Golftdi93

Hi Leute hab mich heute angemeldet da ich eure Hilfe brauch. Ich würde mir gern ein MFA nachrüsten aber habe da 0 plan wie das geht was ich brauch etc. also da bin ich ein neulig sagt mir was ihr braucht an infos und schau gleich morgen früh nach bitte um eure Hilfe und sag jetzt schonmal Danke!!

VW Piepe

Anleitung
Tacholiste
Stromlaupläne

Für den Umbau muss das Lenkrad und somit der Airbag raus. Am Airbag sollte man nur arbeiten, wenn man weiß was man macht.

Dann ist noch wichtig, was für einen Tacho du hast (WFS Symbol im Tacho oder Drehzahlmesser, CAN oder non CAN) und welchen Motor. Den Rest kannst du aus den Links entnehmen.

Golftdi93

Hi danke für die Antwort also ich habe einen 1,9 tdi Motor mit 101ps und den motorcode: AXR mein WFS Symbol ist im Drehzahlmesser Bereich und Baujahr meines Fahrzeug ist 2002 aber woher weis ich ob ich can habe oder nicht

Danke für die Antwort schonmal

VW Piepe

Bei Bj. 2002 hast du schon einen Tacho mit CAN. Das heißt dein Tauschtacho muss eine 920 in der Teilenummer haben.
Zur Sicherheit kannst du auch deinen Tacho ausbauen und die TN hier posten bzw. über die Links selbst entschlüsseln. Alternativ kann man die TN auch mit VCDS auslesen.

Golftdi93

Hallo danke für die Antwort also 1J5 920 826C dieses Tacho würd passen und was Brauch ich dann noch und wo kann ich es codieren und ein Login Code ist auch dabei steht in der Anzeige

VW Piepe

Was du brauchst steht in meinem 1. Post (Tacho, Lenkstockschalter + Kabelstrang, Außentemperaturfühler + Kabelstrang, sofern nicht schon durch Klimatronic vorhanden)

Anlernen kannst du es bei VW, bei einem User mit VCDS oder du selbst, wenn du VCDS hast. Es gibt auch Forentuner die das für dich anpassen können. Denen musst du beide Tachos, Motorsteuergerät und Schlüssel schicken, außer du fährst zu ihnen.

- Anleitung WFS 3 anlernen -

Golftdi93

Hallo ist es egal welchen Lenkstock und wo Schließ ich den Verbrauch Anzeige an und vcds was bedeutet das ?? Ich schaff selber in einer Kfz-Werkstatt aber in einer freien kann ich auch bei mir codieren haben ein Gutmann tester
Danke für die Antwort

VW Piepe

Du brauchst einen mit den MFA Tasten.

Verbrauchswerte usw. bekommt das KI über CAN.
VCDS = Vag Com Diagnose-System. Kostet je nach Lizenz und Interface ca. 80-349€.

Golftdi93

Hi was haltest du davon: FIS / MFA Multifunktionsanzeige Retrofit Komplettset VW Golf 4 IV 33735 | eBay

Und des Codieren brauch ich ein DiagonoseTester oder lern ich es einfach über das kombiinstument ein danke schonmal

VW Piepe

An sich ist das ok, aber guck nochmal -hier-.

Golftdi93

Ok die haben Bissel propleme damit gehabt aber schreiben auch manche das es ok ist würdest du was anderes empfehlen und jetzt mal ne andere frage lern ich das KI über den Bordcomputer oder mit den Diagnose tester ??

Danke schonmal

G4Generation

Also den Hebel von Kufatec habe ich auch und ja es waren alle Kabel Grau AAAAAAABBBBEERRRRR auf jedem Kabel steht die Farbe gedruckt drauf also von daher gibt es null probleme...

Golftdi93

Hey danke für die Antwort also du würdest es empfehlen gut war es komplettiert es einzubauen oder. Hast du die Einbau Anleitung von kafatec damit ich sie mir mal runterladen kann oder so danke im vorraus

VW Piepe

Anlernen geht nur mit einem Tester/ VCDS.

zuckerkeks

..ich hol den fred mal hoch.. wäre ja quark nen neuen zu eröffnen

und zwar hab ich tacho und wischerhebel mit mfa schon da (ausm schlachtegolf).. leider hat der vorbesitzer vergessen, dass man auch einen kabelbaum dazu braucht und mir fehlt somit nur noch der kabelbaum (oder?). Welche könnt ihr mir empfehlen? hab einmal einen kabelbaum bei ebay für 38 euro entdeckt, und den von kufatec für 24 euro.. oder gibts noch alternative 3 und 4, wie ich einen kabelbaum dafür bekomme??

lg

VW Piepe

Bei den Lenkstockschaltern gibt es nur einen. Von daher sollte ein fertiger , z.B. von Kufatec, reichen. Mit dem haben es ja schon einige umgebaut.

Alternativ kann man sich auch Leitungen und Flachsteckgehäuse bei VW kaufen und den Kabelstrang selbst bauen, aber da kommt man mit 30€ sicher nicht hin.

cl4w

Der Schalter von Kufatec ist kein originaler, lieber nur den Kabelbaum kaufen und den Schalter einzeln bei VW.

zuckerkeks

Wie gesagt, Schalter alles hab ich. Ich brauch nur den kabelbaum.. also meint ihr der von kufatec ist ok? Weil viele meinen, des sei schlecht von kufatec..

cl4w

Habe meinen Kabelbaum daher und es war alles dabei was man benötigt und es funktioniert.