Toadie

Vor einigen Tagen habe ich präventiv die Batterie von meinem Hauptschlüssel gewechselt und musste dann natürlich als ich einen Termin hatte feststellen: Wegfahrsperre aktiv. Zweitschlüssel geholt: Wegfahrsperre aktiv. Flux ins iNet geschaut, mit den beiden Schlüsseln alles wieder angelernt und ab die Post.

Heute habe ich die Kontakte vom Zigarettenanzünder etwas zurechtgebogen, da der Anzünder (ich nutze ihn nicht aber brauche die Dose) immer erst nach einer ganzen Weile auslöste. Dazu habe ich die Sicherung 41 entfernt. Anzünder geht jetzt 1A. Btw habe ich gemerkt, dass die Leuchte von meinem ESP heute ausnahmsweise aus war. Leider war die Werkstatt zugeparkt, sonst hätte ich sofort mal den Rechner angeklemmt. Ums kurz zu machen: Am Stecker gewackelt: ESP-Leuchte an. (soweit war ich schon öfter) Hatte den Stecker vom QBS-Sensor kurz ab, Kontaktspray rein, Kontaktfett mit Stecknadel rein und wieder aufgesteckt. Ich will nach der "Golf-Bedenkzeit" schauen ob der Sensor richtig getestet wird: Wieder Wegfahrsperre aktiv bei beiden Schlüsseln. Nach par Mal nervösem Versuchen konnte ich die Schlüssel wieder anlernen.

Was will mir der Golf sagen?
Der Taster meiner Uhr geht (noch) nicht und wenn mir sowas mal unterwegs passiert, na danke auch! Soll ich jetzt den Notschlüssel irgendwo im Auto verstecken oder wie oder was? Der Stecker vom QBS war schon öfter runter.

Hat das Steuergerät ein Backup gezogen oder lag das erneute Anlernen an der gezogenen Sicherung? Grauschleier...

LG Toadie

ColtTix

Eigentlich geht die Programmierung deiner Wegfahrsperre nicht so einfach verloren. Auch nicht nach abklemmen der Batterie oder ziehen von Sicherungen. Am Wahrscheinlichsten sehe ich hier ein Problem der Lesespule am Zündschloss.

Wie hast du denn die Schlüssel immer wieder angepasst? Meinst du von außen durchs Türschloss die Funkfernbedienung neu angelernt? Weil die hat mit der WFS nichts zutun. Wegfahrsperre kann man nur bei VW oder mit VCDS anlernen, und letzteres auch nur wenn man den Login-Code der WFS kennt. Bei VW wird diese online abgefragt.

Toadie

Ja ich habe mit der Zündung Ein - Türschlossmethode angelernt.
Öffnen und schließen ging per Funk, nur beim Zündschloss drehen dann in der Kobianzeige: "Wegfahrsperre aktiv".
Spule im Zündschloss? Ich werfe mal die Suchmaschiene an und nehme auch bei Gelegenheit nochmal die Schlüsselbatterie raus. Meinst das war nur Zufall? Ich werde weiter es beobachten (müssen).
Fehlerspeicher lese ich die Tage aus. Steht vll. was passendes drin.
Für Rep.-Tipps bin ich offen.
Danke erstmal

NOS1609

Ich verstehe den Zusammenhang von FFB und WFS nicht. Das sind doch 2 getrennte Systeme. Ich glaube, dass es eher Zufall ist, dass nach erneutem Anlernen der FFB die Warnmeldung "Wegfahrsperre aktiv" erlischt.

Toadie

Laut Fehlerprotokoll war es tatsächlich die Lesespule bzw. ein sporadisches Ausleseproblem, wie es auch schon öfter im Forum erwähnt wurde.

Adresse 17 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 1J0 920 825 A
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V04
Codierung: 01113
Werkstattcode: WSC *****
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:*************
1 Fehler gefunden:
01176 - Schlüssel
07-10 - Signal zu klein - Sporadisch

Bisher konnte ich den Fehler nicht wieder provozieren. Die Stecker kontrolliere ich bei Gelegenheit. Ist halt ein 4-Speichenlenkrad und die beiden Verkleidungsteile sind das letzte im Auto mit Softlack... muss also eh noch runter. Danke nochmal. Ich melde, wenn sich etwas ergeben sollte.