joar, aber was kann denn dann für sowas verantwortlich sein wenn selbst im fehlerspeicher steht verbrennungsfehler zylinder 1 & 4 und zudem manchmal auf der autobahn der motor aus geht und nach 10-20sec erst wieder an? :-(
motor geht aber immer nur aus wenn der tank unter 1/4 is und lässt sich erst frühstens 30sec später wieder starten bzw geht wieder allein an, wenn man den gang drin lässt...
ja, dann roll ich doch aber trotzdem noch weiter..... leg doch auf der autobahn keine vollbremsung hin um zu hören ob ich die pumpe höre, die umgebungsgeräusche sind deutlich lauter als die pumpe...
joar, aber was kann denn dann für sowas verantwortlich sein wenn selbst im fehlerspeicher steht verbrennungsfehler zylinder 1 & 4 und zudem manchmal auf der autobahn der motor aus geht und nach 10-20sec erst wieder an? :-(