Original VW LED Kennzeichenbeleuchtung Lieferbar !!! - Seite 16

Nuke6110 · 17.10.2011, 21:58

Ja vergess mal nicht das hier auch der ein oder andere dabei ist der noch nie nen Lötkolben in der Hand hatte

Dann lieber ne Lüsterklemme und am besten nen Schrumpfschlauch rüber oder so

Michl · 18.10.2011, 20:26

Dann geht man zu jemand, ders kann, oder lässt die Sache gleich bleiben. Zum vernünftigen Tuning gehört eben auch ein bischen Equipment, und wenn man sich das nicht leisten kann oder mag, dann sollte man sich einfach nen anderes Hobby suchen, welches weniger Kostenintesiv ist. Sorry, ist einfach meine Meinung.

dark_reserved · 19.10.2011, 20:49

Zitat:

Zitat von Michl

Dann geht man zu jemand, ders kann, oder lässt die Sache gleich bleiben. Zum vernünftigen Tuning gehört eben auch ein bischen Equipment, und wenn man sich das nicht leisten kann oder mag, dann sollte man sich einfach nen anderes Hobby suchen, welches weniger Kostenintesiv ist. Sorry, ist einfach meine Meinung.

ahhhmen

Nuke6110 · 19.10.2011, 21:17

Ey das ist ein Kabel dass das Kennzeichen beleuchtet und nicht eins was zum ABS Sensor geht oder einen sonstigen Sicherheitsrelevanten Teil...

dark_reserved · 19.10.2011, 22:33

trotzdem kann durch den schnitt feuchtigkeit dringen und feuchtigkeit zieht sich durch kabel und wo endet das kabel? richtig im sicherrungskasten also viel spaß beim kabelbrand!

das wäre nicht das erste mall das so etwas passirt!!!

didgeridoo · 20.10.2011, 10:19

Die Aussage check ich jetzt nicht so ganz.
Klar ists Pfusch da mit ner Lüsterklemme Kabel am KFZ zu verbinden, aber dass da nun Feuchtigkeit durch das Kabel der Kennzeichenleuchte bis unters Armaturenbrett in den Sicherungskasten gelangt und dort einen Kabelbrand verursacht würde ich jetzt mal in Frage stellen..
Klar irgendwann oxidieren die Kabel an der Lüsterklemme, brechen ab und das Kennzeichen ist halt dunkel.

Hab ich hier zwar schon ein paar Mal reingeschrieben:
Für das Umpinnen des Steckers an den Kennzeichenleuchten
braucht man definitiv kein Spezialwerkzeug!
Zwei Stecknadeln und etwas Geduld reicht aus.
Ich hatte beide Stecker in 15 Min. umgepinnt und die Leuchten eingebaut.

lamaxor · 20.10.2011, 10:34

Zitat:

Zitat von michl165

das stück 25€?! also 50 für beide? und dann noch rumfummeln bis es passt?
äähhmmmm warte....NEIN!

das habe ich auch gerade gedacht dann lieber andere mit E

Zitat:

Boa, wenn ich sowas lese...

das ist doch 70% golf 4 forum wieso ärgerst dich *lach*

Pascal2311 · 20.10.2011, 11:37

Zitat:

Zitat von lamaxor

das habe ich auch gerade gedacht dann lieber andere mit E

das ist doch 70% golf 4 forum wieso ärgerst dich *lach*

50 Euro ist im vergleich zu anderen "tollen" blauen LED's günstig.
Fahr mal nach UTA

, da kosten so schrott LED Dinger locker 30 Euro!

Man bekommt bei VW Qualität und die kostet bekannterweise nun mal was

dark_reserved · 20.10.2011, 19:10

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Die Aussage check ich jetzt nicht so ganz.
Klar ists Pfusch da mit ner Lüsterklemme Kabel am KFZ zu verbinden, aber dass da nun Feuchtigkeit durch das Kabel der Kennzeichenleuchte bis unters Armaturenbrett in den Sicherungskasten gelangt und dort einen Kabelbrand verursacht würde ich jetzt mal in Frage stellen..
Klar irgendwann oxidieren die Kabel an der Lüsterklemme, brechen ab und das Kennzeichen ist halt dunkel.

ich hab sogar schon von fällen gehört wo im haushalts sicherungskasten wasser stand (und der gane schaltschrank mit rosten anfing) welches durch das panzerkabel dort rein gelangt ist (also von draußen durch das kabel gezogen und in den sicherrungskasten rein) und das war nen erdkabel keine überland leitung wie es noch ab und an gibt

also unterschätz wasser nicht das sucht sich immer seine wege!!!

