basti0087

... ist klar

Finiss

Haltet doch beim Starten mal nen Voltmeter an die Batterie.... Das sich manche so Streuben müssen einfache Physik zu verstehen...

Swing3r

Sorry aber das hat mit der Batteriespannung nun wirklich garnix zu tun.
Das ist der X-Kontakt, der verschiedene Verbraucher (z.B. Abblendlicht, Radio,...) während des Startvorgangs abschaltet, damit dem Anlasser mehr Leistung zur Verfügung steht.
Die Batterie kann noch so gut und neu sein, das Radio wird immer abgeschaltet während des Startvorgangs, sofern die Verkabelung noch Original ist!

Das einzige, was mich wundert ist, dass es tatsächlich Radios gibt, die sich dann neu starten und nicht das Lied weiterspielen, was man gerade gehört hat!?

tomsi

... das Lied wird dort weitergespielt, wo es aufgehört hat. Nur die Festplatte wird trotzdem neu eingelesen. Ich dachte ich könnte das Problem umgehen, indem ich PLUS direkt von der Batterie nehme. Wieder was gelernt!

???

golf4ever2010

also gibt es garkeine möglichkeit das zu machen ?
bei unserm neuen bmw 320 geht das radio bzw der car pc garnich aus.
man kann ihn sogar ohne zünschlüssel anmachen.
wie wird das da realisiert ?

Swing3r

Du kannst das Problem ja auch umgehen, indem du die Festplatte/Radio an Klemme 15 (ohne X-Kontakt) anschließt. Dann solltest du aber auch eine vernünftige Batterie haben, die soviel Leistung liefert, um das Radio/Festplatte während des Startvorgangs mit ausreichender Spannung zu versorgen.

Man kann doch alles so anschließen, wie man möchte. Auch, dass das Radio ohne Schlüssel im Zündschloss funktioniert.
Nur sollte man das nicht unbedingt mit einer 40Ah Batterie versuchen, da die doch dann recht schnell an ihre Grenzen kommt.
Aber generell sit das kein Thema. Man müsste dann nur das Radio oder die Verbraucher etwas anders verkabeln.

ColtTix

Die sind dann falsch angeklemmt, oder die Spannung bricht entsprechend zusammen, das die Einstellungen gelöscht werden.

Trotzdem gibt es auch Radios wie mein Alpine, die eben "verzöger" abschalten, und deshalb in 2/3 der Fälle komplett anbleiben weil der Kontakt nur kurz abfällt!

Ist bei Audi usw. auch so... die sind eben anders angeschlossen!

golfiv19

mein pioneer kann nicht seperat abgeschaltet werden..... geht also nur mit zündung und diesem problem....

ColtTix

Bau dir in die X-Kontakt Leitung nen entsprechenden Kondensator oder nen Verzögerungsrelais damit es noch 2-3 Sekunden länger anbleibt, und dein Problem ist gelöst!

golfiv19

watt für n shit ????? bitte nochmal für blöde erklären.....

ColtTix

Du ziehst von den Schraubklemmen unterm Lenkrad Klemme 30 eine, mit 10A abgesicherte Leitung, an ein Arbeitsstromrelais mit Zeitverzögerung. Der Ausgang vom Relais geht den Zündungsplus-Anschluss vom Radio. Die "X-Kontakt" Leitung vom Radiostecker geht an die Steuerleitung vom Relais, und Masse an Masse.

Wird durch das Zündschloss usw. an den X-Kontakt Spannung angelegt, schaltet das Relais die Spannung von der Schraubklemme zum Radio durch, und das Radio schaltet sich ein. Wird nun durch den Motorstart der X-Kontakt unterbrochen, hält das Relais aber noch 2-3 Sekunden, und das Radio bleibt an. Bis dahin ist der Motor an, und der X-Kontakt liegt wieder an. Das Radio bleibt also eingeschaltet und "startet" nicht neu. (Außer die Batterie ist nicht mehr so toll, und die Spannung bricht zu sehr zusammen, das das Radio dadurch ausgeht)

golfiv19

super erklärt. und wo bekomme ich sowatt her????

1,8turbo

Er hat aber von anfang an geschrieben das er eine Leitung zur Batterie gelegt hat. Das mit dem X-Kontakt ist klar!

t0mmy

also mein alpine is da auch ganz ein flinker!
dauert max 5 SEK un ddann spielt er schon wieder

ColtTix

Im Elektro-Fachhandel oder im Internet bei Conrad usw. Günstiger könnte allerdings ein "normales" Arbeitsstromrelais sein, wo ein Kondensator zwischen ist, der die Spannung noch einen Moment hält. Welche Größe und wie man das berechnet... da kann ich dir leider nicht weiterhelfen!

www.der-bora.de

spendiere dem radio ne eigene batterie und du hast ruhe

golfiv19

das hat doch damit nix zu tun...... es hat was mit dem zündungsimpuls zu tun der beim starten unterbrochen wird..... da kannste 10 batterien anbasteln und es wird immer weder ausgehen....

www.der-bora.de

nö wird es nicht wenn es ne eigene batterie hat die nicht am fahrzeugkreislauf angeschlossen ist

wie lang die dann hält steht wieder aufm andern blatt

golfiv19

au watte ganz tolle lösung......

flo

Mal ein ganz anderes Problem, wenn ich mein Auto starte muss ich jedes mal ALLES neu programmieren! Sender, Soundeinstellungen usw . . .
Ich weiß nicht warum, hat nie Probleme gemacht, erst im Golf.
Hab schon alle Kabel gescheckt, nichts auffälliges. Aber das Radio kann sich einfach nichts merken. Jedesmal "neustart".