1,8turbo

AN der Clima liegt das Signal aber an? Also auslesen kannst du dort?

Napkin

ja weil angeblich gehts vom geber in die clima und ins ki.
kann dort über die codes auch die kmh sehen.

warum? wie wäre es wenn es nicht so ist?

weißt du welche reihenfolge das signal geht?

ich check morgen nochmal sicherheitshalber. aber dachte in der clima wars

Napkin

jetz stellste fragen. na das analoge kommt auf jeden fall an. sonst würd ja der tacho net gehen. wird das im ki dann digital umgewandelt?

robin was meinste genau? hast du noch irgendwelche infos bzw. tips für mich?
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btw robin dein posteingang is voll!

1,8turbo

Digital wäre eigentlich über Can aber beim Agz is das lt. Stromlaufplan analog. Ich würde es mal probieren das Kabel vom Climasteuergerät zum Msg provisorisch zu legen.

Napkin

wird das in der clima auch digital gewandelt? ja das ist auch so ein problem. mein v5 ist einer der letzten vor den modellen mit can. das abs stg läuft glaub scho über can. ist praktisch bj 2000 aber 2001er modell.

geht das signal auch wieder aus der clima raus? wenn ja an welchem stecker und pin bzw. kabelfarbe? dazu hab ich leider nicht den stromlaufplan.

danke jungs!

1,8turbo

12 poliger Stecker Pin 10 blau/weiss. Schau mal nach an der Climatronik

Napkin

die kabelfarbe kommt ja am KI auch an oder? oder ist das die kabelfarbe, die wieder raus geht?

ich check jetz mal wo ich das apexi angeschlossen habe, weil da hab ich ja n kmh signal. blöd nur, wenn das direkt vorm mstg abgezwackt ist, weil dann weiß ich echt nicht weiter

was mir auch schon aufgefallen ist, ich kann eigentlich fast garnichts codieren im mstg. das ist doch auch nicht normal oder? trotz original vcds.

1,8turbo

Das ist das Kabel vom Ausgang des Ki's. Naja was willste bei dem Msg auch grossartig codieren können?

Napkin

also bei der clima kommts an.
was mir noch aufgefallen ist. die codierung des KIs ist im moment 16112.
also fis+europa+flexibeles intervall aber was ist hier die letze ziffer?
wegstreckenkennzahl. 2=alle anderen motorkennbuchstaben bzw. automatikgetriebe.

was ist hier normal codiert?

zur auswahl habe ich nämlich per mousover nur:

0=geschwindigkeit via can (nimmt er nicht an)
1=1.4/55kw ahw/akq mit schaltgetriebe (kein kmh signal)
2=alle anderen motorkennbuchstaben/automatikgetriebe (kein kmh signal)
3=1.6/74-77kw und sdi mit schaltgetreibe (kein kmh signal)
4=3648 - was immer das auch heissen mag (kein kmh signal)

so richtig sinn macht ja nur 2, aber nicht in verbindung mit automatik getriebe.

kann doch nicht sein, dass das mstg das signal nicht verarbeiten kann, vorallem wenn es in der clima ja auch ankommt. dann geht ja definitiv ein signal raus aus dem KI.

Napkin

KI NR. ist die 1j5 920 846 A also WFSIII

war aber davor n anderes drin.

mit der codierung untereinander kann das nicht zusammehängen oder? evtl liegts auch irgendwie am can? weil irgendwas in der mühle läuft schon mit canbus. zumindest kann ich es schon auswählen... ???

Napkin

hab dir hier noch 2 bilder. evtl hilfts was

1,8turbo

Hast du sonst noch Umbauten gemacht ausser Ki? Kabelbaum modifiziert etc.?

Napkin

ich habe den fehler schon, seit glaube ich 3 jahren. da war noch nicht mal auf kompressor umgebaut, geschweige denn turbo somit bestand der fehler auch meiner meinung nach schon immer.

das einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass wir beim aufspielen der mstg software den neuesten software datenstand genommen haben. kann sein, dass hier vorher ein älterer druff war. aber ob das den unterschied macht?

1,8turbo

Du kannst das ja messen ob an dem Kabel ein Signal anliegt wenn du fährst

Napkin

jo. mit leuchtdiode? oder wie mach ich datt am sinnigsten?
oder reicht a multimeter?

dann kann ich ja mal messen, ob am clima das gleiche ankommt wie am mstg.

frage is nur, wie häng ich das da rein? ein kabel auf masse, das andere an die leitung?

Napkin

robin, wie soll ich datt denn machen?

btw. dein posteingang is immer no voll

Napkin

ja problem is, ich kann datt ding net auslesen. hab dafür keine mittel und weiß auch net wo ich was ändern müsste. soll ich ihn dir schicken?

1,8turbo

Am besten mit Oszi, multimeter sollte aber zum Vergleich auch gehen. Ja ein Kabel vom Multimeter an Masse, anderes an die Signalleitung

Napkin

oszi hab i natürlich net ... ok ich schau mal. wenn ich recht lahm fahr mit paar kmh sollte ja was angezeigt werden.

robin.. wär nett wenn du mir das näher erklären könntest mit deinem vorhaben.

Napkin

so, neuer denkanstoß.

ich habe baujahr 06.06.2000. somit sollte im wagen ja schon ein canbus laufen.
das tacho hat ja ne 920 nummer. somit sollte auch hier can verfügbar sein bzw. irgendwie anliegen.

kann es sein, dass es genau anders rum ist wie robin vermutet hat, und der tacho statt einem analogen geschwindigkeits signal ein signal über can ausgibt bzw. digital ausgibt?

die climatronic kann ja can soweit ich mich erinnere und erkennt deswegen auch das tacho signal richtig. das motorsteuergerät (me 3. kann aber nur ein analoges signal verarbeiten und hat deswegen kein kmh signal anliegen.

kann mich hier mal jemand über die can/no can geschichte etwas aufklären?

kabelfarben, pins, etc.