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09.05.2014, 10:53 | - 107 |
Benutzer Registriert seit: 03.06.2012 Golf 4, 1.9TDI Ort: Lübeck HL-**-*** Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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So ne frage... wo ist der unterschied zu diesem Modul ? Coming Home Modul Leaving Home für VW Golf 1 2 3 4 5 6 | eBay |
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09.05.2014, 10:57 | - 108 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2012
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10.05.2014, 17:18 | - 114 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2012 VR5_Turbo @ GTW3684R Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: Hä was ?!? xD Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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10.05.2014, 18:37 | - 115 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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| Das üben wir nochmal! Den Sensor kann man wahrlich schöner positionieren |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | V5-Säufer-Fahrer (10.05.2014) |
13.05.2014, 17:14 | - 117 |
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Das mit den Jumpern kann eigentlich nicht stimmen. Ich hatte bei mir vor dem ersten Einbau den Jumper für die NSW gezogen. Da hat das Modul allgemein irgendwie nicht richtig funktioniert. Dann habe ich den Jumper wieder gesteckt und alles lief normal inkl. NSW. Dann habe ich diesen wieder gezogen und es lief alles normal nur ohne Nebler. Laut Anleitung kann man den Tunnelmodus mit der Kombination: Auto-Standlicht-Auto-Standlich-Auto aktivieren und wieder deaktivieren. Interessanterweise gibt es aber auch Anleitung wonach man mit der Kombination dem Modul sagt bei welcher Helligkeit es nur das Standlicht anschalten soll. |
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13.05.2014, 20:34 | - 119 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2012
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Irgenwie habe ich das Gefühl keiner ließt meine Beiträge Zwei Posts oben drüber ist doch die Anleitung angehängt. Aber ich bin mal so nett Auto-Abblendlicht-Auto-Abblendlicht-Auto |
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