Große MFA + MFD | kein CAN-Bus - Seite 2

derby · 26.02.2011, 15:53

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

In dem Du das Massesignal vom KSG zum KI legst

Und dann wird mir das in der MFA angzeigt???

Oder gibts da nur ein Symbol in der Tachoscheibe.

@Maltivitamin

Meiner ist Bj.98.

Beim KI-Kauf darauf achten, von seriösen Leuten zu kaufen.
Ich sag nur Finger weg von kfz-teilemann bei ebay.

Vielleicht hast du Glück und findest für kleines Geld ein passendes KI beim Autoverwerter.
Aber dort auch auf Pixelfehler usw. achten.

Wischerhebel mit MFA-Tasten bekommst du auch sehr günstig beim Verwerter.

Den Kab****tz bei kufatec oder Kunset Automotive bestellen.

Mehr fällt mir erstmal nicht ein.

1,8turbo · 26.02.2011, 16:17

Gibt nur nen Symbol auf der Tachoscheibe

Maltivitamin · 26.02.2011, 16:40

Derby, das KI ist heut bei mir eingetroffen, stammt aus einem passat mit 0km und pixelfehlern

dafür aber sehr günstig hier geschossen, sodass ich einfach das display umlöten lasse.

Und von kufatec werd ich mir (siehe seite 1) diesen kompletten umrüstkabelbaum inkl lenkstockhalter und außentemp.fühler holen.

Meiner ist auch Bj 98, das stimmt mich ja zuversichtlich

danke erstmal, wenn noch fragen aufkommen, würd ich mich einfach mal per pn melden

Florian91 · 26.02.2011, 18:52

Bist dir sicher dass du überhaupt vom Passat den Tacho verbauen kannst?

Maltivitamin · 26.02.2011, 18:56

Gehäuse ist schon passen für Golf 4.

Muss noch umcordiert werden, da ja zB Tankvolumen unterschiedlich ist...

ansonsten sollte nichts dagegen sprechen.

und ja, wenns doch nicht passt (was sehr ärgerlich wäre) hab ich hier nen non can tacho mit heilem Display für ~200€...was ich bei ebay oder co locker rauskriegen dürfte

JohnnyS. · 03.08.2011, 21:03

Gibts hier Neuigkeiten? Hat das Umrüsten geklappt?

Möchte kein neues Thema aufmachen, darum nutze ich den Thread hier mal...

Und zwar habe ich nen Tacho mit halber MFA und möchte gerne auf große MFA umrüsten, eben um die Pfeile vom Navi zu sehen etc...

Mein Golf ist MJ 02 sollte also Immo 3 sein? Also so wie ich das gelesen habe brauch ich auch nur nen etsprechenden Tacho und die Verbindungskabel zum Radio/Navi?

Kann ich da ebenfalls den hier geposteten Satz von Kufatec nehmen? Obwohl den Wischerhebel brauch ich ja eig. nicht..der ist ja schon vorhanden...

TDI-GTI-4-Motion · 03.08.2011, 21:17

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Also so wie ich das gelesen habe brauch ich auch nur nen etsprechenden Tacho und die Verbindungskabel zum Radio/Navi?

So is es. MFA is ja schon vorhanden.
Das Verbindungskabel kannst auch selber bauen, dass sind nur 3 Kabel.

JohnnyS. · 03.08.2011, 21:25

Ist das der rote ISO stecker der ans Navi kommt?

Ich hab jetzt auf MFD umgerüstet, da braucht man den ja nicht, dann könnt ich die Signale direkt an den Siemensstecker legen?

Achja und ist das dann nen seperater stecker am KI? Wenn ja was für einer?

TDI-GTI-4-Motion · 03.08.2011, 22:21

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Ist das der rote ISO stecker der ans Navi kommt?

Nein, der Gelbe müsste es sein. EDIT: Ne, der Grüne is es.

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Ich hab jetzt auf MFD umgerüstet, da braucht man den ja nicht, dann könnt ich die Signale direkt an den Siemensstecker legen?

Welche Version?
Nein, über den Siemensstecker geht das ned.

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Achja und ist das dann nen seperater stecker am KI? Wenn ja was für einer?

Bei IMMO III ned mehr, da kommen die 3 Kabel mit in den Grünen Stecker.

JohnnyS. · 03.08.2011, 22:30

Ist ne D version...

Wofür ist denn dann der rote ISO Stecker

TDI-GTI-4-Motion · 03.08.2011, 22:51

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Wofür ist denn dann der rote ISO Stecker

Du solltes sowas brauchen:

Was war vorher für ein Radio drin?

