Immo 3 Tacho anlernen problem

27.11.2014, 21:32

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Dann verbind das Radio doch mal über den Drei-Leiter-Bus mit dem Tacho

Hat sich schon erledigt, das RCD200 unterstützt FIS-Anzeige nicht (((((
3LB ist beim Radio nicht vorhanden, nur CAN-Bus

didgeridoo · 28.11.2014, 11:31

Nimm lieber ein MFD Navi mit AudioLink

28.11.2014, 16:54

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Nimm lieber ein MFD Navi mit AudioLink

das ist keine Option für mich, ich behalte mein RCD200mp3 und verkaufe nun mein Sport Tacho mit MFA/FIS

https://www.golf4.de/elektronik-hifi...immo3-r32.html

ChrisselSchissel · 28.11.2014, 17:07

Würde es eher anders rum machen.

Wer will schon seinen High Ende Tacho verkaufen... Kann man doch so viele lustige Sachen mit machen

John Deere 6930 · 28.11.2014, 17:58

Das verwirrt wohl alle

mfd schockt doch viel mehr

itavaltalainen · 27.03.2017, 19:45

Hatte dieses WE auch ein Problem einen Tacho anzulernen.... bei Kanal 50 kam immer 'system not ok' nachdem ich den PIN vom alten KI (bzw MStG) eingegeben habe. Login mit dem PIN vom 'neuen' Tacho wurde davor natuerlich gemacht.

Motorsteuergeraet und Transponder waren dieselben, es wurde nur der Tacho getauscht. Der war im Status '6'..... von mir aus einem anderem Fahrzeug ausgebaut das davor gelaufen ist und der Tacho EEPROM original war. Eigentlich sollte es ja mit 2 Komponenten und einer neuen passen?

Woran kanns also liegen das es nicht wollte?

didgeridoo · 27.03.2017, 20:59

Tacho in den Neumodus versetzen und neue Schlüssel-Transponder besorgen.
Dann klappts

itavaltalainen · 28.03.2017, 08:02

Wie mach ich das mit Neumodus oder Schlüsseldaten kopieren?
Hab den Dump mit einem EEPROM Brenner gezogen...
Hatte mal vag eeprom programmer der ja angeblich Freeware ist aber das Internet sagt viel wenn der Tag lang ist.

itavaltalainen · 28.03.2017, 13:32

Darum verwende ich den auch nicht mehr.

Wie kann ich das Teil ohne in Neumodus geben?

Phipz87 · 28.03.2017, 15:28

Setz 0 KM und los

Bissle Stoff:
http://vagcomforum.de/index.php?showtopic=1912

itavaltalainen · 28.03.2017, 16:13

Der Tacho hatte ja 0km.... denke es koennte auch deshalb gesponnen haben weil der neue Tacho von einem 1.4er war.... der Dieseltacho wollte auch nicht.

Der Kollege wollte nur irgendwas drin haben damit er fahren kann - sein SE Tacho hat rumgespackt und das KSG lahmgelegt (keine eFH, ZV, etc).

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