Fußraumbeleuchtung anschließen - Seite 2

21.02.2011, 07:28

Wie wär´s mit dem hier?

shifty · 21.02.2011, 11:34

also ich hab das bei mir hinnbekommen ohne irgendwelche Teile kaufen zu muessen.
Hab 4 LED tapes (jeweils 1 LED tape in einen Fußraum) eingebaut:

Hab erstmal das comfortmodul ausgebaut und geschaut welcher draht die innenraumbeleuchtung versorgt.
Draht (+,-) gefunden, 2-3mm isolierung weg gemacht, neue kabel angeschlossen, isoliert, und die LED's daran angeschlossen.

FRB geht an bei:
wagen aufschließen, tuer auf (leuchtet 1min wen tuer auf bleibt), bei schluessel rausziehen geht licht an.

Umutation · 21.02.2011, 12:09

kleine frage
ich habe z.B. kein esp und da ist bei mir nur eine blende .
wenn ich jetzt ein ESP schalter kaufe und daraus ein ein/aus schalter mache für die FRB würde das gehen ?
das wäre dann mal richtig unauffällig!

dieselpower · 21.02.2011, 12:18

habs auch genau so.einfach an ziggianzünder geklemmt, also geht auch ohne zündung an.und wippschalter dazwischen und den direkt vorm dem ziggianzünder eingelassen.so gut wie unsichtbar für nichtwissende.und navi kabel usw geht noch mega locker rein.ich finds so eigtl besser wie ein originalen schalter umzubauen oder halt verwenden...

shifty · 21.02.2011, 12:20

normal seh ich da kein Problem bei, wuerde auch direkt von der warnblinkanlage die 24V nehmen, die hat ja sowieso staendig saft.

21.02.2011, 12:31

Zitat:

Zitat von shifty

wuerde auch direkt von der warnblinkanlage die 24V nehmen

Fährst du LKW oder Bus?

shifty · 21.02.2011, 12:34

sorry mein Fehler

bei der arbeit hab ich staendig mit 24V zu tun.

12V ist natuerlich richtig

Golfan · 21.02.2011, 17:13

woher hast du diesen Schalter, bobbycar-racer? Und ist es ein schalter, oder ein Taster?

Golfan · 21.02.2011, 17:14

Zitat:

Zitat von Necroleet

Mist

Und welcher Originalschalter würde sich dann dafür einigen ?
Wie siehts aus mit einem Sitzheizungs "schalter" , theoretisch könnte man mit dem doch auch gleich dimmen oder ?

btw wo finde ich die Aschenbecher beleuchtung ? seh zwar da da so ein Rotes durchsichtiges Plastikteil daneben ist aber find nichts was leuchten könnte

das würd mich auch interessieren, will ich auch machen. Welche Pinne sind für was und wie gut kann man damit dann dimmen?

21.02.2011, 17:22

Zitat:

Zitat von Golfan

woher hast du diesen Schalter, bobbycar-racer? Und ist es ein schalter, oder ein Taster?

klick

Kann man beim

bestellen. Teilenummern stehen ja da.

Umutation · 21.02.2011, 17:23

Zitat:

Zitat von Golfan

woher hast du diesen Schalter, bobbycar-racer? Und ist es ein schalter, oder ein Taster?

Würd mich auch intressieren
aber Herr Golfan doppelpost ist nicht erwünscht!

Oh zu langsam
Danke Bobbycar-Racer

21.02.2011, 07:28	- 21
Bobbycar-Racer Gast Beiträge: n/a	Wie wär´s mit dem hier?

21.02.2011, 11:34	- 22
shifty Benutzer Registriert seit: 21.02.2011 Golf mk4 Ort: Zagreb Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also ich hab das bei mir hinnbekommen ohne irgendwelche Teile kaufen zu muessen. Hab 4 LED tapes (jeweils 1 LED tape in einen Fußraum) eingebaut: Hab erstmal das comfortmodul ausgebaut und geschaut welcher draht die innenraumbeleuchtung versorgt. Draht (+,-) gefunden, 2-3mm isolierung weg gemacht, neue kabel angeschlossen, isoliert, und die LED's daran angeschlossen. FRB geht an bei: wagen aufschließen, tuer auf (leuchtet 1min wen tuer auf bleibt), bei schluessel rausziehen geht licht an.

21.02.2011, 12:09	- 23
Umutation Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2010 VW Golf 1,6 Ort: Berlin Verbrauch: 9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 109 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kleine frage ich habe z.B. kein esp und da ist bei mir nur eine blende . wenn ich jetzt ein ESP schalter kaufe und daraus ein ein/aus schalter mache für die FRB würde das gehen ? das wäre dann mal richtig unauffällig!

21.02.2011, 12:18	- 24
dieselpower Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2010 Ort: Schwäbisch Gmünd Verbrauch: 5l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 170 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habs auch genau so.einfach an ziggianzünder geklemmt, also geht auch ohne zündung an.und wippschalter dazwischen und den direkt vorm dem ziggianzünder eingelassen.so gut wie unsichtbar für nichtwissende.und navi kabel usw geht noch mega locker rein.ich finds so eigtl besser wie ein originalen schalter umzubauen oder halt verwenden...

21.02.2011, 12:20	- 25
shifty Benutzer Registriert seit: 21.02.2011 Golf mk4 Ort: Zagreb Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	normal seh ich da kein Problem bei, wuerde auch direkt von der warnblinkanlage die 24V nehmen, die hat ja sowieso staendig saft.

21.02.2011, 12:34	- 27
shifty Benutzer Registriert seit: 21.02.2011 Golf mk4 Ort: Zagreb Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	sorry mein Fehler bei der arbeit hab ich staendig mit 24V zu tun. 12V ist natuerlich richtig

21.02.2011, 17:13	- 28
Golfan Benutzer Registriert seit: 18.10.2010 Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	woher hast du diesen Schalter, bobbycar-racer? Und ist es ein schalter, oder ein Taster?

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