Memphis21

Ja das müssen wir,

Als ich noch meinen polo 6r hatte, ging das auch einfach motor an wasser auf scheibe und siehe da scheibe blitz sauber.

Kann es sein das es bei unseren modellen von sensor die ohne dauerstrom sind ich meine kein geschaltetes 15 haben sonder erst dann ihren saft bekommen wenn wir den hebel erst einmal betätigen ??

golfiv19

Ich glaube du hast nicht verstanden worum es geht....

Bei einigen ist der Regensensor IMMER activ und bei anderen muß er jedesmal bei neustart des Motors activiert werden. Das nervt und stört mich persönlich auch....

jaganot

Hatte mich eigentlich damit arrangiert das es so is, weil war bei meinen drei 4ern immer so aber seit dem Papa seinen Golf 6 hat und das da auch automatisch läuft, pisst mich das auch an

Golf4-2.0

...

Memphis21

Habe mich da mal so bissel schlau gefragt, und man hat mir erzaehlt das in dem bora von mir sprich bei den 4ern auch so, eine fotozelle drin ist die anderen die dauer aktiv sind haben schon die infarotdioden drin. Vielleicht kann man da ja noch was machen? Ist es eigentlich moeglich wenn man sich den regensensor+abbl. Innenspiegel vom polo 6r einbaut bzw. Ist das ohne weiteres moeglich? Hat man das schonmal irgendwo besprochen?

jaganot

Wo haste denn die Info her?? Kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Denke mal wenn der Regensensor über ne abgesicherte Dauerplusleitung gespeist wird und nicht geschaltet übers Zündschloss, würde das auch funktionieren....

Golf4-2.0

Klingt gut.

Habt Ihr Infos, ob der Sensor "ab Werk" drin ist, oder als "Nachrüstung"?

Memphis21

Ja die infos hab ich von meinem onkel der macht so was wie ein elektroniker nur fuer autos. Und er hat mit das so erzaehlt. Aber deine idee mit dem zuendungsplus hoert sich auch gut an, hast du schon naehre infos drueber?

jaganot

Nö war einfach mal ne spontane Idee von mir. Bräuchte mal nen Schaltplan vom RS dann könnt ich mal drüber gucken...

Memphis21

Wo oder wer hat denn so einen schaltplan? Sagt mal bei diesen buechern "so wirds gemacht" da sind doch auch immer schaltplaene drin meint ihr das dieser auch dabei seien kann?

jaganot

In den "So wird´s gemacht" Buch is nur n Teil drinne, aber das Wichtige fehlt...

Golf4-2.0

So siehts aus...

didgeridoo

Was wollt ihr denn genau wissen?
Pinbelegung am 4-Poligen Stecker:
Pin 1 (schwarz/grün): --> Pin 10 am 18-Poligen Relaissockel
Pin 2 (grün): --> Pin 14 am 18-Poligen Relaissockel
Pin 3 (braun): --> Masse

Die Verkabelung des Regensensors ist beim Octavia RS und beim Golf gleich.
Die Ansteuerung des Regensensors macht dann das Relais.

Vielleicht müsst ihr am Relais einfach nur eine Zündungs-Plus Leitung mit Dauerplus belegen.
(Es könnte dann aber sein, dass eine Relaisspule auch bei abgestelltem Motor die Batterie leer zieht...)

EDIT: Übersicht über die Teilenummern (MJ 2002):

Skoda:
-Relais: 1J0 955 531 A
-Regensensor: 1U0 955 559

Volkswagen:
-Relais: 1J0 955 531 (alt) // 1J0 955 531 A (neu)
-Regensensor: 1J0 971 411 A

BennY-

Dann guck mal nen 2000er und nen 2002er SLP an, den hamse schon ein wenig geändert.

Evt. kann ich später einen Scan nachreichen.

Mein 2000er ist afaik auch sofort aktiv wenn die Zündung an ist, werde das aber auch nochmal testen die Tage, dann kann ich auch mal die TN vom Relais notieren.

didgeridoo

Teilenummer vom 2000er Relais steht oben. (ohne A)
Die Teilenummer vom Relais wurde also mal geändert. (Oktober 2006)
Ich hab glaub das neue Relais verbaut (mit A) und bei mir muss die Wischerautomatik neu aktiviert werden beim Zündung einschalten.

Memphis21

Das heisst also wenn ich mir diese neue relais kaufe dann kann meine wischer automatisch wischen ohne den hebel zu beruehren?

Memphis21

@BennY: Hole mal das Thema hoch, hast du dein Auto noch ? Wenn ja haste damals das Bild gemacht oder weißt du noch was bei deinem relais drauf stand? Ist zwar schon länger her aber wer weiß?😊

Aka_Gti

würde mich auch Interessieren

bitte push ;D