PS. Hab oben noch mal editiert.

Corrado · 03.08.2011, 22:59

Hab in meinen 90ger Corrado einen Tacho von Golf 4 mit FIS nachgerüstet.

Der Stecker in der mitte nennt sich 3LB = 3 Leiter BUS

Es gibt Module z.b FIS Control damit kannst du dein Komplettes Auto auslesen und dort anzeigen lassen Ladedruck,Öltemp,Fehlercodes etc..

Wenn der Tacho Blaue Beleuchtung hat gehts dann ist es schon ein IMMO2 Tacho
sollte er Grüne Haben gehts nicht ist dann IMMO 1

Die Blauen Tachos sind so 240 Euro Wert
die Grünen so 170

gruß

JohnnyS. · 03.08.2011, 23:03

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Was war vorher für ein Radio drin?

Vorher war nen MCD drin.... ich frag weil da ja eig. nen roter ISO Stecker dran ist wenn man den Tacho mit der großen MFA hat

TDI-GTI-4-Motion · 03.08.2011, 23:03

Zitat:

Zitat von Corrado

Wenn der Tacho Blaue Beleuchtung hat gehts dann ist es schon ein IMMO2 Tacho

IMMO II Tacho in IMMO III Auto, da geht aber so einiges ned!

Zitat:

Zitat von Corrado

sollte er Grüne Haben gehts nicht ist dann IMMO 1

Sowas gabs im Golf 4 nie, das gilt nur für die ersten Passat 3B.

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Vorher war nen MCD drin.... ich frag weil da ja eig. nen roter ISO Stecker dran ist wenn man den Tacho mit der großen MFA hat

Dann brauchst den gezeigten Adapter.

JohnnyS. · 03.08.2011, 23:07

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Dann brauchst den gezeigten Adapter.

Sorry versteh ich noch nicht so ganz... wo kommt der denn dran?

Der sollte doch passen oder ? http://www.kufatec.de/shop/product_i...MCD-Gamma.html

TDI-GTI-4-Motion · 03.08.2011, 23:09

An den Roten Stecker der jetzt lose rumhängt, und die 3 einzelnen ans MFD. ^^

JohnnyS. · 03.08.2011, 23:10

Den roten hab ich ja eben nicht

Und am MFD sind auch schon z.b. der blaue belegt...

Corrado · 03.08.2011, 23:12

Ach mist ^^ stimmt

IMMO2 - Tacho erkennt man daran,
das sich das Wegfahrsperrensymbol (Auto mit Schlüsselsymbol) auf 4Uhr des Drehzahlmessers befindet.
Außerdem sind bei IMMO2 - Tachos nur 3 Symbole in der Mitte des Tachos nebeneinander angeordnet. Bei einem IMMO3 - Tacho befindet sich das WFS - Symbol auf 12Uhr des Geschwindigkeitsmessers.
Bei IMMO3 - Tachos sind 4 Symbole in der Mitte des Tachos nebeneinander angeordnet.

TDI-GTI-4-Motion · 03.08.2011, 23:13

Zitat:

Zitat von JohnnyS.

Den roten hab ich ja eben nicht

Ja, warum fängst dann damit an? Du brauchst ihn ja auch ned.

Du machst einfach noch den Grünen dazu, und da kommen die 3 Kabel rein, die dann zum KI gehen, fertig.

Der Blaue is fürn Wechsler, daher auch komplett belegt.

Zitat:

Zitat von Corrado

Na immo 3 sind ja schon die xx 920 xxx Tachos mit Can, die xxx 919 xxx sind doch alle immo2 dachte es ging um ein Auto ohne Can

Die 919er sind immer IMMO II, stimmt. Aber auch 920er können IMMO II sein.
Und nein hier gehts um einen MJ 02, also IMMO III Golf.

JohnnyS. · 03.08.2011, 23:16

nein nein, ich dachte die Tachosignal bei der großen MFA werden über den roten ISO Stecker ans NAVI geleitet....hab ich mich wohl falsch ausgedrückt...

Also brauch ich den oben geposteten Kab****tz von Kufatec? Grünen Stecker ans MFD und die 3 Leitungen ans KI und fertig?

