Golf4Like

Hallo

Wenn ich mein Esp Schalter drücke muss dieser dann Orange leuchten und versenkt bleiben?
Weil meiner tut das nicht egal wie oft ich drücke!
Aber die Esp leuchte im Tacho leuchtet seit gestern ununterbrochen.

Ist der Schalter defekt?

Mfg

Hosh204

hab das selbe prob!!! is bestimmt das leuchtmittel im oorsch?!

Steve414

Ne der ESP Schalter ist eigentlich ein Taster der nur Rot leuchtet, normal halt. Wenn ich drauf drücke leuchtet im Tacho die ESP Leuchte und wenn ich abermals drücke oder Zündung an und aus mache geht sie wieder aus

Terrex

ESP Schalter ist doch ein Taster. Soll heißen, reindrücken und dann kommt er wieder raus. Orange leuchten tut da in der Regel auch nichts. Nur im Tacho erscheint dann das Orange Symbol als Warnung, dass du ESP (bzw. ASR) deaktiviert hast.

Edit: war einer schneller

Golf4Like

An was könnte das permanente Leuchten im Tacho liegen?

Stepho19

Musst du mal auslesen, ist mit Sicherheit irgendein ABS/ESP Fehler. Irgendein Sensor defekt, oder vielleicht auch nur ein Stecker lose oderso. Schau mal oben auf der Batterie, dort sind die Sicherungen für ABS/ESP und da ist auch ein Stecker, guck mal nach ob der richtig sitzt.

MfG

onkel-howdy

das sagt dir wen das licht an geht der fehlerspeicher....zu dem is das ding nämlich da!

maxschuh

hey hatte das selbe problem die woche
also esp schalter ist immer rot

Wenn das ABS licht nicht Brennt sodern nur das ESP licht ist meist der Lenkwinkelsensor defekt oder verstellt duch Lenkrad demontage oder Spureinstellen.
Meiner ist Defekt gewesen es war so wenn ich das auto gestartet habe und das Lenkrad nicht bewegt habe war es aus sobald ich es nur minimal bewegt habe ging die ESP lampe an.
Heute habe ich einen neuen eingebaut und angelernt schon alles wieder aus.
Natürlich gibt es auch noch andere Sensoren wie den Querbeschleunigungs sensor und Bremslichtschalter aber der Lenkwinkel ist ne krankheit beim golf.

BennY-

Der Querbeschleunigungssensor ist auch eine Krankheit, wenn man sich bei google mal umschaut

onkel-howdy

und eben deshalb gibts n fehlerspeicher.

Golf4-2.0

Schau mal in den Fehlerspeicher...

Glaube zwar nicht, dass es der Schalter ist, eher (wie meine Vorschreiber) der Sensor (richtigerweise sind es 2 Zusammengesetzte) unterm Lenkrad.

Wenn Du was brauchst, einfach melden. Schalter und Sensoren hab ich zu Haufen noch da.

onkel-howdy

JEIN!

es gibt 2 verschiedene. um 2000 rum war der wechsel. einmal gibts einen schalter mit 2 sensoren in einem gehäuse -> teuer und einmal gibts beide sensoren in 2 gehäusen -> billiger.

desweiteren muss man die dinger nicht immer gegen gebrauchte die vermutlich kein haar besser sind tauschen. ein nachlöten der platine bringt in 50% der fälle auch eine abhilfe zum nulltarif. und wen man die platine eben killt weil man kein talent hat dann wars halt n versuch und man besorgt eine andere.

aber nochmals: zuwas für 300€ einen sensor kaufen wens auch ein 10€ bremslichschalter ist oder eine oxidierte stelle am stecker die 30sek arbeit kostet und sonst nichts.

aus diesem grund wie schon x mal und auch in der bedienungsanleitung steht: FEHLERSPEICHER AUSLESEN!

Golf4Like

Hab mal ausgelesen.
Sind ziemlich viel fehler...

Ps: Das eine Foto ist nur bisschen runtergescrollt

http://www.abload.de/img/image18pn1.jpg
http://www.abload.de/img/imaged0r6v.jpg
http://www.abload.de/img/imagequuz4.jpg

onkel-howdy

das letzte bild isses....das is der geber an der lenksäule. ausbauen, platine nachlöten und nochmals versuchen. ansonsten tauschen.

ach ja....n bissle mehr pflege währ net schlecht. der eimer muss mit den fehlern ja laufen wie n sack nüsse. im leerlauf sägt der doch bestimmt...

Golf4Like

Ja tut er an was liegt das genau?

Und Welcher Geber muss ich dann kaufen?

Golf4-2.0

Dieser Geber sollte es sein:

http://www.golf4.de/elektronik-hifi/...ml#post2622853

Wie gesagt, einteilig oder 2teilig... aber vielleicht kommst Du auch mit löten hin. Die Dinger werden selbst gebraucht für teuer Geld angeboten, und ob die länger halten, nunja. Wenn Du nicht löten willst, sag einfach einen Preis, was er Dir wert wäre und Du tauscht einfach mal quer, sofern das STG mitmacht.