daniel_bf

Hallo, ich hab heute ein Video gefunden, auf dem die Leuchte des Gurtwarners immer dann leuchtet wenn man abgeschnallt ist.

Beim 4er ist es ja anders, er meldet nur beim einschalten der Zündung das man sich anschnallen soll und dann nach ein paar sekunden ist es egal ob man angeschnallt ist oder nicht, die leuchte geht einfach aus.

Weiss jemand wie man das (wie im Video) umändern kann?


mfg Daniel

Schumey

Gurtwarner nachrüsten - Seite 3 - Armaturen, Sitze, Lenkrad - VW Golf IV, VW Golf 4 & VW Bora - meinGOLF.de

daniel_bf

Ja, nachgerüstet hab ich ihn ja schon im zuge beim Umbau auf Memory Sitze.

Aber die Leuchte soll ja so wie oben leuchten,...

J34N

wenn der schalter drin ist, und die leitung vom gutschloss am ki anliegt. muss die lampe/ funktion noch im ki mittels diagnose codiert werden.

mfg

daniel_bf

Wie gesagt ich habs schon "erfolgreich" nachgerüstet aber die Leuchte soll so leuchten wie im Video.

Original ist es anders.

J34N

Wie ist es denn bei dir?

daniel_bf

Nicht angeschnallt:

Zündung an - Meldung im FIS inkl. Leuchte im KI und Gong 5-6mal - Danach geht die Leuchte aus (und leuchtet dann auch bis zum nächsten mal Zündung einschalten mehr)

angeschnallt:

Zündung ist an - Ich schnalle mich ab - keine Leuchte Leuchtet oder Meldung im KI auch kein Gong

(Original eben)

Wie es im Video ist siehst du ja selber

graeme86

Er hat ein zusätzliches Kabel von LED zu einem freien Pin gelöte.

Dann Gurtschloss verbunden.


http://gti-tdi.de/board2/index.php?p...3703#post33703

ColtTix

Irgendwas muss in der Verkabelung dann falsch sein.

Trennt man z.B. beim Golf 5 die Stecker unterm Sitz für die Gurtschlösser, ist die Lampe aus, bzw. leuchtet nur kurz beim Zündung einschalten, weil das Auto denkt, das man angeschlossen ist.

Deshalb kann man das beim Golf 4 ja auch codieren, ohne überhaupt Gurtschlösser mit Überwachung zu haben. Lampe geht kurz an, und dann wieder aus.

So kann man im Golf 5 & Co. auch die Gurtwarnung für einen einzelnen Sitz "deaktivieren" in dem man einfach den Stecker unterm Sitz trennt.
So piept es für den Beifahrer-Sitz, beim Fahrersitz aber nicht.

Empfehlen würd ich das allerdings nicht. Den das Airbag-Steuergerät arbeitet anders, wenn man nicht angeschnallt ist. Airbags lösen eher aus usw.
Wenn man also mit Absicht nicht angeschnallt fährt, lieber den Warnton rausprogrammieren, statt die Steuergeräte durch Stecker trennen oder einer Attrappe zu "betrügen"

daniel_bf

@graeme86

Danke für den link. Hast du dass auch schon probiert?

Interessanter ist ja dann noch die Intelligente Gurtwarnung, die ja leider nicht mit der Glühlampenkontrolle funktionieren soll, welche ich gerade nachrüste.


Genau so ist es auch beim 4er