Querbeschleunigungssensor...

schergermon · 22.08.2013, 16:22

Erst einmal ein hallo an alle Mitglieder.
Ich bin neu hier angemeldet und habe mal eine frage und vllt kann mir ja einer helfen.
Ich habe einen golf 4 1.6 16v
Dabei war der Sensor g200 defekt.
Habe versucht diesen zu löten. War jedoch ohne Erfolg!
Habe dann einen neuen eingebaut.
Nachdem alles fertig war , musste ich leider feststellen dass die ESP Lampe immer noch leuchtet.
Also wieder an den tester und dort kam der Fehler: elektrischer Fehler querbeschleunigubgssensor

Habe schon oft gelesen das dieser kalibriert werden muss! Laut Werkstatt aber nicht! Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Vllt kann mir jemand helfen!

Mit freundlichem Gruß

AndyHH · 22.08.2013, 16:55

Ist villeicht nicht der Sensor kaputt, sondern evl. eins der Kabel?

schergermon · 22.08.2013, 17:10

Also der alte Sensor war defekt. Das sah man an der Platine. Dort sind ja drei Kabel. Hast du evtl ne Belegung für was ich da messen soll? Also zündungsplus oder dauerplus etc!

AndyHH · 23.08.2013, 08:28

Nein leider nicht, aber ads war jetzt auch nur so eine Vermutung von mir, weil wenn ich mich nicht irre braucht man dort nichts einmessen bzw kalibrieren.

v5-85 · 23.08.2013, 08:41

Der neue sensor muss angelernt werden.

schergermon · 23.08.2013, 16:48

Nachdem ich heute dann endlich mal einen gefunden habe, der mir den Sensor anlernen konnte / bzw wollte fünft das alles ganz gut. Danke für die Antworten. Schönes we

valve5 · 04.09.2013, 22:18

Habe auch das selbe Problem, bei meinem 1.6 16V Bj. 2001
- Hat jemand eine Ausbauanleitung des Sensors ?
- Kann man das Teil öffnen ohne das was kaputt geht ?
- nachlöten ? Ist der Senor nicht einer Gummischischicht auf der Leiterplatte überzogen ?
- Oder wie lerne ich einen neuen Sensor mit VAG-Com ein ?
- Wie finde ich die ET-Nr- vom Sensor raus ?
Danke, bis dann

schergermon · 06.09.2013, 07:40

Also das ausbauen ist eigentlich ziemlich einfach. Du musst einfach die Verkleidung unter dem Lenkrad rund rum abbauen. Einiges gesteckt und ein paar Schrauben.
Dann legst du dich mal in den fußraum und guckst die Lenksäule runter. Da siehst du einen Halter mit 2 schwarzen Kästen und einer Schraube.
Stecker abziehen, Schraube los machen und schon hast du alles in der Hand!
Der kleinere ist für der Übeltäter.
Und ja kann man öffnen (keine schöne Arbeit) dann bleibt meistens ein Teil kleben. Dieses müsste dann wieder angelötet werden.
Wenn man aber sowas noch nie gemacht hat, würde ich dir davon abraten. Das ist nicht gerade einfach!
Hoffe das hilft ein bisschen.

22.08.2013, 16:22	- 1
schergermon Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Querbeschleunigungssensor... Erst einmal ein hallo an alle Mitglieder. Ich bin neu hier angemeldet und habe mal eine frage und vllt kann mir ja einer helfen. Ich habe einen golf 4 1.6 16v Dabei war der Sensor g200 defekt. Habe versucht diesen zu löten. War jedoch ohne Erfolg! Habe dann einen neuen eingebaut. Nachdem alles fertig war , musste ich leider feststellen dass die ESP Lampe immer noch leuchtet. Also wieder an den tester und dort kam der Fehler: elektrischer Fehler querbeschleunigubgssensor Habe schon oft gelesen das dieser kalibriert werden muss! Laut Werkstatt aber nicht! Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Vllt kann mir jemand helfen! Mit freundlichem Gruß

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22.08.2013, 17:10	- 3
schergermon Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also der alte Sensor war defekt. Das sah man an der Platine. Dort sind ja drei Kabel. Hast du evtl ne Belegung für was ich da messen soll? Also zündungsplus oder dauerplus etc!

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AndyHH gepr. Händler Registriert seit: 31.03.2012 Golf 4 1,8T Highline Ort: Hamburg Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 62 Danke für 52 Beiträge	Nein leider nicht, aber ads war jetzt auch nur so eine Vermutung von mir, weil wenn ich mich nicht irre braucht man dort nichts einmessen bzw kalibrieren.

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23.08.2013, 16:48	- 6
schergermon Neuer Benutzer Registriert seit: 22.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nachdem ich heute dann endlich mal einen gefunden habe, der mir den Sensor anlernen konnte / bzw wollte fünft das alles ganz gut. Danke für die Antworten. Schönes we

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