Umbau von Klimaanlage auf Klimaautomatik - Kompressor läuft nicht an - Hochdruckgeber

DK2001 · 21.08.2012, 11:14

Mahlzeit,

bin gerade ein wenig am verzweifeln, und zwar habe ich vorletztes Wochenende mit einem Bekannten meinen AXR auf Climatronic umgerüstet. wir haben uns in sachen Elektrik Strikt an die Anweisungen der Fa. Kufatec gehalten. Die CT Läuft, regelt die Temperatur und Blinkt... Letzten Freitag habe ich dann das Kältemittel auffüllen lassen und durfte feststellen, dass der Klimakompressor nicht anläuft. Die fehlende Leitung vom Motorsteuergerät zum Wasserkastenstecker habe ich auch gezogen.

Der Fehlerspeicher sagt mir Dauerhaft:
Hochdruckgeber
Kurzschluss nach Plus
STATISCH

Grundlegend liegen am Hochdruckgeber Pin 3 (Leitung Schwarz Blau) 12v an. Diese Bekommt er ja über Sicherung S5, 7,A im Sicherungskasten links über die Plusverbindung (15a) im Schlattafelleitungsstrang. Über diesen Leitungsstrang bekommen auch das CT-Steuergerät an Pin 9, vom 16-Fachstecker, sowie das Lüftersteuergerät auf Pin 9 am 14-Fach Stecker das Klemme 15a Signal.

Sobald ich den 14-Fachstecker am Lüfter-Strg ablasse, ändert sich der fehler in Kurzschluss nach Masse. Soweit relativ verständlich.

Mir gehen solangsam die suchideen aus, kann mir vielleicht jemand von Euch noch weiterhelfen?

Mfg
Daniel

DK2001 · 21.08.2012, 16:49

Hat sich im nachhinen doch erledigt, ich empfehle allen, die diesen umbau wagen, die climatronic neu zu codieren und in grundeinstellung zu bringen

21.08.2012, 11:14	- 1
DK2001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.534 Abgegebene Danke: 484 Erhielt 225 Danke für 187 Beiträge	Umbau von Klimaanlage auf Klimaautomatik - Kompressor läuft nicht an - Hochdruckgeber Mahlzeit, bin gerade ein wenig am verzweifeln, und zwar habe ich vorletztes Wochenende mit einem Bekannten meinen AXR auf Climatronic umgerüstet. wir haben uns in sachen Elektrik Strikt an die Anweisungen der Fa. Kufatec gehalten. Die CT Läuft, regelt die Temperatur und Blinkt... Letzten Freitag habe ich dann das Kältemittel auffüllen lassen und durfte feststellen, dass der Klimakompressor nicht anläuft. Die fehlende Leitung vom Motorsteuergerät zum Wasserkastenstecker habe ich auch gezogen. Der Fehlerspeicher sagt mir Dauerhaft: Hochdruckgeber Kurzschluss nach Plus STATISCH Grundlegend liegen am Hochdruckgeber Pin 3 (Leitung Schwarz Blau) 12v an. Diese Bekommt er ja über Sicherung S5, 7,A im Sicherungskasten links über die Plusverbindung (15a) im Schlattafelleitungsstrang. Über diesen Leitungsstrang bekommen auch das CT-Steuergerät an Pin 9, vom 16-Fachstecker, sowie das Lüftersteuergerät auf Pin 9 am 14-Fach Stecker das Klemme 15a Signal. Sobald ich den 14-Fachstecker am Lüfter-Strg ablasse, ändert sich der fehler in Kurzschluss nach Masse. Soweit relativ verständlich. Mir gehen solangsam die suchideen aus, kann mir vielleicht jemand von Euch noch weiterhelfen? Mfg Daniel

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21.08.2012, 16:49	- 2
DK2001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.534 Themenstarter Abgegebene Danke: 484 Erhielt 225 Danke für 187 Beiträge	Hat sich im nachhinen doch erledigt, ich empfehle allen, die diesen umbau wagen, die climatronic neu zu codieren und in grundeinstellung zu bringen

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