Bruno11833 · 20.10.2011, 19:46

Zitat:

Zitat von hormi

hab mir die vom variant style geholt
aber die passen nicht da die zu groß sind, geklickt und nen anderen stecker habe
naja dremel und kleber sollten es raus reißen ;o)

Schon eingebaut?? Vom Vari gab es hier noch keine Bilder...leider

Michl · 20.10.2011, 21:12

@lamaxor:
Ärgern tu ich mich da natürlich nicht drüber, finde es eigentlich eher bissl belustigend.
Dass jetzt gleich nen Kabelbrand entsteht, wag ich jetzt auch zu bezweifeln. Aber es geht darum, dass die Leuchten einfach irgendwie reingepfuscht werden und wenn se dann nach paar Monaten kaputt sind, dann ist das Geschrei wieder groß, dass es überall nur noch Schrott zu kaufen gibt. Aber wie gesagt ist alles nur meine persönliche Meinung und es darf natürlich jeder das machen, was er für richtig hält

lamaxor · 21.10.2011, 12:42

Zitat:

Zitat von Pascal2311

50 Euro ist im vergleich zu anderen "tollen" blauen LED's günstig.
Fahr mal nach UTA

, da kosten so schrott LED Dinger locker 30 Euro!

Man bekommt bei VW Qualität und die kostet bekannterweise nun mal was

es gibt blaue LED's mit E prüfzeich ? omg ^^

ich rede eigentlich von anderen schau mal im Händler forum

peh7 · 02.07.2012, 10:59

Hallo Leute,

Hab mir vor kurzem die LED-kennzeichenbeleuchtung vom G6 eingebaut in meinen G4.. Ganz normal umgepolt, wie's sich gehört..

Nach einem Tag war die Sicherung 4 kaputt.. Ok, gewechselt.. 1Tag später geht die Kennzeichenleuchte schon wieder nicht :/

Davor ging die sicherung nie kaputt, erst als ich auf led umgebaut hab!

Woran könnte es liegen das die Sicherung dauernd durchbrennt?

Mfg

B-5555 · 02.07.2012, 11:05

Evtl weil die g6 leuchten nicht für'n g4 geschaffen sind?

evtl die Spannung zu hoch?

peh7 · 02.07.2012, 12:57

Ne haben im Forum hier auch viele auf G6 leuchten umgebaut..

Golfer_xyz · 02.07.2012, 13:26

Evtl beim "ziehen" der alten Lampe irgendwo nen kurzen fabriziert?
Kabel mal überprüft?

peh7 · 02.07.2012, 14:21

Kabel überprüft, neu isoliert.. Ne braune (5) sicherung isses.. Soll ich mal ne 10er probieren oder zu gefährlich?

Es kann ja quasi nur ein kabel sein was net richtig isoliert ist oder so..

FAV · 02.07.2012, 14:56

Spannung kann nicht zuhoch sein, nur der strom !

asaphalt · 02.07.2012, 16:04

Zitat:

Zitat von FAV

Spannung kann nicht zuhoch sein, nur der strom !

Richtig!

Evtl. ein größerer Vorwiderstand um den Strom zu begrenzen?

FAV · 02.07.2012, 16:06

Zitat:

Zitat von asaphalt

Richtig!

Evtl. ein größerer Vorwiderstand um den Strom zu begrenzen?

Wäre mal ein anfang aber halt keinen zu großen widerstand nehmen sonst leuchtet nix mehr.

02.07.2012, 10:59	- 313
peh7 Benutzer Registriert seit: 07.01.2011 Golf 4 Bj. 2001 Verbrauch: zuviel - scheiß egal :) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 47 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Led-Kennzeichenleuchte - Sicherung dauernd kaputt! Hallo Leute, Hab mir vor kurzem die LED-kennzeichenbeleuchtung vom G6 eingebaut in meinen G4.. Ganz normal umgepolt, wie's sich gehört.. Nach einem Tag war die Sicherung 4 kaputt.. Ok, gewechselt.. 1Tag später geht die Kennzeichenleuchte schon wieder nicht :/ Davor ging die sicherung nie kaputt, erst als ich auf led umgebaut hab! Woran könnte es liegen das die Sicherung dauernd durchbrennt? Mfg

