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4. Dort den Login Code vom ALTEN Tacho eintragen und speichern Ich gehe auf Kanal 50 und sehe den Wert 32000, ändere diesen Wert auf mein neun Login-Code . Kann es aber nicht speichern, da die Taste "Save" grau ist ![]() Ich habe auch die Firmware des neuen Tachos als *.bin-Datei heruntergeladen und dachte es wäre möglich diesen Login-Code, den ich im Vag.Com nicht speichern kann, irgendwie in diese Datei importieren und dann das Tacho mit der geänderten Firmware zu flashen Geändert von Alex Hennold (27.11.2014 um 15:30 Uhr) | |
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Dann machst du irgendwas falsch. Angefangen bei der veralteten Diagnosesoftware. |
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| ![]() Man erkennt auf dem Bild kaum was... Aber nach der SW kannst du nicht gehen. Das stimmt nur halbwegs, da der Pin mehrfach im Dump ist. Hab damit auch Probleme gehabt. Die SW ließt den Pin nur an einer, nicht an allen Stellen aus. |
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Das sind scheinbar beides IMMO3 VDO Tachos, richtig? Aus dem neuen Tacho wurde schön die VIN gelöscht ![]() FALLS es beides IMMO3 Tachos von VDO sind, kannst du einfach den kompletten Anfang vom Dump, bis einschließlich Byte "10D" vom alten auf den neuen Tacho kopieren. Dann entfällt das Anlernen der Wegfahrsperre ![]() |
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Wenn beides VDO Tachos sind, dann geht das.
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Machst du da was falsch, kannst du schlimmsten falls den Tacho der Tonne geben ![]() | |
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Mit denn neuen geht alles? Weil da mehr Zeilen fehlen als nur die immo Daten
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(https://www.golf4.de/werkstatt/19003...rosse-mfa.html) | |
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Da musst du auf Navigation codieren wann du ein navi hast. Geht aber nur mit original VW Radio mit 3lbus
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Dann verbind das Radio doch mal über den Drei-Leiter-Bus mit dem Tacho ![]() |
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