach mal bei dir in der Ecke diverse Karosseriebauer und Lacker interviewen - Preise variieren da doch schon teils extremst... Aber billig wirds nich wenns gut werden soll - is ja fast ne Komplettlackierung und viel arbeit...

SEEPLE · 29.07.2010, 16:44

schätze so mit 700 euro und ner kiste bier

racer1307 · 29.07.2010, 16:48

Ich könnte es auch selber machen, aber weil das hier noch KEINER gemacht hat bin ich da etwas vorsichtiger, Front und Heck denke ist leicht, aber dann kommen die Seitenschweller und Kotflügel. Das Lackieren kommt dann zum Schluss.

Golf4anatic · 29.07.2010, 16:55

es gibt aber einen breiten und einen schmalen bodykit. beim breiten, den du warscheinlich meinst, denk ich wirst min 2000€ hinlegen für anbauen und lackieren. du musst ja mal überlegen, das auto mus komplett lackiert werden, wenn du keinen weißen golf hast. und die teile müssen auch alle fest verklebt und dann viel verspachtelt werden. außerdem sind das alles gfk teile und die müssen mit sicherheit auch erst alle angepasst werden. billig wirds mit sicherheit nicht.

SEEPLE · 29.07.2010, 16:58

hier mal ein bild, für alle die ihn nicht kennen

racer1307 · 29.07.2010, 17:01

Zitat:

Zitat von Golf4anatic

es gibt aber einen breiten und einen schmalen bodykit. beim breiten, den du warscheinlich meinst, denk ich wirst min 2000€ hinlegen für anbauen und lackieren. du musst ja mal überlegen, das auto mus komplett lackiert werden, wenn du keinen weißen golf hast. und die teile müssen auch alle fest verklebt und dann viel verspachtelt werden. außerdem sind das alles gfk teile und die müssen mit sicherheit auch erst alle angepasst werden. billig wirds mit sicherheit nicht.

Also ich hab gedacht die wären passgenau für den Golf 4 gebaut, bischen biegen und drücken ist es immer, will halt nicht an den Bauteilen rumbasteln.

SEEPLE · 29.07.2010, 17:09

man muss immer mit komplikationen rechen.

1. bodykit kaufen
2. schauen, was noch benötigt werden muss, wie zb kleber, schliffpapier, grundierung, rostschutz, spachtel- werkzeug
3. das ganze installieren
4. übergänge spachteln
5. trocknen
6. abnehmen lassen
7. lackieren
8. polieren

jetzt kann ja mal jemand zahlen dahinterschreiben, dann können wir schätzen

Coffy · 29.07.2010, 17:11

Zitat:

Zitat von racer1307

Also ich hab gedacht die wären passgenau für den Golf 4 gebaut, bischen biegen und drücken ist es immer, will halt nicht an den Bauteilen rumbasteln.

So einfach wie du dir das vorstellst ist das nicht. Die GFK Teile passen garantiert überhaubt nicht. Dementsprechend muss da ziemlich viel Arbeit seitens des Lackierers reingesteckt werden. Ich denke mal wenns gut werden soll dann so ca 3000-4000€. Plus die Teile.

Gruß
Micha

racer1307 · 29.07.2010, 17:15

Ok ich hab jetzt 2.000,- € eingeplant, aber den 1.000 könnte ich auch noch auftreiben.

Nun möchte ich eurere Meinung dazu hören, vlt. ist das für den einen oder anderen totaler schwachsinn was ich mir da zusammenbauen will.

Hamburgs_finest · 29.07.2010, 17:16

Hast aber nen anderen Motor als den 1.4er, oder?

Sone Bodykits sind für mich ja wirklich gar nichts, sieht mir zu sehr nach 600PS Vieh aus, und selbst wenn mein Golf soviel Druck hätte...

neee...

SEEPLE · 29.07.2010, 17:18

Zitat:

Zitat von racer1307

Ok ich hab jetzt 2.000,- € eingeplant, aber den 1.000 könnte ich auch noch auftreiben.

Nun möchte ich eurere Meinung dazu hören, vlt. ist das für den einen oder anderen totaler schwachsinn was ich mir da zusammenbauen will.

du solltest selber wissen, was du aus dem G machen möchtest! ich finde es super und dann ist es aber pflicht dich beim derby sehen zu lassen!

räder brauchste ja auch nocht und das zusammen mit fahrwerk werden auch so um die 4 großen schein (500)

racer1307 · 29.07.2010, 17:25

Mein Golf 4 ist schon getunt hat 400 PS mit Turbo und Alufelgen.
War ein Golf 4 Gti und zum R32 umgebaut worden.
Nun möchte ich das Teil noch zum Unikat machen.

Hamburgs_finest · 29.07.2010, 17:26

Na dann...

Mir wäre es zu gross, aber jedem das seine,
wenn man es qualitativ gut umsetzt...

