Was für eine Batterie?

Kawo · 28.09.2011, 20:13

Hallo Leute,

ich muss meine Batterie ersetzen. Diagnose von diesem Batterietester war Austausch erforderlich.
Jetzt ist die Frage was ich mir für eine hole. Hab keine Ahnung was da drin Verbaut ist. Aufjedenfall eine Batterie mit so nem "Magischen Auge".
und ja was würdet ihr Empfehlen?

LG

kawo

Tds-Francis · 28.09.2011, 20:42

http://www.golf4.de/car-hifi-telefon...e-gesucht.html

Asco · 28.09.2011, 20:45

Entscheidend ist die KApazität. Alsh z.b. 60Ah... Musst rauskriegen was bei dir serienmässig verbaut war.

Kawo · 28.09.2011, 20:46

Hmm des is shit. weil über dem Typenschild ist so en metallbügel

Asco · 28.09.2011, 21:43

Sägst ihn halt ab!!

Quatsch

den drückste in einer Ecke runter und hebelst seitlich eine Seite ab, dann kannste drunter sehen!

Kawo · 28.09.2011, 21:45

Alles klar dann schau ich morgen früh gleich nach

hmm absägen is ne alternative xD

Chrischan · 28.09.2011, 23:26

Meine ist mit 60Ah angegeben, kann ich auch geringfügig mehr nehmen?

Kawo · 29.09.2011, 09:30

Also ich habe 240 Ah wenn ich das jetzt richtig gesehn hab auf dem Aufkleber. und 48 A Batterie. Weiß ja nit vll sind es ja auch 24,0 Ah xD
Aber mehr konnte ich nit sehn is wie gesagt dieser scheiß bügel drüber.

LG
Kawo

nico1978 · 29.09.2011, 13:26

Zitat:

Zitat von Chrischan

Meine ist mit 60Ah angegeben, kann ich auch geringfügig mehr nehmen?

Ja, kannst Du! Je mehr desto besser.

nico1978 · 29.09.2011, 13:28

Zitat:

Zitat von Kawo

Also ich habe 240 Ah wenn ich das jetzt richtig gesehn hab auf dem Aufkleber. und 48 A Batterie. Weiß ja nit vll sind es ja auch 24,0 Ah xD
Kawo

Es wird wohl 240A und 48Ah heißen! Anders herum ist Quatsch.
Das Wichtigste dabei sind die Ah, wobei Du aber auch eine Batterie mit mehr Ah nehmen kannst!

4 Golfer · 29.09.2011, 13:39

Ich hatte vorher eine 60er drin und hatte im winter immer Probleme jetzt habe ich mir eine Varta blue eingebaut mit 74 glaube ich und habe im winter ruhe

Kawo · 29.09.2011, 14:24

Joa ok. Also ich hab auch shcon gehört das man halt die Batterie nicht zu groß wählen darf. Deswegen hab ich hier ja reingeschrieben

Aber die Varta blue wäre ok für meinen Motor oder seh ich das jetzt falsch?

LG
Kawo

Pampersrocker89 · 29.09.2011, 14:31

Hab ne 60Ah von Volvo drin. War da mal im Angebot und um die Hälfte billiger als Varta oder so.

NAja, ist halt ne blaue Volvo. Drunter steckt auch Varta.
Reicht im Winter locker aus, ist 5 Jahre alt und war schon einem meiner BMW's.
Zieht auch bei -29° letzten Winter sauber durch.

nico1978 · 30.09.2011, 13:37

Zitat:

Zitat von Kawo

Joa ok. Also ich hab auch shcon gehört das man halt die Batterie nicht zu groß wählen darf. Deswegen hab ich hier ja reingeschrieben

Kawo

Das ist Quatsch, eine größere Batterie kannst Du immer einbauen solange sie rein passt!

Asco · 30.09.2011, 19:19

Zitat:

Zitat von nico1978

Das ist Quatsch, eine größere Batterie kannst Du immer einbauen solange sie rein passt!

Achtung

... Denke aber nicht dass eine zu große Batterie, die immer nahe Leer ist weil jemand z.b. sein Radio sehr oft bei Motor aus nutzt, gesund ist für den Generator.
Großes Problem Kurzstrecken Fzg. !!
Bei Kurzstreckenbetrieb wird der nun unterdimensionierte Generator jetzt immer auf "Vollgas" laufen.. was hier selbstvetständlich zufrüherem Ausfall/Defekt/Verschleiss führen kann.
Er wird in diesen Kurzen Zeiten also imme rmehr zu kämpfen haben.

