Matze1982

Wenn du nochmal welche weißt die noch nicht für 149 weg sind sondern noch weg gehen könnten, darfst du mir gerne Bescheid geben

Matze1982

Da ich technich nicht so bewandert bin haabe ich keinen plan wovon du redest. Ich suche halt immer nach den Nummern hier und bin bisher nicht fündig geworden.

Ich denke mal das ich jetzt sowieso ein neues KI brauche, von daher bietet es sich gerade an

Matze1982

Ja, nur umlöten usw muss ich dann nicht mehr, dabei würde ich wohl sämtliche Platinen schmelzen, bin da eher der Grobmotoriker

spark

dafür gibts ja leute die das machen

Matze1982

Finde trotzdem nichts mit FIS (großer MFA in der Mitte) ohne Can...
bin wohl zu blöd zum suchen.

vagcomfischer

Sag und doch mal die Teilenummer von deinem Tacho

Matze1982

Wieso von meinem? Den bekomme ich für 20 Euro auf ebay nachgeschmissen.
Ich hätte doch gerne jetzt einen mit großem MFA und brauch einen ohne CAN-Bus.

Cars90

Um nicht einen unnötigen Thread zu erstellen, gebe ich hier ebenfalls mal meine Tacho frage ein

Also ich will mir in mein Auto auch ein neues Tacho einbauen (bzw. Tauschen da das jetzige Defekt ist) Habe auch schon gesucht bin aber unsicher ob die, die ich gefunden habe zu meinem Fahrzeugtyp passen.

Meine TN ist: 1J1 857 181 A

Habe genau diese Teilenummer jedoch nirgends gefunden. welche Teile der Nummer müssen den aufjedenfall identisch sein?!

Fahrzeugdaten:

Golf 4
BJ: 97
Benziner

TDI-GTI-4-Motion

Was das auch immer is, die TN von einem KI is es ganz sicher ned.

Cars90

Bin doch nicht blind
evtl. Falsch geguckt?

Florian91

@Robin kannst du das mit dem umlöten nochmal erklären?

DarKsun

Hallo,

ich habe nur ne Frage zwischen durch: Ich habe einen Tacho mit der Nummer 1 J0919 860 MMO.
Was muss ich beachten, wenn ich genau den gleichen Tacho wieder einbauen will? Also ich bei Ebay einen kaufe, mit der gleichen TN... Was muss dann gemacht werden? Nur die Schlüssel angelernt werden? Um den Kilometer wert auf meine jetzigen einzustellen muss der Tacho bei 0 KM sein oder??!

Matze1982

Wie erklären?

Auf machen, LEDs suchen und die beiden Punkte an der Rückseite mit einer feinen Lötspitze leicht erhitzen. Dann die LED raus ziehen und neue rein stecken kurz erhitzen und ggf etwas Lötzinn dazu.

So hab ich es mal bei einer anderen Platine gemacht, da der Lötkolben aber viel zu breit und meine Hand viel zu unruhig war muss ich dabei irgendwas kaputt gelötet haben (hör besser nicht auf mich wenn du es richtig machen willst)

@Robin:
Wieso kann die Liste nur ein grober Anhaltspunkt sein? Gibts da noch andere 919er mit großer MFA und wenn ja irgendwo eine Liste auf der alle sind?

Vejita

ja, aber WFS 3 mit CAN geht auch.

Hab in meinem 99er mit CAN-Bus nen Immo 3 SE Tacho drin, zum anlernen reicht dann ebenfalls der LoginCode vom neuen Tacho.

vagcomfischer

Na wenn du dir so sicher bist viel spass.

Und welches Bj ist dein Auto

Matze1982

BJ 1998 mit einem 919er, komplette Nummer habe ich gerade nicht zur Hand.

Cars90

Haha Ja ich doof!

Auf ein neues!

TN: 1J0 919 860D MMO

Muss ich nun drauf achten, wenn ich nicht groß iwelche Kabel durch mein Auto verlegen möchte das ich genau diese TN kaufe, oder kann ich iwelche Abweichungen haben, die ok sind?!

z.B. einen XXX XXX 861D