Prizo · 29.07.2010, 17:31

Ich finds geil mit nem r32 sound guckt man gerne mal hinterher!

SEEPLE · 29.07.2010, 17:34

Zitat:

Zitat von racer1307

Mein Golf 4 ist schon getunt hat 400 PS mit Turbo und Alufelgen.
War ein Golf 4 Gti und zum R32 umgebaut worden.
Nun möchte ich das Teil noch zum Unikat machen.

haste jetzt einen r32 turbo mit 400 PS, der an der VA die straße aufkratzt? oder wie darf man das verstehen?

29.07.2010, 16:29	- 1
racer1307 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 W12/WIZ Umbau Hi, ich bin zwar neu hier aber ich will gleich mal auf dem Punkt kommen. Ich möchte meinen Golf 4 zu einem W12 Umbauen. Ich hab bischen gegoogelt und bin auf Dietrich-Autostyle gekommen. Die bieten dieses Bodykit an, aber kein Preis. Nun zur Frage: 1. Wo kann man diesen Bodykit erweben und was wird es kosten? 2. Wird der TÜV die Bauteile eintragen? Ich glaube ich darf keine Bilder oder Links verteilen, deswegen googelt einfach mal, dann habt ihr auch die Bilder dazu. Ich hoffe ihr könnt mir helfen danke

29.07.2010, 16:33	- 2
Chicken56 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Ort: Niederbayern Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 791 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 14 Danke für 12 Beiträge	Da hier warscheinlich niemand das Bodykit verbaut hat, denke ich wird dir keiner mehr sagen können als auf der Dietrich Homepage steht. Ruf doch einfach mal da an. Die sollten dir deine Fragen am besten beantworten können. Die beissen bestimmt nicht EDIT: Links kannst ruhig posten.

29.07.2010, 16:39	- 4
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	bedenke aber das kit gibts nur für den 3 türer

29.07.2010, 16:41	- 5
racer1307 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok danke für die Hilfe, Preis hab ich was wird jetzt der Umbau kosten? Also die Teile anbringen und Lackieren in weiß.

29.07.2010, 16:43	- 6
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Dazu würde ich einfach mal bei dir in der Ecke diverse Karosseriebauer und Lacker interviewen - Preise variieren da doch schon teils extremst... Aber billig wirds nich wenns gut werden soll - is ja fast ne Komplettlackierung und viel arbeit...

29.07.2010, 16:44	- 7
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	schätze so mit 700 euro und ner kiste bier

29.07.2010, 16:48	- 8
racer1307 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich könnte es auch selber machen, aber weil das hier noch KEINER gemacht hat bin ich da etwas vorsichtiger, Front und Heck denke ist leicht, aber dann kommen die Seitenschweller und Kotflügel. Das Lackieren kommt dann zum Schluss.

29.07.2010, 16:55	- 9
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	es gibt aber einen breiten und einen schmalen bodykit. beim breiten, den du warscheinlich meinst, denk ich wirst min 2000€ hinlegen für anbauen und lackieren. du musst ja mal überlegen, das auto mus komplett lackiert werden, wenn du keinen weißen golf hast. und die teile müssen auch alle fest verklebt und dann viel verspachtelt werden. außerdem sind das alles gfk teile und die müssen mit sicherheit auch erst alle angepasst werden. billig wirds mit sicherheit nicht.

29.07.2010, 16:58	- 10
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hier mal ein bild, für alle die ihn nicht kennen

29.07.2010, 17:09	- 12
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29.07.2010, 17:15	- 14
racer1307 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok ich hab jetzt 2.000,- € eingeplant, aber den 1.000 könnte ich auch noch auftreiben. Nun möchte ich eurere Meinung dazu hören, vlt. ist das für den einen oder anderen totaler schwachsinn was ich mir da zusammenbauen will.

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29.07.2010, 17:16	- 15
Hamburgs_finest Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2006 Bobbycar Ort: Hamburg HH-CL-xXx Verbrauch: ca.5,5 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hast aber nen anderen Motor als den 1.4er, oder? Sone Bodykits sind für mich ja wirklich gar nichts, sieht mir zu sehr nach 600PS Vieh aus, und selbst wenn mein Golf soviel Druck hätte... neee...

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racer1307 Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mein Golf 4 ist schon getunt hat 400 PS mit Turbo und Alufelgen. War ein Golf 4 Gti und zum R32 umgebaut worden. Nun möchte ich das Teil noch zum Unikat machen.

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Hamburgs_finest Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2006 Bobbycar Ort: Hamburg HH-CL-xXx Verbrauch: ca.5,5 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Na dann... Mir wäre es zu gross, aber jedem das seine, wenn man es qualitativ gut umsetzt...

29.07.2010, 17:31	- 19
Prizo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2010 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 717 Abgegebene Danke: 77 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	Ich finds geil mit nem r32 sound guckt man gerne mal hinterher!