Xenon funktioniert einseitig nicht immer

Houserocker · 16.09.2013, 06:26

Guten Morgen zusammen,

seit gut einer Woche funktioniert mein Xenon nicht immer.

Eine Seite bleibt willkürrlich aus, dabei ist es egal welche Seite, mal Links und mal Rechts.

Die Brenner von Philips habe ich vor circa. 1,5 jahren erneuert und bereits untereinander getauscht aber das ist nicht Fehlerquelle.

Mein Golf hat die Scheinwerfer ab Werk (12/2002). Gibt es ein Gesamt-Vorschaltgerät oder wie ist das?

Es gibt ein Bauteil welches Rechts unten neben der Batterie sitzt, ist es das?.

Wie kann man weiter vorgehen?

sabotaGe · 16.09.2013, 06:40

Erstmal Fehlerspeicher auslesen.

Entweder Steuergerät oder Zündmodul defekt.

Houserocker · 16.09.2013, 15:22

Leider komme ich nicht ins Xenon Steuergerät rein!

Welche STG-Adresse ist das denn bei den Steuergeräten, damit ich mal einen double-Check machen kann?

The Black Beauty · 16.09.2013, 15:23

Hallo!

Ich sag mal so, Steuergerät seitenweise tauschen. Wenn der Fehler mitwandert, ist es das. Ansonsten tippe ich bei dem Symptom stark aufs Zündgerät. Hab ich auch erst eines gewechselt bei meinem Variant.

sabotaGe · 16.09.2013, 15:45

Stg 29 & 39 wenn ich mich nicht täusche.

LeeTeN · 16.09.2013, 17:19

Zitat:

Zitat von The Black Beauty

Hallo!

Ich sag mal so, Steuergerät seitenweise tauschen. Wenn der Fehler mitwandert, ist es das. Ansonsten tippe ich bei dem Symptom stark aufs Zündgerät. Hab ich auch erst eines gewechselt bei meinem Variant.

er sagt doch seite ist egal.. ist mal links mal rechts.. was meinst du mit fehler mitwandert ?
Wenn der Fehler doch schon abwechselnd auf beiden Seiten auftritt wo soll er denn dann noch hinwandern ?

PS: hat nicht jeder Brenner sein eigenes Zündmodul ?! demnach wären dann wohl beide defekt wenns daran liegen sollte..

Würd auch erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen..Welches Stg das ist kann ich dir allerdings leider nicht sagen..

The Black Beauty · 16.09.2013, 17:30

Sorry, überlesen, dann kann der Fehler eig. nicht bei den Stg. und Zündmodulen liegen.

mrlc · 16.09.2013, 18:11

Mal so in den Raum geworfen: China-Brenner?

Die Dinger sind dafür bekannt Zündschwierigkeiten zu haben und dann und wann auch mal das Vorschaltgerät zu grillen.
Aus welcher Quelle hast du deine Brenner bezogen? Gerade auf eBay sind viele Gefälschte unterwegs.

Ansonsten mal Spannung an den Scheinwerfern messen. Ist die zu gering, dann fallen die SW auch aus.

Zitat:

Mein Golf hat die Scheinwerfer ab Werk (12/2002). Gibt es ein Gesamt-Vorschaltgerät oder wie ist das?

Dann hat deiner ein Vorschalt-/LWR-Steuergerät auf der Rückseite beider Scheinwerfer, die du mittels Diagnose-Software auch einzeln auslesen kannst.

Houserocker · 16.09.2013, 19:44

Hallo,

Beide Brenner wurden vor 1,5 Jahren ersetzt durch Philips 85122+ Brenner.

Also vorhin war wieder einer aus, ich habe dann relativ schnell 4-5x licht ein und ausgeschaltet und dann kam der andere wie gewohnt dazu. Kam mir so vor als wenn er mehrere Spannungsstöße benötigt um zu zünden.

Haben die Scheinwerfer einen gemeinsamen Massekontakt? Wenn ja wo ist der?

sabotaGe · 16.09.2013, 21:09

Wie gesagt, Auslesen! Denke deine Zündmodule sind defekt.

Silentboy89 · 16.09.2013, 21:30

Am besten warten bis der Motor fest auf Drehzahl ist, dann erst das Licht einschalten. Wenn man es vorzeitig macht ist die Spannung während des startens nicht so stabil, evtl. hilft das

LeeTeN · 17.09.2013, 16:53

vor 1,5 jahren gewechselt.. hmm.. das sind je nachdem aber auch einige stunden.. wie lang haelt denn so n brenner in der Regel ?

Asco · 17.09.2013, 18:28

Ein Brenner kann ewig halten, mein Vater hat noch die ersten drin (Passat 3B)
Die Phillips ColorMatch die es im Netz gibt sind aber meiner Ansicht nach viel schlechter in der Qualität. Meine ersten hielten 6 Jahre, die Colormatch aus ebxx habe ich nun in 3 jahren beide schon wieder tauschen müssen.
Und denke nicht dass nach 3 Monaten die Verkäufer in ebay auf Anfragen zwecks Garantie antworten!!Dies sind die D2S.

Ich denke auch dass nach dem Auslesen in beiden Steuergeräten die "Zünder" defekt sind. Ich glaube aber auch dass diese beim Golf 4 NICHT einzeln ersetzbar sind. Normaler weise gibts da nen neuen Scheinwerfer, nicht jedoch beim Bora.
So mancher bekommt das mit viel gefummel aber hin. SOllte dies der Fall sein.. kaufe 2 vom Bora und Suche hier die Treads wie man diese am besten ersetzt.
MfG!!

