Werwolf13th

Tagchen,

habe vor einiger Zeit in meiner R-Front Nebelscheinwerfer nachgerüstet mit dem Kufatec Kabelbaum und angeschlossen wie in Folgender Anleitung:

http://www.golf4.de/attachments/elek...heinwerfer.pdf

Mein Problem ist jetzt, dass die Nebelscheinwerfer ausgehen sobald ich das Fernlicht oder die Lichthupe betätige. Das ist, soweit ich das gelesen habe, die Schaltung für Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer, damit diese nicht überhitzen. Es gibt wohl auch eine externe Schaltung bei der mal Fernlicht und Nebelscheinwerfer zusammen schalten kann. Heißt soviel ich will das die Nebler an bleiben wenn ich Nachts auf der LS das Fernlicht anmache.

Kann mir da einer helfen, weil ich finde einfach keine Anleitung?!

LG Wolfi

audiman152

interessiert mich auch mal. hab hier nämlich auch nen satz nebler zum nachrüsten liegen und die OEM nebler drin.

tom_h

Da wird sich das relais über das Fernlicht Masse ziehen und sobald Fernlicht an ist, liegt halt keine Masse mehr am Relais an und schaltet Nebel aus...würde einfach Karosseriemasse ans relais anschließen

Berichtigt mich wenn ich falsch liege

Fritz-der-2te

Ich würde einfach das Relai ausbauen und eine direkte Verbindung herstellen, da muss man nicht mal nachmessen. Bei mir sitzt das zuständige Relai am Halter auf Platz 3, der Platz dürfte sich aber je nach Baujahr unterscheiden.
Den schaltkreis kann man einfach überbrücken indem man sich ein ganz kurzes kabel mit so stiffen wie bei einem Relai(hinten) mach und dann das Relai ausbaut und anstelle desen das Kabel rein. Fertig

Werwolf13th

Also wie in der Anleitung ja schon beschrieben geht ein Kabel direkt an den Lichtschalter Pin 8. Die Masse die von den Neblern kahm habe ich auf einen zentralen Massepunkt gelegt. Die anderen beiden gehen mit Stromdieben an Sicherung 3 und Sicherung 18. Glaube 3 ist Innenraumbeleuchtung und Sicherung 18 ist Fernlicht.

Also die Kabel die in den Sicherungsträger gehen muss ich irgendwie anders anschließen nur wie. Ich habe vor langer Zeit mal irgendwo im Internet gefunden wies geht, habs aber leider nicht gespeichert und weis es auch nicht mehr Von daher bitte mal für dumme, weil bin da kein Genie wenns um Elektrik geht. Dass, das Fernlicht hier das Relais schaltet verstehe ich schon aber was müsste ich anstatt dem machen damit es funktioniert???

LG

Mähks

ich hab auch nebler in der stange nachgerüstet, und die leuchten auch wenn fernlicht an ist. nur wie die angeschlossen sind weiß ich nicht hat ein kumpel für mich gemacht xD
so viel ich mitbekommen hab ist ein kabel iwo an die karosse und eins an batterie und der rest ganz normal an den lichtschalter mit nebelscheinwerfer funktion

[email protected]

lass mal die sicherung 18 weg. wenn ich dich richtig verstanden habe, geht ein plus signal durch die sicherung und schaltet das relais von den nebler ab

Werwolf13th

Ich frage mich gerade nur ob das Relais Masse oder Plus gesteuert ist ??? Weil wenn es Masse gesteuert ist, werde ich die Masse vom Fernlicht weg und Karosse und schon müsste es gehen oder???

[email protected]

hast du ne möglichkeit es durch zu messen??? aber wenn ich mich nicht irre musst du am sicherungskasten bzw am sichrungs träger plus schaltung haben. probier erstmal die sicherung 18 nur weg zu lassen und mach fernlicht an dann siehst du schon ob es so funzt wie du es willst.

Fritz-der-2te

Warum klaust du dir die Sicherungen? Ich mein wenn du die NSW zum Fernlicht hängst brennt dir das ganze leichter durch. Wenn ich mich nicht täusche haben doch alle Leuchtmittel von NSW und Fernlicht über 50W ... Du verdoppelst ja dann die sicherungslast. Einfach am Schalter an Pin 8 dann eine passende Sicherung dran und an die NSW (das ganze is Plus). Masse an Karose und fertig sollte funktionieren.

Wenn es nachgerüstet ist, wieso hast du dann ein Relai für die NSW? Hattest du schon vorher welche? Wie schon gesagt du kannst das einfach ausbauen und überbrücken, da ist es egal wie es gesteuert ist.

[email protected]

das mit dem relais ist dazu da dass deine nebler im original bzw im hauptscheinwefer ausgehen und dir der scheinwerfer nicht schmilzt. die sicherung 18 gibt dem relais ein plus impuls und schaltet die nebler ab.

Fritz-der-2te

Genau deswegen einfach überbrücken, ist doch das einfachste.

Wie man auf dem Bild gut erkennen kann soll man einfach beim Relai 2 (das graue ganz oben mit 53 drauf) 30 und 87 überbrücken. Man kann alternativ auch den Halter ausbauen und hinten das grau/gelbe Kabel mit dem grau/grünen Kabel verbinden, kommt aufs gleiche

Angehängte Grafiken

2012-04-07 17.21.07.jpg (99,1 KB, 58x aufgerufen)

[email protected]

ich weis ja nicht ob das relais, dass der wolfi verbaut hat, auch oem-teil ist und an dem platz wie bei dir verbaut ist. aber wenn er die verbindung zum fernlicht unterbricht, (sicherung 1 müsste es so funktionieren wie er es möchte.

Werwolf13th

So Jungs hab den Schaltplan die Tage gefunden, allerdings habe ich das Relais jetzt wirklich ausgebaut. Ist mehr als unnötig es überhaupt zu schalten, wenn man die Externen Nebler hat. Funktioniert jetzt alles so wie ich es will.

Masse Kabel habe ich über dem Fußraum angeschlossen, an einem Massepunkt und das Pluskabel geht direkt in den Lichtschalter (inkl. Sicherung)

Bei Bedraf kann ich den Schaltplan mit Relais ja noch posten?!

LG Wolfi

jaganot

Warum so kompliziert? Ich an deiner Stelle hätte ein Relais irgendwo in der Nähe der Batterie gesetzt. Dann ein Kabel vom Scheinwerfer (Fernlicht zur Ansteuerung des Relais) gelegt und ein abgesichertes Kabel von + der Batterie, über das Relais parallel an beide Nebelscheinwerfer und fertig...