versch. elektrik fragen zwecks umbau

[dark_reserved]

hi,

da ich mein corrado ja auf 4er technick umbaue habe ich sicher öfter noch elektrick fragen und wolte das gerne in einem thread zusamfassen hoffe das ist ok

also fang wir ma an

sind die ausgänge des türsteuergerätes (1c0er) analog oder auf can basis? frage weil ich gern die fensterheber schalter + spiegel verstellung vom corrado weiternutzen würde und daher auf die stecker umpinnen muss aber der corrado hat diese schalter ja ganz normal analog belegt

bin für infos sehr dankbar

mfg danny

[1,8turbo]

Analog, das Einzige was Can ist, ist dann die Kommunikation TSG<->KSG
Die Frage ist nur ob das TSG die Schalterstellung z.b vom Spiegelschalter "versteht" das läuft ja über ne Spannungscodierung.

[dark_reserved]

das is schonma super

hoffe das das mit den schaltern dan klapt also das etwa gleichviele pins vorhandne sind wie beim corrado damit das flupt ^^

[1,8turbo]

Ich bin mal gespannt wie du das alles realisieren willst z.b. mit den Türschlössern.

[dark_reserved]

das türschloss wird zerlegt, im inneren ist ja ein stellmotor ähnlich wie bei den nachrüst zv, der stelmotor kommt an das original gestänge vom corrado dan läuft das ganze wie bei einer universall zv

mach mir eher gedanken ob der fensterhebermotor dran past bei mir

wenn alles nicht klapt bleibt die original zv + fensterheber und die steuergeräte kriegen 12v

aber das möchte ich vermeiden möchte soviel wie möglich der neuen elektrick verbauen

[1,8turbo]

So ganz wird das dann aber nicht funzen, haste so nen Türschloss schon mal zerlegt? Das Türsteuergerät "erwartet" ja bestimmte Signale/Schalterstellungen vom Türschloss. Einfach den Stellmotor umauen bringt nichts, dann kannst du auch einen von so einer Universal Zv nehmen

[dark_reserved]

mit den stellungen das weiß ich auch schon, hab mit ner firma gesprochen die sowas schon öfter gemacht hatte, bzgl. schalterstellungen haben die mir folgendes gesagt

ZITAT:

"der schalter sitzt im schloß und es gehen so zwei kleine kabel zum motor die mußt du vom taster abmachen kabel ran löten und wierder raus aus der tür zum türkontaktschalter
der taster im schloß ist ja nix anderes und beim corrado sitz der ja in der a säule"



wobei ich mich frage wie ihr das macht wenn ihr eure türschlösser entfernt dan habt ihr ja die stellung auch nicht mehr

[tobmaster1985]

Zitat von dark_reserved

wobei ich mich frage wie ihr das macht wenn ihr eure türschlösser entfernt dan habt ihr ja die stellung auch nicht mehr

das eigentliche Schloss entfernt ja keiner.. nur das teil, wo der schlüssel rein kommt..also den schließzylinder..

das eigentliche schloss bliebt ja in der tür, sonst würde man die ja nicht mher richtig schließen können.. hält ja nicht

[dark_reserved]

das meinte ich ja, hab mich wohl etwas verdrück ausgekehrt

nuja das eigendliche schloß wolt ich auch irgendwie mit an der tür festmachen

muss mir das ma anschauen wenn ich endlich eins da hab

[dark_reserved]

hi,

hätt ma wieder ne frage,

kan mir jemand die pinbelegung der xenonscheinwerfer posten?

[tobmaster1985]

Welche Xenon-Scheinwerfer? gibt 3 verschiedene Pläne.. ab MJ 2003 ist da einiges anders..

[dark_reserved]

ähm... der kabelbaum den ich habe is vom r32 gabs da auch versch?

kann dir ggf noch die tn vom stecker geben...