Lassen wir es also lieber bei "ein wenig Größer ist kein Problem" wenn man normalerweise also z.b. ne 220A drin hat

nico1978 · 01.10.2011, 18:17

Zitat:

Zitat von Asco

Achtung

... Denke aber nicht dass eine zu große Batterie, die immer nahe Leer ist weil jemand z.b. sein Radio sehr oft bei Motor aus nutzt, gesund ist für den Generator.
Großes Problem Kurzstrecken Fzg. !!
Bei Kurzstreckenbetrieb wird der nun unterdimensionierte Generator jetzt immer auf "Vollgas" laufen.. was hier selbstvetständlich zufrüherem Ausfall/Defekt/Verschleiss führen kann.
Er wird in diesen Kurzen Zeiten also imme rmehr zu kämpfen haben.

Das ist meiner Meinung nach falsch!
Erstens hat die Lima im Golf4 standardmäßig eine Leistung von ca. 1kW, d.h. sie kann ca. 90A liefern ohne überlastet zu werden!
Zweitens ist an der Lima ein Laderegler der Überlast verhindert!

Asco · 01.10.2011, 23:47

Zitat:

Zitat von nico1978

Das ist meiner Meinung nach falsch!
Erstens hat die Lima im Golf4 standardmäßig eine Leistung von ca. 1kW, d.h. sie kann ca. 90A liefern ohne überlastet zu werden!
Zweitens ist an der Lima ein Laderegler der Überlast verhindert!

SO bitte lies es noch ein mal durch.. Hier wird nicht von Überlastung gesprochen!!!!
Hier geht es um stärkere Belastung.
Eine andauernde Vollast ist nie gesund!

nico1978 · 02.10.2011, 19:49

Zitat:

Zitat von Asco

SO bitte lies es noch ein mal durch.. Hier wird nicht von Überlastung gesprochen!!!!
Hier geht es um stärkere Belastung.
Eine andauernde Vollast ist nie gesund!

Was soll denn bitte die LIMA schädigen wenn sie nicht überlastet wird???

Asco · 02.10.2011, 20:54

Alles was drin ist

Die hohe Temperatur ist der Feind aller im Fzg

Sonst würde ja nie ein Generator kaput gehen :P
Selbstverständlich gibt es elektrische Bauteile die irgendwann die Grätsche machen wegen Temperaturausdehnung.
Da kann man alles mitrein nehmen.
Siehe auch z.b. Drehzahlsensoren, Leiterbahnen, Dioden und so vieles im PKW

Warum dann hat nicht jeder VW ne 90A Lima drin ??

nico1978 · 03.10.2011, 11:38

Damit hast Du nicht meine Frage in Bezug auf dieses Thema hier beantwortet!

Die hohe Temperatur hast Du so oder so, da spielt eine größere Batterie keine Rolle!
Und die LIMA ist immer in Bewegung, hat also immer Verschleiß. Ob sie nun mit 20 oder 30A belastet wird ist ihr egal!

28.09.2011, 20:13	- 1
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was für eine Batterie? Hallo Leute, ich muss meine Batterie ersetzen. Diagnose von diesem Batterietester war Austausch erforderlich. Jetzt ist die Frage was ich mir für eine hole. Hab keine Ahnung was da drin Verbaut ist. Aufjedenfall eine Batterie mit so nem "Magischen Auge". und ja was würdet ihr Empfehlen? LG kawo

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28.09.2011, 20:46	- 4
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hmm des is shit. weil über dem Typenschild ist so en metallbügel

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Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Sägst ihn halt ab!! Quatsch den drückste in einer Ecke runter und hebelst seitlich eine Seite ab, dann kannste drunter sehen!

28.09.2011, 21:45	- 6
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Alles klar dann schau ich morgen früh gleich nach hmm absägen is ne alternative xD

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02.10.2011, 20:54	- 19
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Alles was drin ist Die hohe Temperatur ist der Feind aller im Fzg Sonst würde ja nie ein Generator kaput gehen :P Selbstverständlich gibt es elektrische Bauteile die irgendwann die Grätsche machen wegen Temperaturausdehnung. Da kann man alles mitrein nehmen. Siehe auch z.b. Drehzahlsensoren, Leiterbahnen, Dioden und so vieles im PKW Warum dann hat nicht jeder VW ne 90A Lima drin ??

03.10.2011, 11:38	- 20
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Damit hast Du nicht meine Frage in Bezug auf dieses Thema hier beantwortet! Die hohe Temperatur hast Du so oder so, da spielt eine größere Batterie keine Rolle! Und die LIMA ist immer in Bewegung, hat also immer Verschleiß. Ob sie nun mit 20 oder 30A belastet wird ist ihr egal!

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