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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2013 Golf 4 TDI (PD) Ort: Rheinland-Pfalz, bei Kusel KUS EE 66 Verbrauch: Normale Fahrweise: 5,2L Sparsame Fahrweise: 4,8L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Komisch.. bei mir klappts ohne probleme ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Ich möchte aber ungern erst eine Brücke dort rein machen. Beide auf den selben Helligkeitsgrad stellen würde theoretisch funktionieren. Allerdings funktioniert das bei mir nicht wenn ich das nach Anleitung mache, also bzgl. Lichtintensität... |
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Gast
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Gibt es jetzt auch auf ebay.de in schrecklichem deutsch: Lichtschalter Sensor Schalter Auto für VW Passat B5 Golf 4 Polo Bora Lavida | eBay Was aber wohl fehlt ist das TFL. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2013 Golf 4 TDI (PD) Ort: Rheinland-Pfalz, bei Kusel KUS EE 66 Verbrauch: Normale Fahrweise: 5,2L Sparsame Fahrweise: 4,8L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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also bei denen die ich kenne nur standlicht und nebler. die musste ich brücken auf abblendlicht. fernlicht will ich nicht glauben
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Funktioniert das bei jemanden mit der Helligkeitseinstellung? Wenn ich es nach Anleitung mache passiert nichts. Also Auto-Ablendlicht-Auto-Ablendlicht-Auto... |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2013 Golf 4 TDI (PD) Ort: Rheinland-Pfalz, bei Kusel KUS EE 66 Verbrauch: Normale Fahrweise: 5,2L Sparsame Fahrweise: 4,8L Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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musst einfach nir einmal abblend auto abblend.. dann kommt en piepsignal. ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2013 Golf 4 u. Golf 2 F&I Ort: Nähe Ravensburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Wird wohl so sein, dass das Standlicht angeschaltet wird und dann eben Abblendlicht. Fernlicht kann ich mir nicht vorstellen. Ist wohl n Übersetzungsfehler. Kenne es von meinem Modul, erste Schwelle Standlicht und wenns dann dunkler wird kommt die zweite Schwelle, eben Abblendlicht und NSW. ![]() |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Nö, das Modul hat zwei Stufen. Einmal Standlicht und einmal Abblendlicht. Wenn man die Helligkeitseinstellung aber ziemlich gleich macht, geht eigentlich auch gleich das Abblendlicht an. Ich habs bei meinem Bora eingebaut trotz Xenon ![]() Ich finde das Modul super (vorallem super einfach zum Einbauen). Mich nervt nur, dass es keine Mindestdauer gibt, in der das Abblendlich eingeschalten sein muss (gerade um die Xenon Brenner zu schonen). Wenn man also unter einer Brücke durch fährt, schalten die Brenner ein und 5 Sekunden später wieder aus.. nicht so prickelnd ![]() Ich bin am übergelen, ob ich den Helligkeitssensor mit Klebeband abklebe und unterm Armaturenbrett verstaue. Dann hätte ich Dauerfahrlicht und eben Coming/Leaving-Home, wenn der Schalter auf AUTO steht. |
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Coming home/leaving home modul mit Helligkeitssensor | Golf_GTI_Alex | Tuning Allgemein | 485 | 11.11.2011 19:24 |
Coming/Leaving Home Modul *TOP* NUR 45 € | golf4ever2010 | Biete | 0 | 10.12.2010 21:07 |