[tobmaster1985]

die TN vom Stecker ist immer gleich, aber ab MJ 2003 ist da die belegung entwas anders, wegen anderer Steuergeräte für die ALWR

[dark_reserved]

nuja ich wolt den wieder auf manuele lwr umbauen da das ganze ja in den corrado kommt und der eh kein xenon besitzt


woran kann ich sehen von welchen bj das ist? ne bestimmte adernfarbe an nem bestimten pin z.b.?

[tobmaster1985]

Dann ist die Belegung ja quasi egal oder wie?

Wenn ich das richtig verstehe, sollen also die Corrado-Scheinwerfer da dran oder?

[dark_reserved]

ja corrado scheinwerfer + blinker + nebler manuele lwr muss ran (4er abret) darum brauch ich ja die belegung der scheinwerfer

wolte mir nen adapter bauen da beim corrado ja alles einzeln verbaut ist und nicht in einem kompackten scheinwerfer ist

wolt dan quasi adapter von den 4er xenon steckern machen wo alle kabel davon reingehn und dan jeweils nen kabelstrang zu den neblern + blinkern runtergeht und oben die scheinwerfer drankommen

da es für den xenon stecker sicher kein gegenstück gibt muss ich die pins wohl alle rauspinnen und nen stecker besorgen für den es ein gegenstückt gibt wo ich das dan einpinnen kann


adapter.jpg

[tobmaster1985]

Soweit ich weiß, gibt es zu den 12pol. Xenon-Steckern am Fahrzeugkabelbaum kein Gegenstück...

Würde einfach den Stecker entfernen und direkt die Stecker vom Corrado dranmachen oder auf den 10pol.Halogenstecker (da gibts ein Gegenstück) umbauen und dann da den Adapter ran..

Die Kabelfarben sind beim Xenon und Halogenstecker gleich, Belegung und Kabelfarben sind in der FAQ - Steckerbelegungen zu finden.

Für die mLWR brauchst du quasi nur eine Leitung vom Schalter zu den Stellmotoren, den Rest nimmste vom Abblendlicht bzw. Masse..

[dark_reserved]

ich sag ja den xenon stecker kann ich ja auspinnen und nen anderen dranmachen wo es nen gegenstück für gibt,

mit der mwlr hab ich gehoft das von den xenon leitungen 1 oder 2 stück überbleiben die ich irgendwo im inneren auspinnen und dan zum schalter der lwr legen kann damit ich keine zusätzlichen leitungne ziehen muss da die anderen ja eh über wären...


hab bei deinem thread gerade durchgeschaut und dabei noch die belegung der tür entdeckt hab dazu nochne frage




Bedienschalter Fahrertür
1
2 ge Innenverriegelung
3 ws/gr Fensterheber hinten rechts
4 ws/li Fensterheber hinten links
5 ws/gn Fensterheber vorne rechts
6 ws/ro Fensterheber vorne links
7
8
9
10
11 br/bl Masse 2 (Türverkabelung)
12 gr/bl Instrumentenbeleuchtung 58b
13
14 ws/sw Sperrschalter Fensterheber hinten
15
16


da ist jede tür 1ma belegt aber das ganze muss doch mindestens 2ma auftauchen einma für hoch und einma für runter oder nicht?

[tobmaster1985]

Ne, gibt 4 verschiedene Zustände... auto hoch, auto runter, manuell hoch, manuell runter..

Diese 4 Zustände werden über verschiedene Widerstände gegen Masse dargestellt.. daher nur eine Leitung

Innenverriegelung hat 2 Zustände.. => 2 Widerstandswerte

[dark_reserved]

scheiße wen das durch nen wiederstand geregelt wird hab ich glaube probleme wen ich da meine corrado schalter dranmachen will,

die haben soweit ich mich erinnere nämlich für hoch und runter jeweils ne leitung das muss ich nochma prüfen.... an den schaltern sind jedenfals immer nur 1 wiederstand aber da hängen mein ich die leds dran