17.10.2011, 21:58	- 301
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Ja vergess mal nicht das hier auch der ein oder andere dabei ist der noch nie nen Lötkolben in der Hand hatte Dann lieber ne Lüsterklemme und am besten nen Schrumpfschlauch rüber oder so

18.10.2011, 20:26	- 302
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	Dann geht man zu jemand, ders kann, oder lässt die Sache gleich bleiben. Zum vernünftigen Tuning gehört eben auch ein bischen Equipment, und wenn man sich das nicht leisten kann oder mag, dann sollte man sich einfach nen anderes Hobby suchen, welches weniger Kostenintesiv ist. Sorry, ist einfach meine Meinung.

19.10.2011, 21:17	- 304
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Ey das ist ein Kabel dass das Kennzeichen beleuchtet und nicht eins was zum ABS Sensor geht oder einen sonstigen Sicherheitsrelevanten Teil...

19.10.2011, 22:33	- 305
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	trotzdem kann durch den schnitt feuchtigkeit dringen und feuchtigkeit zieht sich durch kabel und wo endet das kabel? richtig im sicherrungskasten also viel spaß beim kabelbrand! das wäre nicht das erste mall das so etwas passirt!!!

20.10.2011, 10:19	- 306
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Die Aussage check ich jetzt nicht so ganz. Klar ists Pfusch da mit ner Lüsterklemme Kabel am KFZ zu verbinden, aber dass da nun Feuchtigkeit durch das Kabel der Kennzeichenleuchte bis unters Armaturenbrett in den Sicherungskasten gelangt und dort einen Kabelbrand verursacht würde ich jetzt mal in Frage stellen.. Klar irgendwann oxidieren die Kabel an der Lüsterklemme, brechen ab und das Kennzeichen ist halt dunkel. Hab ich hier zwar schon ein paar Mal reingeschrieben: Für das Umpinnen des Steckers an den Kennzeichenleuchten braucht man definitiv kein Spezialwerkzeug! Zwei Stecknadeln und etwas Geduld reicht aus. Ich hatte beide Stecker in 15 Min. umgepinnt und die Leuchten eingebaut.

20.10.2011, 21:12	- 311
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	@lamaxor: Ärgern tu ich mich da natürlich nicht drüber, finde es eigentlich eher bissl belustigend. Dass jetzt gleich nen Kabelbrand entsteht, wag ich jetzt auch zu bezweifeln. Aber es geht darum, dass die Leuchten einfach irgendwie reingepfuscht werden und wenn se dann nach paar Monaten kaputt sind, dann ist das Geschrei wieder groß, dass es überall nur noch Schrott zu kaufen gibt. Aber wie gesagt ist alles nur meine persönliche Meinung und es darf natürlich jeder das machen, was er für richtig hält

02.07.2012, 11:05	- 314
B-5555 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2012 Kraftfahrzeuge: MKIV 1.6 SR & MKII 1.2L Ort: Köln 50676 XX - B 5555 Verbrauch: hat er ... Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 2.981 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 339 Danke für 290 Beiträge	Evtl weil die g6 leuchten nicht für'n g4 geschaffen sind? evtl die Spannung zu hoch?

02.07.2012, 12:57	- 315
peh7 Benutzer Registriert seit: 07.01.2011 Golf 4 Bj. 2001 Verbrauch: zuviel - scheiß egal :) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 47 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ne haben im Forum hier auch viele auf G6 leuchten umgebaut..

02.07.2012, 13:26	- 316
Golfer_xyz Gesperrt Registriert seit: 10.04.2011 Ort: NRW Verbrauch: 7-8 S+ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 326 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 38 Danke für 31 Beiträge	Evtl beim "ziehen" der alten Lampe irgendwo nen kurzen fabriziert? Kabel mal überprüft?

02.07.2012, 14:21	- 317
peh7 Benutzer Registriert seit: 07.01.2011 Golf 4 Bj. 2001 Verbrauch: zuviel - scheiß egal :) Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 47 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kabel überprüft, neu isoliert.. Ne braune (5) sicherung isses.. Soll ich mal ne 10er probieren oder zu gefährlich? Es kann ja quasi nur ein kabel sein was net richtig isoliert ist oder so..

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02.07.2012, 14:56	- 318
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Spannung kann nicht zuhoch sein, nur der strom !