The Knight

Habe Doppelblinker verbaut (2te Birne im Scheinwerfer angelötet an Kabel der 1ten Blinkerbirne). Alles OK.

Nun habe ich mir so ein Set US Module gekauft. Und im eingebauten Zustand leuchten sie geschätzt mit 3 Watt, also sehr schwaches Licht. Zu vergleichen mit der gelben Birne der Golf 5 Linsenscheinwerfer. Optisch nicht übel, da es nicht sofort auffällt wegen illegal.

Aber nun zum Problem. ich vermute, dass das Modul nicht für 2 Birnen ausgelegt ist. Kann das zu problemen führen, wenn das Modul 2 Birnen ansteuert? Brand, Kurzschluß, Lebensdauer etc?

spark

das modul wird höher belastet und die bauteile werden stärker beansprucht.
kann bei billigen teilen schnell zum versagen der bauteile führen. entweder gehen sie einfach nur kaputt oder sie verursachen n kurzen oder so...

The Knight

feuerentwicklung wegen Hitze kann aber nich auftreten oder?
wie viel °C muss so ein Widerstand mind. aushalten?

Wie viel Watt bzw. Volt kommt am Ende bei der Lampe eig an?

spark

klar kann da auch was bei in brand geraten...
ich weiß ja nicht was für teile da verbaut sind.
die bauteile in meinen modulen halten bis zu 400°C aus (was aber niemald erreicht wird!)

es kommen keine Volt oder Watt an, sondern es fließt ein Strom in AMPERE! und den kannst du dir auf grundlage des Ohmschen gesetzes (U=R*I) ausrechnen.
Du hast ja ca 13,8 V Bordnetzspannung und deine Blinker haben zusammen pro seite 42W.

Viel Spaß

The Knight

Gibt es da eine Möglichkeit das Problem zu umgehen? zB durch widerstand oder ein relaise vor oder nach dem Modul, irgendwas...?

sky50

Es gibt nei eBay auch "digitale" Module, die bis zu 50 Watt aushalten sollen.
Hab so welche drin und die werden mir Doppelbinkern schon recht heiß, aber bisher ist nichts passiert, läuft noch alles.

The Knight

Wie lange haste die schon drinne? Auch im Hochsommer damit rumgefahren?

spark

kauf die module die für doppelblinker ausgelegt sind...

The Knight

Mal Offtopic.
Kanns sein, dass der US Golf normales EU Standlicht hat, wie unsere Golfs? Weil alle Ersatzteile in ebay.com haben ne w5w Birne. Oder sehe ich das falsch?

Jonsman

Hatte da auch mal ein Problem.
US modul eingebaut, DoppelBlinker liefen 1A vorne.

Aber was war. die Seitenblinker und Heckblinker leuchten mit.

weiß einer warum ?

spark

Fehler im Modul... Ein Bauteil defekt oder vergessen ;-)

MKIII

Das gleiche Problem hab ich auch, dass meine ziemlich schwach leuchten. Aber sobald ich die an habe riecht es nach ner Zeit, wenn man vorne am Auto steht, nach verbranntem Elektro. Bis jetzt funtionieren die Module aber noch.

The Knight

ich schicke meine zurück.... habe digitale Module gekauft.

MKIII

Kannst du mal bitte einen Link von den digitalen Modulen posten??

The Knight

290558598887

50 watt, geeignet für Doppelblinker, aber kA über Quali, sind noch bei der Post.

derSero

Kauft doch glei die vom Spark. Die sind klasse.

Slaan

Wieviel Watt haben die Blinkerbirnen?
Habe hier was bei Egay gefunden das ANGEBLICH nicht warm wird

US Blinker Module US Standlicht z.b Nissan 200 SX | eBay

Obs für DB geht ist die andere frage -.-*
Gruß sLaaN

PfeiLe

wo genau hast du das modul angeklemmt? evt da was schief gelaufen?hab mir meine module selber gebaut mit widerständen,relais etc..dazu hab ich noch sperrdioden verbaut um zu verhindern das der rest mitleuchtet ....



at THE KNIGHT ...

achso und um dir deine ampere wirklich ausrechnen zu können brauchste auch noch die PUI formel (P=U*I) ....

bsp

Formeln U=R*I P=U*I

P=Leistung in Watt
U=Spannung in Volt
I=Strom in Ampere
R=Widerstand in Ohm

Dein Fall
P=42 Watt pro Modul bei Doppelblinker pro seite
U=13,8 Volt Bordspannung

P=U*I --> I=P/U --> I = 3,043 Ampere

Jonsman

da war an jedem kabel nen fähnchen.
auf dem einen stand braun(masse), auf dem anderen Standlicht(plus)
und auf dem was rausging stand zum blinker(plus)
dann hab ich an die blinker noch masse angeschlossen und fertig.

KP ob da sperrdioden drinwaren oder so, hatte das ding nie auf ^^

The Knight

die habe ich bestellt und warte nun auf Auslieferung, laut einem anderen User hier, der die Module in Scheini gelegt hat, wird nix zu heiß und schmilzt auch nix.
Ich klemme sie im Motorraum an!