mikeR

Hallo,
ich hab ein Problem mit meiner ALWR der Xenon SW.

Ich hab jetzt schon die beiden Steuergeräte Li. und Re. ausgelesen.
Also wenn die Stellgleiddiagnose machen fahren beide SW runter und wieder hoch. Die Niveausensor VA und HA hab ich auch geprüft, geben auch beide
Spannung raus die sich beim bewegen der Koppelstange schön gleichmäßig verändert.
Also kann ich die auch schon mal ausschließen.

Nur was ich jetzt gesehen habe, wenn ich mit VAG Com auf das Master Steuergerät (29) gehe, der Stellmotor auf 80% steht (Master seite) und mir auch anzeigt das der Slave Motor auf 0% steht.
Wenn ich jetzt wieder rum mit VAG com auf das Slave Steuergerät (39) gehe zeigt mir der an das der Slave Motor auch auf 80% steht aber der Master Stellmotor auf 0%. Wie geht das??
Stecker hab ich auch schon alle geprüft.

Im Moment weiß ich nicht weiter.

Müssen die Xenons beim Golf 4 eigentlich einmal runter und hoch fahren beim einschalten des Licht`s ???

Gruß Mike

waphel

Also nicht so, wie es heutige neuere Xenon Scheinwerfer machen, aber man sollte es erkennen, ist bei mir so

Aber die Sensoren liegen im Soll Bereich oder ? Hatte ich bei meinem Auto nämlich auch, da es tiefer gelegt ist, dass die Werte außerhalb des Bereichs lagen und somit die komplette AWLR nicht mehr ging

mikeR

Hat sich schon erledigt, hab das mit der Grundeinstellung falsch gemacht.
Jetzt gehts !!!