Öllampe blinkt gelb nach Einbau der GRA

knobi4 · 24.02.2011, 10:27

Hallo ich habe gestern meine GRA (Tempomat) nachgerüstet.
Leider ist mir beim entfernen des Kontaktes am Sicherungshalter der Pin kaputt gegangen. Nun habe ich einfach den Pin der in den Platz 5 am Sicherungshalter sollte über eine Sicherung direkt mit der Masse verbunden. Leider blinkt seitdem die Gelbe Öllampe kurz beim einschalten der Zündung (Öldrucksensor defekt). Habe ich etwas falsch gemacht? Normalerweise stellt der Sicherungshalter doch auch nur eine Verbindung mit der Masse her oder habe ich da einen Denkfehler?

Im Anhang habe ich nocheinmal den Schritt aus der Anleitung rauskopiert.

Danke schonmal

D-N-P · 24.02.2011, 10:32

Ich kann dir zwar leider nicht sagen warum die Lampe an geht aber ich kann dich moralisch unterstützen mir is das mit dem Pin auch passiert

chro-nos · 24.02.2011, 10:40

Machs doch mal ab, die Querverbindung, dann siehste ja obs daran liegt. Such dir die richtige Masse.

knobi4 · 24.02.2011, 10:48

aber rein theoretisch sollte dass doch so funktionieren oder ????

vom Tempomat
----- einmal zur Masse
----- einmal zum Kabel welches bisher in Sicherung(5)gesteckt hat

knobi4 · 24.02.2011, 19:49

so problem gelöst, die verbindung kann man halt doch nicht einfach so an masse anschließen. trotzdem danke

24.02.2011, 19:59

Kann man auch nicht. Masse ist braun und wird nicht über Sicherrungen abgesichert. Alle abgesicherten Komponenten sind über + abgesichert.

Gruß, Mario

24.02.2011, 10:27	- 1
knobi4 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.05.2009 VW Golf 4 Ort: Wallhausen SGH-SH *** Verbrauch: 5,3 L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Öllampe blinkt gelb nach Einbau der GRA Hallo ich habe gestern meine GRA (Tempomat) nachgerüstet. Leider ist mir beim entfernen des Kontaktes am Sicherungshalter der Pin kaputt gegangen. Nun habe ich einfach den Pin der in den Platz 5 am Sicherungshalter sollte über eine Sicherung direkt mit der Masse verbunden. Leider blinkt seitdem die Gelbe Öllampe kurz beim einschalten der Zündung (Öldrucksensor defekt). Habe ich etwas falsch gemacht? Normalerweise stellt der Sicherungshalter doch auch nur eine Verbindung mit der Masse her oder habe ich da einen Denkfehler? Im Anhang habe ich nocheinmal den Schritt aus der Anleitung rauskopiert. Danke schonmal Geändert von drexd (24.02.2011 um 23:41 Uhr)

24.02.2011, 10:32	- 2
D-N-P Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 VW Golf 4 Ort: Linnich DN-******* Verbrauch: 11l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 760 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich kann dir zwar leider nicht sagen warum die Lampe an geht aber ich kann dich moralisch unterstützen mir is das mit dem Pin auch passiert

24.02.2011, 10:40	- 3
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Machs doch mal ab, die Querverbindung, dann siehste ja obs daran liegt. Such dir die richtige Masse.

24.02.2011, 10:48	- 4
knobi4 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.05.2009 VW Golf 4 Ort: Wallhausen SGH-SH * Verbrauch: 5,3 L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 19 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aber rein theoretisch sollte dass doch so funktionieren oder ???? vom Tempomat ----- einmal zur Masse ----- einmal zum Kabel welches bisher in Sicherung(5)gesteckt hat

24.02.2011, 19:49	- 5
knobi4 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.05.2009 VW Golf 4 Ort: Wallhausen SGH-SH * Verbrauch: 5,3 L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 19 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so problem gelöst, die verbindung kann man halt doch nicht einfach so an masse anschließen. trotzdem danke

24.02.2011, 19:59	- 6
Mario87 Gast Beiträge: n/a	Kann man auch nicht. Masse ist braun und wird nicht über Sicherrungen abgesichert. Alle abgesicherten Komponenten sind über + abgesichert. Gruß, Mario

Werbung