03.08.2011, 23:12	- 38
Corrado Benutzer Registriert seit: 29.06.2011 Corrado Ort: München Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ach mist ^^ stimmt IMMO2 - Tacho erkennt man daran, das sich das Wegfahrsperrensymbol (Auto mit Schlüsselsymbol) auf 4Uhr des Drehzahlmessers befindet. Außerdem sind bei IMMO2 - Tachos nur 3 Symbole in der Mitte des Tachos nebeneinander angeordnet. Bei einem IMMO3 - Tacho befindet sich das WFS - Symbol auf 12Uhr des Geschwindigkeitsmessers. Bei IMMO3 - Tachos sind 4 Symbole in der Mitte des Tachos nebeneinander angeordnet. Geändert von Corrado (03.08.2011 um 23:15 Uhr)

26.02.2011, 16:17	- 22
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Gibt nur nen Symbol auf der Tachoscheibe

26.02.2011, 16:40	- 23
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Derby, das KI ist heut bei mir eingetroffen, stammt aus einem passat mit 0km und pixelfehlern dafür aber sehr günstig hier geschossen, sodass ich einfach das display umlöten lasse. Und von kufatec werd ich mir (siehe seite 1) diesen kompletten umrüstkabelbaum inkl lenkstockhalter und außentemp.fühler holen. Meiner ist auch Bj 98, das stimmt mich ja zuversichtlich danke erstmal, wenn noch fragen aufkommen, würd ich mich einfach mal per pn melden

26.02.2011, 18:52	- 24
Florian91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2009 Beiträge: 650 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	Bist dir sicher dass du überhaupt vom Passat den Tacho verbauen kannst?

26.02.2011, 18:56	- 25
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Gehäuse ist schon passen für Golf 4. Muss noch umcordiert werden, da ja zB Tankvolumen unterschiedlich ist... ansonsten sollte nichts dagegen sprechen. und ja, wenns doch nicht passt (was sehr ärgerlich wäre) hab ich hier nen non can tacho mit heilem Display für ~200€...was ich bei ebay oder co locker rauskriegen dürfte

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JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Gibts hier Neuigkeiten? Hat das Umrüsten geklappt? Möchte kein neues Thema aufmachen, darum nutze ich den Thread hier mal... Und zwar habe ich nen Tacho mit halber MFA und möchte gerne auf große MFA umrüsten, eben um die Pfeile vom Navi zu sehen etc... Mein Golf ist MJ 02 sollte also Immo 3 sein? Also so wie ich das gelesen habe brauch ich auch nur nen etsprechenden Tacho und die Verbindungskabel zum Radio/Navi? Kann ich da ebenfalls den hier geposteten Satz von Kufatec nehmen? Obwohl den Wischerhebel brauch ich ja eig. nicht..der ist ja schon vorhanden...

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JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Ist das der rote ISO stecker der ans Navi kommt? Ich hab jetzt auf MFD umgerüstet, da braucht man den ja nicht, dann könnt ich die Signale direkt an den Siemensstecker legen? Achja und ist das dann nen seperater stecker am KI? Wenn ja was für einer?

03.08.2011, 22:30	- 30
JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Ist ne D version... Wofür ist denn dann der rote ISO Stecker

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Corrado Benutzer Registriert seit: 29.06.2011 Corrado Ort: München Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab in meinen 90ger Corrado einen Tacho von Golf 4 mit FIS nachgerüstet. Der Stecker in der mitte nennt sich 3LB = 3 Leiter BUS Es gibt Module z.b FIS Control damit kannst du dein Komplettes Auto auslesen und dort anzeigen lassen Ladedruck,Öltemp,Fehlercodes etc.. Wenn der Tacho Blaue Beleuchtung hat gehts dann ist es schon ein IMMO2 Tacho sollte er Grüne Haben gehts nicht ist dann IMMO 1 Die Blauen Tachos sind so 240 Euro Wert die Grünen so 170 gruß

03.08.2011, 23:09	- 36
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.966 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	An den Roten Stecker der jetzt lose rumhängt, und die 3 einzelnen ans MFD. ^^

03.08.2011, 23:10	- 37
JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	Den roten hab ich ja eben nicht Und am MFD sind auch schon z.b. der blaue belegt...

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03.08.2011, 23:16	- 40
JohnnyS. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Audi TT Quattro & VW Golf 4 1.6 16v KS Verbrauch: Stammkunde an der Tankstelle :) Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.963 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 102 Danke für 84 Beiträge	nein nein, ich dachte die Tachosignal bei der großen MFA werden über den roten ISO Stecker ans NAVI geleitet....hab ich mich wohl falsch ausgedrückt... Also brauch ich den oben geposteten Kab****tz von Kufatec? Grünen Stecker ans MFD und die 3 Leitungen ans KI und fertig?