Houserocker · 18.09.2013, 09:04

Also die ersten hielten 8 Jahre und hatten nur an Leuchtkraft verloren, mehr nicht.

Typhus · 19.09.2013, 00:25

Tausch mal dein Lichtschalter!
Ich hatte das problem damals auch beim Golf und durch tauschen des Lichtschalters war der Fehler behoben

Vorher hab ich mir gut 1 monat nen wolf gesucht, hab auch alles quer getauscht, ausgelesen usw.

sabotaGe · 26.09.2013, 22:18

Habe heute auch mein Zündgerät gewechselt da es nur sporadisch leuchtete. Nun ist alles wieder Top und funktioniert sofort.

The Black Beauty · 27.09.2013, 06:14

Zitat:

Habe heute auch mein Zündgerät gewechselt da es nur sporadisch leuchtete. Nun ist alles wieder Top und funktioniert sofort.

Hast auch das vom Bora reingewurschtelt mitm 5 cm kürzeren Kabel?

sabotaGe · 27.09.2013, 06:22

Na klar 😄. Ich wollte mich nicht quälen und habe die Leitungen geschnitten und neu gemufft. Klappte wunderbar 😊.

16.09.2013, 06:26	- 1
Houserocker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf Sport-Edition Ort: Essen E-DC 31 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 383 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Xenon funktioniert einseitig nicht immer Guten Morgen zusammen, seit gut einer Woche funktioniert mein Xenon nicht immer. Eine Seite bleibt willkürrlich aus, dabei ist es egal welche Seite, mal Links und mal Rechts. Die Brenner von Philips habe ich vor circa. 1,5 jahren erneuert und bereits untereinander getauscht aber das ist nicht Fehlerquelle. Mein Golf hat die Scheinwerfer ab Werk (12/2002). Gibt es ein Gesamt-Vorschaltgerät oder wie ist das? Es gibt ein Bauteil welches Rechts unten neben der Batterie sitzt, ist es das?. Wie kann man weiter vorgehen?

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Houserocker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf Sport-Edition Ort: Essen E-DC 31 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 383 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Leider komme ich nicht ins Xenon Steuergerät rein! Welche STG-Adresse ist das denn bei den Steuergeräten, damit ich mal einen double-Check machen kann?

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16.09.2013, 15:45	- 5
sabotaGe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2013 R32 Ort: Paderborn PB R 3232 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Stg 29 & 39 wenn ich mich nicht täusche.

16.09.2013, 17:30	- 7
The Black Beauty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2011 Golf IV 1.9 TDI 4Motion Variant Verbrauch: 6,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.246 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 58 Danke für 54 Beiträge	Sorry, überlesen, dann kann der Fehler eig. nicht bei den Stg. und Zündmodulen liegen.

16.09.2013, 19:44	- 9
Houserocker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf Sport-Edition Ort: Essen E-DC 31 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 383 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hallo, Beide Brenner wurden vor 1,5 Jahren ersetzt durch Philips 85122+ Brenner. Also vorhin war wieder einer aus, ich habe dann relativ schnell 4-5x licht ein und ausgeschaltet und dann kam der andere wie gewohnt dazu. Kam mir so vor als wenn er mehrere Spannungsstöße benötigt um zu zünden. Haben die Scheinwerfer einen gemeinsamen Massekontakt? Wenn ja wo ist der?

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Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 777 Erhielt 691 Danke für 486 Beiträge	Am besten warten bis der Motor fest auf Drehzahl ist, dann erst das Licht einschalten. Wenn man es vorzeitig macht ist die Spannung während des startens nicht so stabil, evtl. hilft das

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Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ein Brenner kann ewig halten, mein Vater hat noch die ersten drin (Passat 3B) Die Phillips ColorMatch die es im Netz gibt sind aber meiner Ansicht nach viel schlechter in der Qualität. Meine ersten hielten 6 Jahre, die Colormatch aus ebxx habe ich nun in 3 jahren beide schon wieder tauschen müssen. Und denke nicht dass nach 3 Monaten die Verkäufer in ebay auf Anfragen zwecks Garantie antworten!!Dies sind die D2S. Ich denke auch dass nach dem Auslesen in beiden Steuergeräten die "Zünder" defekt sind. Ich glaube aber auch dass diese beim Golf 4 NICHT einzeln ersetzbar sind. Normaler weise gibts da nen neuen Scheinwerfer, nicht jedoch beim Bora. So mancher bekommt das mit viel gefummel aber hin. SOllte dies der Fall sein.. kaufe 2 vom Bora und Suche hier die Treads wie man diese am besten ersetzt. MfG!!

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Typhus Rockst★r-Junkie & Sattler Registriert seit: 27.01.2009 US Passat 3BG Variant/Chevy Tahoe 96er 5.7L Ort: nähe Koblenz MY-US/MY-US Verbrauch: Super Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.381 Abgegebene Danke: 295 Erhielt 89 Danke für 71 Beiträge	Tausch mal dein Lichtschalter! Ich hatte das problem damals auch beim Golf und durch tauschen des Lichtschalters war der Fehler behoben Vorher hab ich mir gut 1 monat nen wolf gesucht, hab auch alles quer getauscht, ausgelesen usw.

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