sakyra91

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wäre super wenn du eine idee hast!!

1,8turbo

sieht schlecht aus. Was zum messen hast du sicherlich nicht da?

sakyra91

nein, leider nicht.

1,8turbo

Das ist schlecht, ich würde die zurückschicken und mir die andere holen

sakyra91

ok mache ich so, ich hoffe ich kann die andere dann relativ leicht einbauen...

1,8turbo

Das ist ähnlich. Findest du aber genug Anleitungen hier im Forum!

sakyra91

kannst du mir das aber trotzdem nochmal erklären mit den PINs? Ich habe verstanden, dass PIN 4 und 24 für öffnen bzw. schließen der ZV verantwortlich sind, aber diese PINs stecken doch fest in dem CAN Bus (?!) wie kann ich diese denn anzapfen?
Außerdem sind sonst alle Kabel zu dicken Strängen zusammen isoliert und vermischen sich unter dem Lenkrad mit vielen anderen... wie soll das also genau im Detail gehen?

1,8turbo

Was für ein Can Bus, der Datenbus hat doch damit nichts zu tun. Du legst die beiden Kabel für öffnen und schliessen vom FFB Steuergerät in die Tür, dann machst du das Isolierband von dem Kabel ab welches vom Türschloss zum Fensterheber geht (sind 8 Kabel drin) dort dann die beiden auflöten. Kabelfarben hab ich jetzt nicht im Kopf, kannst du aber sehen bei Pin 4 und 24

sakyra91

auflöten = miteinander verbinden die Kabel? sozusagen eine gabelung erzeugen?

ich bin nicht der lötspezialist....-.- mal sehen wie das mit isolierband geht

1,8turbo

Ja, Dann nimm Stoßverbinder. Isolierband zum verbinden??

sakyra91

http://www.wintersohle.de/pix/sgaf/Xenon/Bild1-3.jpg

so, richtig?

Ja, man nimm alle 3 kabel, verdrillt die abisolierten enden miteinander und dann schön isolierband drum. hat man auch alles verbunden^^

1,8turbo

eher mit sowas:http://www.eap-elektrotechnik.de/de/...rbinder_pa.jpg

sakyra91

achso da gehen dann zwei kabel in die eine und das andere kabel in die andere seite.. gut, hab ich leider nicht zur hand, vllt. gibt es das ja im Baumarkt

sakyra91

ich habe jetzt alles erst einmal wieder zusammengesetzt bis die FFB ankommt. allerdings ist mir aufgefallen, dass ich jetzt mein fenster auf der fahrerseite nicht mehr mit einem drücken komplett schließen kann, ich muss den knopf gedrückt (gezogen) halten.
auf geht es weiterhin wie gewohnt mit einmal komplett durchdrücken.

habe ich da ein kabel beschädigt oder was kann das sein??

1,8turbo

Automatiklauf wieder anlernen bzw Endanschlag. Fenster nach oben fahren und wenn es zu ist, nochmal nach oben drücken

sakyra91

Kann ich die Hupe als Verschlusston verwenden? Oder brauch ich zwangsweise eine Alarmanlage?

1,8turbo

Du meinst die originale Hupe?

sakyra91

Jo, dass hat geklappt! Wagen lässt sich per FB öffnen und schließen!!

Wo kann ich jetzt noch die Blinker gut anzapfen und wie schließe ich die an? Von meiner FB gehen 2 braune Kabel weg für die Blinker.

Ja, ich meinte die originale Hupe^^ (sry wenn das eine blöde Frage ist, dachte so kleine "Huper" sind möglich)

1,8turbo

Möglich is es aber du wirst es nicht lange haben wollen da es viel zu laut ist. Kabel für Blinker nehme ich immer vom Kabelstrang der nach hinten geht. Dazu müsstest du die Verkleidung/Einstiegleiste Fahrerseite öffnen, den Kabelstrang nach oben ziehen und dir die beiden Kabel für Blinker links und rechts suchen. Kabelfarben sind schwarz/grün und schwarz/weiss. Aber bitte nachmessen und dann ordentlich verbinden

sakyra91

viele im internet meinen hinter dem lenkrad, aber das hört sich so besser an, ich teste es direkt mal!